汽車維修質量有狹義和廣義兩種解釋。狹義的質量，是指生產物件本身的質量，即汽車的維修作業的質量；廣義的質量，是指除了生產物件本身的質量外，還包括生產活動中的工作質量即工序質量，工作質量和服務質量。
1、進廠、解體、維修過程及竣工出廠檢驗制度，車輛從進廠，經過解體、維修、裝配直至竣工出廠，每道工序都應通過自檢、互檢，並作好檢驗記錄，以備檢驗。
2、原材料、外協外購零部件進廠入庫檢驗制度，維修企業對新購原材料，外協加工件及採購零部件，在進廠入庫前必須由專人進行檢查驗收。尤其市場進一步開放，魚目混珠、以次充好、假冒偽劣配件越來越多，防不勝防，作為非專業維修人員的配件採購人員，很難進行細緻真實的鑑定，所以更須完善與加強檢驗手段，在維修用料時，要認真填寫「領料單」，註明規格、型號、材質、產地、數量，並同領發人分別簽字蓋章。
3、計量管理制度，計量管理工作是目前汽車維修企業最不受重視的工作，在強調汽車維修質量工作目標管理工作中，計量管理其實是質量保證鏈中的乙個重要環節。
計量管理工作是企業管理工作的重要環節，是保證維修質量的重要手段，因此，必須加強計量器和裝置的精度。
4、技術業務培訓制度，加強職工的技術業務培訓，是提高職業素質、保證維修質量、提高工效的重要途徑。企業要根據生產情況，不斷組織職工進行培訓，並按不同崗位和級別進行考核，以激勵職工不斷進取的自覺性。
5、崗位職業制度，維修質量是靠每個崗位的操作者實現的，是由安全員來保證的，因此，必須建立嚴格的崗位責任制度，以增強每個員工的質量意識，定崗前要合理配備、量才適用，定崗後要明確職責，並保持相對穩定，以便提高崗位技能和責任心。
6出廠合格制度，出廠合格證是車輛維修合格的標誌，一經廠方簽發，就由廠方負責、它是制約承修方保證質量的重要手段之一，按照有關規定，凡經過整車大修、總成大修、二級維護後竣工出廠的車輛，必須同廠方簽發合格證，並向託修方提供維修部分的技術資料，否則不准出廠。《汽車維修竣工出廠合格證》由路政管理機構統一印製和發放。
7質量保證期制度，車輛經過維修後，在正常使用情況下，按規定都有一定的質量保證期限，其計算方法有的按使用時間，有的按行駛的里程，在保證期內，發生的質量事故，應由廠方承擔責任，這也是制約承修廠保證質量的又一重要手段。因此，承修方在簽發維修合同和出廠合格證時，均應註明質量保證期限，目前按行業規定汽車大修（或總成大修）質量保證期為三個月或行駛10000km；二級維護質量保證期為10天或行駛1500km；一級維護質量保證期為2天或行駛300km
8、質量考核制度，企業應按照崗位職責大小，分別制定考核獎懲標準，並認真實施兌現。
汽車維修質量管理制度
為提高車輛的維修質量，加強全公司職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度 1 質量管理機構 公司成立質量管理領導小組，由分管經理負責。具體質量管理工作由生產技術部門負責。2 質量機構職責 全面負責全公司質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關 汽車維護工藝規範 汽車維護出廠技術條件 交通...
汽車維修質量管理制度
為提高車輛的維修質量，加強本部職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。1.質量管理機構 本部質量管理，由本部負責人負責。具體質量管理工作由生產技術人員負責。2.質量機構職責 全面負責本部質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關 汽車維護工藝規範 汽車維護出廠技術條件 交通部 汽車維修質...
汽車維修質量管理制度
為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。一 管理機構 本廠成立質量管理領導小組，由廠長負責。具體質量管理由分管副廠長負責。二 質量機構職責 全面負責全廠質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關 汽車維護工藝規範 汽車維護出廠技術條件 交通部 汽車維修質量管...