全國汽車零部件及配件製造業（c3725）——標準化行業資料報告（2008.1-2009.11）
目錄目錄i 表目錄ii 圖目錄iii 1 全國汽車零部件及配件製造業基礎面分析. (1)
1.1行業規模分析 (1)
1.2成長能力分析 (2)
1.3盈利能力分析 (3)
1.4償債能力分析 (4)
2 全國汽車零部件及配件製造業結構性分析 (4)
2.1經濟結構分析 (4)
2.2控股型別分析 (4)
2.3企業規模分布結構 (5)
3 全國汽車零部件及配件製造業區域分布 (6)
3.1大區分布 (6)
3.2華東區省市分布 (6)
3.3上海市區縣分布 (7)
4行業集中度分析 (8)
5全國汽車零部件及配件製造業橫向對比 (9)
5.1 行業規模對比分析 (9)
5.2成長能力對比分析 (10)
5.3 盈利能力對比分析 (11)
5.4 償債能力對比分析 (12)
表1：全國交通裝置製造業規模關鍵指標分析（2009） (1)
表2：汽車零部件及配件製造業主要成長指標資料（2008q1-2009q4） (3)
表3：汽車零部件及配件製造業經濟結構分析（2009） (4)
表4：汽車零部件及配件製造業控股型別分布（2009） (5)
表5：汽車零部件及配件製造業企業規模分布（2009） (5)
表6：汽車零部件及配件製造業大區分布（2009） (6)
表7：汽車零部件及配件製造業華東區省份分布（2009） (6)
表8：汽車零部件及配件製造業上海市區縣（2009） (7)
表9：汽車零部件及配件製造業集中度分析（2009） (8)
表10：汽車零部件及配件製造業利潤總額排名前二十企業大區及省份分布 (9)
表11：行業利潤總額對比（單位：億元） (9)
表12：行業累計資產總計對比（單位：億元） (9)
表13：行業主營業務收入對比（單位：億元） (10)
圖1：全國交通運輸製造業的利潤總額分布圖（2009q4） (2)
圖3：汽車零部件及配件製造業主要指標成長能力分析 (3)
圖4：汽車零部件及配件製造業主要指標盈利能力分析 (3)
圖5：汽車零部件及配件製造業指標償債能力分析 (4)
圖6：汽車零部件及配件製造業經濟結構分析—利潤總額 (4)
圖7：汽車零部件及配件製造業控股型別分析—利潤總額 (5)
圖8：汽車零部件及配件製造業企業規模分布 (5)
圖9：汽車零部件及配件製造業大區分布 (6)
圖10：汽車零部件及配件製造業華東區省份分布 (7)
圖11：汽車零部件及配件製造業上海市各區縣分布-利潤總額 (8)
圖12：汽車零部件及配件製造業集中度分析 (8)
圖13：行業利潤總額對比 (10)
圖14：行業利潤總額增長率對比 (11)
圖15：行業資產總計增長率對比 (11)
圖16：行業主營業務收入增長率對比 (11)
圖17：行業銷售毛利率對比 (12)
圖18：行業資產利潤率對比 (12)
圖19：行業償債能力對比 (12)
1 全國汽車零部件及配件製造業基礎面分析
1.1行業規模分析
表1：全國交通裝置製造業規模關鍵指標分析（2009）
**：資料中華整理分析圖1：全國交通運輸製造業的利潤總額分布圖（2009）
**：資料中華整理分析
交通運輸製造業（c37）共包括27個細分行業。2023年，交通運輸製造業利潤總額達2458.17億元，其中汽車零部件及配件製造業（c3725）利潤總額達744.
