本人年畢業於學校，所學專業為。年在任裝卸機械司機至今，職業年限達年。
作為一名已經有多年工作經驗的裝卸機械司機，在過去的二十幾年裡我始終保持著積極向上的心態，工作中堅持任勞任怨，不怕髒不怕累，做到了兢兢業業腳踏實地。時時以高標準要求自己的同時，也妥善處理好工作和人際關係，做到生活中寬容處世，工作中勤勤懇懇，困難中努力進取。現就本人任職以來的主要工作總結如下：
一、嚴格要求自己，提高政治素養
作為一名老黨員，思想上一直積極向上，處處嚴格要求自己。我積極參加各類政治業務學習，努力提高政治水平，服從工作安排，積極配合領導和同志們做好各項工作。在開展學習「****」、「保持共產黨員先進性教育活動」、「科學發展觀」學習等活動中，我總是認真自學，嚴於律己，積極參加各種集體活動，認真撰寫心得體會、黨性分析，從思想認識上自我剖析，不斷解放思想、端正思想，自覺踐行黨的路線方針政策，提高工作學習的效果。
通過學習，對國家巨集觀政策和黨的發展建設、對自身肩負的責任和義務等問題有了更深的認識，對港務局的發展有了更清晰的思路，也強化了職業道德認識，提高了大局觀、黨性觀，政治理論素養有了較大提高。
二、刻苦學習業務，增強業務水平
認真學習公司的各項規章制度，遵循職業道德規範，學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，提高自身業務素質。鑽研技術，安全駕駛。認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。
在工作中，努力樹立「安全第一」的安全意識，做到文明駕駛，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全駕駛無事故。愛護車輛，勤儉節約。愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。
定期對吊車進行保養，保持車身光潔。
雖然我在本職專業方面已經工作了十多年，但我堅信那句老話「活到老、學到老」。隨著科技的進步和發展，我以前操作的起重機和現在的起重機無論是結構和效能都已經有著很大的改進，所以我不斷學習新機械的理論和操作效能，提高自己的專業知識。
在行車中發現異常，盡量找出故障並及時排除。努力學習吊車原理知識，從組成吊車各個零部件的基本構成及原理出發，努力掌握其基本技能技巧，深鑽細研，尋求其內在規律，並總結出很多經驗。在掌握其基本原理知識的基礎上，不忘將理論與實踐相結合，特別是在吊車的故障判斷方面，也摸索出了一些規律。
在作業間隙認真檢查和保養車輛，發現問題及時處理。細心研究車輛，自己動手處理簡單小故障，做到小故障不返修理廠。保證車輛的實動率。
不安全不生產，絕不帶病作業。盡職盡責，不斷為公司創造著價值。
三、嚴格自律，努力做好本職工作
堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論颳風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，堅持個人利益服從全域性利益，自覺維護公司和個人形象，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
在使自己不斷進步的同時，作為老司機，我努力做好「傳幫帶」工作，積極傳授操作經驗，我曾帶過2名徒弟，除了將自己的操作知識和工作經驗教給他們，言傳身教毫無保留。還不忘教會他們怎樣做人，怎樣做一名合格的運輸人，強化安全意識。培養他們良好的工作作風，和紮實的駕駛技術。
教會他們努力進取，拼搏向上。現在他們都在從事裝卸機械駕駛這個職業，並在平凡的崗位上勤奮踏實地工作。由於他們在工作中能夠獨當一面，每逢船期作業緊迫的時期，都有效的分擔了駕駛人員的工作壓力。
4、善於總結經驗，並積極推廣
工作之餘，本人還根據歷年來的操作經驗，進行充分總結與歸納，為提高寫作水平，多年來虛心向領導們請教，向經驗豐富的老同志學習，並利用網際網路蒐集了大量的范文，分析寫法，總結規律，寫作能力有了很大提高，最終寫下《港口機電裝置故障診斷技術應用推廣》一文。
在《港口機電裝置故障診斷技術應用推廣》裡，詳細的論述了隨著港口吞吐量和機械化程度的增加，對港口裝置的要求越來越高，港口機電裝置出現故障的現象也逐漸增多。介紹了裝置故障診斷技術的發展及研究現狀，分析了傳統的裝置故障診斷技術方法，然後針對港口機電裝置故障診斷技術應用及研究進行了詳細分析，並以內燃機為例詳細說明了港口機電裝置故障診斷的步驟。由於港口裝置數量和種類較多，因此港口機電裝置故障診斷影響自動化和智慧型化方向進一步發展。
由於文章內容貼近基層工作，對工作有具體的指導意義，因此得到了領導的認可和同事們的讚譽。
回顧這二十幾年的工作。在這平凡的崗位上，我一直努力拼搏，勤勤懇懇踏踏實實幹工作。能夠圓滿的完成下達的生產任務，保證安全上不出事故。
這與領導的支援和同志們的幫助是分不開的。昨天的成績已成為歷史，未來的輝煌要靠今天腳踏實地、堅持不懈地努力去實現。只有培養能力、提高素質、挖掘內在的潛能。
今後我會更加努力的工作和學習，加強自身修養，提高自己的能力和素質。不斷地吸收新知識，掌握新技術，與時俱進，做一名名副其實的技術工人，以實際行動為港務局的發展做出貢獻。
港口機械操作叉車總體結構認識
任務導讀 叉車是港口貨物操作中，使用非常方便的運輸裝置，通過學習使學生能準確的描述叉車的總體結構，識別叉車和操作機構與手柄，能知道各部件的功能。教學目標 知識目標 1.能正確描述叉車的總體結構 2.能正確識別叉車各個儀表和操作機構與手柄，知道其功能。能力目標 1.能準確敘述叉車的總體結構及其名稱 2...
港口機械系學生會辦公軟體規範要求
青島港灣職業技術學院 windows基本操作要求 1 青島港灣職業技術學院 格式 宋體小三字加粗居中 2 標題 格式 宋體二號字加粗居中 3 正文 格式 宋體四號字不加粗 4 段落 格式 1.5倍行間距首行縮排2個字元 5 頁面設定 格式 上下邊距 3.15 cm 左邊距 2.8 cm 右邊距 2....
機械司機管理
1 機械司機薪酬標準。底薪1萬，年保底200班，崗位津貼根據個人能力分別為120元，100元，80元。2 每天進行出勤考核，司機考勤表每天按時簽字，由機械排程員簽字認可。司機在工作時間不能擅自離開崗位。如有急事需請假，否則按曠工處理。曠工一天，扣發工資50元，每月連續曠工3天只發生活費，全年累計曠工...