張喜軍在2023年的車隊工作中，我始終以安全生產為主題，緊緊抓住車隊施工安全管理、裝置質量「兩條主線」，做到雙推進、雙提高，時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團結和帶領職工與時俱進，開拓創新，堅持眼睛向內，狠抓基礎管理，順利優質完成了各項施工任務，現將近半年來的工作匯報如下：
一、強化安全管理車間安全形勢基本穩定
安全是永恆的主題。為此，我把「安全」二字貫穿於生產工作的始終。
一是嚴格執行各項安全規章制度。對上級有關安全的檔案、通知、會議精神，逐字逐句、不折不扣的執行。對上級階段性安全活動，始終堅持活動開始有安排布置、有細化措施，活動中有檢查、有問題庫、有整改落實情況及階段小結，活動結束後有總結提高，做到有條不紊、扎扎實實推進；車隊每天召開班前點名會，總結前一天的安全工作，提出今天安全工作要點，監督落實。
二是加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產的重要性和緊迫性；通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現身說法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發。組織職工對照學習，舉一反
三、吸取教訓。
三是加強現場作業盯控。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，我堅持做到親臨現場、親自部署、親自解決。對車隊的安全問題隱患，能深入調查研究，積極穩妥改進。
對檢查發現的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反覆抓、抓反覆。
二、關心職工生活確保職工隊伍穩定
職工是一切工作的執行者和最終落實者，因此，保證職工隊伍的穩定至關重要。
我和車隊長李繼寧一起，深入班組，了解職工思想動態，分析職工思想波動的原因，有針對性的開展思想教育工作，做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。我充分利用施工間歇與職工接觸、促膝談心，了解職工的困難情況，為職工解決力所能及困難。
通過努力,車隊幹部和職工隊伍上下團結，心齊氣順，車隊各項工作，出現了良好的發展勢頭，安全基礎進一步夯實。
在總結工作成績的同時，沒有忘記自己工作中還存在不少問題：
1、對當前安全形勢及安全情況認識不深刻，存在安全意識薄弱，把別人的事故當故事看的意識，對別人發生的事故僅僅存在了解知道的層面，而沒有從事故原因進行剖析反思，對比自己日常工作中是否存在此類問題，在車隊管理方面也不能針已經出現的事故苗頭，採取針對性的管理措施，對一些慣性違章存在職工幹慣了，幹部看慣了的意識。
2、自身作用發揮的不好，由於本人養路機械專業技術知識和技能不強，在現場施工、裝置保養中不能充分發揮作用，只是針對表面的裝置故障、保養問題提出要求，而不能深層次分析車隊在裝置管理和保養上存在的問題，對裝置故障發生後的生層次原因也沒有認真分析。
3、存在好人主義，缺乏責任意識，工作中沒有身體力行，當好表率。在施工期間，發現職工違章違紀問題，批評教育的多，解決問題不敢動真碰硬，怕得罪人的思想存在。
今後努力的方向:一是提高學習適應能力。加強業務知識學習，熟知、理解檔案內涵，提高業務能力，堅持向書本學知識、到現場學方法、實踐中學經驗，制度做到業務精通，管理到位；二是認真思考車隊管理工作和對形勢任務的準確把握，樹立大局意識，明晰工作思路、強化管理效果。
三是提高團結協作能力。引導車隊職工樹立責任意識、團結意識和紀律意識，形成團結向上、分工協作的良好工作氛圍。四是提高管理能力，全面了解車隊實際情況，及時發現和解決存在的突出問題,主動思考，超前防範，不斷創新工作思路、改進管理手段，促使管理水平的不斷提公升。
維修一車間二隊
張喜軍 二〇一五年十一月十二日
鐵路工長個人述職報告
本人 現任 工班工長。年在車間領導關懷指導下,我和工班全體職工一起埋頭苦幹,奮發圖強,完成了各項生產任務。一.主要工作 1.繼續創造家庭般的班組工作環境，提高職工生活質量 在車間領導的支援下,廣泛發動班組職工,群策群力,今年在班組配了電熱水器 浴霸 電磁爐 洗衣機 床上用品等各種生活必需品，給人一種...
鐵路職工述職報告
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鐵路領導幹部述職報告
各位領導 各位同志 今天是2011年11月xx日，我在高鐵專案工作將近兩年了。回首過去，感觸頗深。一年多的鍛鍊使自己思想更成熟，工作也有所成就，但這些成績的取得與分局正確領導分不開，與班子成員的密切配合分不開，與全體幹部職工的辛勤努力分不開。在此向大家表示衷心地感謝！下面我就談談近一年多來的感受，再...