57億，佔整個交通運輸製造業的30%，汽車零部件及配件製造業的資產總計達到9414.13億，主營業務收入達到10517.61億，均位於整個交通運輸製造業的第二；企業數量達10468家，是交通運輸業擁有企業數量最多的細分行業。
下面將以汽車零部件及配件製造業進行具體分析。
1.2成長能力分析
表2：汽車零部件及配件製造業主要成長指標資料（2008q1-2009q4）
**：資料中華整理分析
圖2：汽車零部件及配件製造業主要指標成長能力分析
**：資料中華整理分析
2023年第一季度至2023年第一季度，汽車零部件及配件製造業的利潤總額增長率主營業務收入增長率均均呈現下降趨勢；並在經歷了09年第一季度至第二季度短暫的強勁回公升
之後又呈現下降趨勢。2023年至2023年累計資產總計增長率保持穩定。
1.3盈利能力分析
圖3：汽車零部件及配件製造業主要指標盈利能力分析
**：資料中華整理分析
2023年至2023年汽車零部件及配件製造業的銷售毛利率有公升有降，變化趨勢不明顯；資產利潤率除2023年第四季度至2023年第一季度下降之外，整體呈現上身趨勢。
1.4償債能力分析
圖4：汽車零部件及配件製造業指標償債能力分析
**：資料中華整理分析
2023年第一季度至2023年第四季度汽車零部件及配件製造業的償債能力變化幅度較小，資產負債率在57%左右波動。
2 全國汽車零部件及配件製造業結構性分析
2.1經濟結構分析
表3：汽車零部件及配件製造業經濟結構分析（2009）
**：資料中華整理分析圖5：汽車零部件及配件製造業經濟結構分析—利潤總額
**：資料中華整理分析
2023年第四季度，在汽車零部件及配件製造業，雖然外商投資企業的資產總計和主營業務收入不及內資企業多，但是創造的利潤卻是內資企業的1.65倍，位於三類登記註冊型別企業之首，占全行業利潤總額的55%。
2.2控股型別分析
表4：汽車零部件及配件製造業控股型別分布（2009）
**：資料中華整理分析
圖6：汽車零部件及配件製造業控股型別分析—利潤總額
**：資料中華整理分析
2023年第四季度，汽車零部件及配件製造業內，外商控股型別企業利潤總額排名第一，占全行業利潤總額的44%，資產總計和主營業務收入均位列私人控股型別企業之後；。
2.3企業規模分布結構
表5：汽車零部件及配件製造業企業規模分布（2009）
**：資料中華整理分析
圖7：汽車零部件及配件製造業企業規模分布
**：資料中華整理分析2023年第四季度，汽車零部件及配件製造業中，中型企業創造的利潤總額、資產總計
和主營業務收入三個指標上均高於大型企業和小型企業。
3 全國汽車零部件及配件製造業區域分布
3.1大區分布
表6：汽車零部件及配件製造業大區分布（2009）
**：資料中華整理分析
圖8：汽車零部件及配件製造業大區分布
**：資料中華整理分析
2023年第四季度，在全國六大地區中，華東地區的汽車零部件及配件製造業創造的利潤、資產及主營業務收入均高於其他五個地區，位於全國六大地區之首。
3.2華東區省市分布
表7：汽車零部件及配件製造業華東區省份分布（2009）
**：資料中華整理分析圖9：汽車零部件及配件製造業華東區省份分布
**：資料中華整理分析
2023年第四季度，在華東地區，上海汽車零部件及配件製造業創造的利潤位於華東地區之首，佔整個華東地區利潤總額的30.90%。
3.3上海市區縣分布
表8：汽車零部件及配件製造業上海市區縣（2009）
**：資料中華整理分析
圖 10：汽車零部件及配件製造業上海市各區縣分布-利潤總額
**：資料中華整理分析
2023年第四季度，在上海，浦東新區汽車零部件及配件製造業創造的利潤位於上海各區縣之首，佔整個上海利潤總額的30%。
4行業集中度分析
表 9：汽車零部件及配件製造業集中度分析（2009）
**：資料中華整理分析
圖 11：汽車零部件及配件製造業集中度分析
**：資料中華整理分析
表10：汽車零部件及配件製造業利潤總額排名前二十企業大區及省份分布
**：資料中華整理分析2023年第四季度，對汽車零部件及配件製造業利潤總額進行集中度分析，cr20為17.50%，排名前二十的企業中有11家位於華東地區，在華東地區有4家位於上海市。
5全國汽車零部件及配件製造業橫向對比
本報告選取汽車整車製造（c3721）和改裝汽車製造行業(c3722)行業與汽車零部件及配件製造業進行對比。
5.1 行業規模對比分析
表11：行業利潤總額對比（單位：億元）
**：資料中華整理分析表12：行業累計資產總計對比（單位：億元）
**：資料中華整理分析表13：行業主營業務收入對比（單位：億元）
**：資料中華整理分析
圖12：行業利潤總額對比
**：，2023年至2023年其他季度汽車整車製造業的利潤總額、資產總計和主營業務收入均名列三個行業之首。
5.2 成長能力對比分析
圖13：行業利潤總額增長率對比
**：資料中華整理分析
圖14：行業資產總計增長率對比
**：資料中華整理分析
圖15：行業主營業務收入增長率對比
**：資料中華整理分析
2023年至2023年間，汽車整車製造業、改裝汽車製造業和汽車零部件及配件製造業的利潤總額增長率、資產總計增長率和主營業務收入增長率具有基本相同的變動趨勢。
5.3 盈利能力對比分析
圖16：行業銷售毛利率對比
**：資料中華整理分析
在2023年至2023年八個季度中改裝汽車製造業的銷售毛利率波動最大。
圖17：行業資產利潤率對比
在2023年至2023年八個季度中，三個行業的資產利潤率除2023年第一季度是大幅下降，其餘季度均是增長。汽車整車製造業和汽車零部件及配件製造業的行業資產利潤率整體上高於改裝企業製造業的資產利潤率。
5.4 償債能力對比分析
圖18：行業償債能力對比
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