一、 單項選擇題
1. 硬化混凝土的乾縮與徐變主要受（ ）的影響。
a．水泥的品種與水泥用量b.粗骨料及細骨料的級配
c．水泥品種及外加劑的種類d.混凝土灰砂比
2.常用的熱軋帶肋鋼筋級別為ⅱ級，牌號有（ ）。
a.q235b.hrb335
c.q215d.kl400
3.施工單位在一山區進行路塹開挖作業時，發現該處為一平緩橫坡，橫坡不大於1﹕10，該企業應選擇（ ）開挖方式開挖路塹。
a.全斷面b.橫向台階
c.逐層順坡d.縱向台階
4.某地區為岩質路塹，且該岩質破碎軟弱，則應優先選擇（）。
a.重力式擋土牆b.預製短卸荷板式擋土牆
c.錨桿擋土牆d.土釘牆
5. 橋梁墩台加高辦法中，墊高支座是利用行車空隙或封鎖時間，將橋梁連同支座頂起至設計標高，在支座下設u形模板，由開口一側填塞（），充分搗實達到需要強度後恢復通車。
a.高坍落度混凝土b.高坍落度砂漿
c.低坍落度混凝土d.低坍落度砂漿
6. 營運線以軌束梁便橋增建小橋時，當橋址填土（）時，可採用排架枕木垛軌束梁。
a.在4m以內，土質一般，無地下水，小橋跨徑在6m以下
b.在4m以內，土質一般，無地下水，小橋跨徑在12m以下
c.在8m以內，土質一般，無地下水，小橋跨徑在6m以下
d.在8m以內，土質一般，無地下水，小橋跨徑在12m以下
7. 橋涵頂進施工程式中，完成澆築後背梁工作底板工作後，緊接著應進行（）工作。
a.安裝頂進裝置b.預製箱涵
c.頂進d.挖運土
8. 增建二線橋時要根據
一、二線間距情況，必須採取防護措施保證既有線行車安全，一般在兩線間距在（），開挖基坑可採取排樁防護。
a.4.5m以上而路堤又高於3m時
b.4.5m以上而路堤又高於6m時
c.2.5m以上而路堤又高於3m時
d.2.5m以上而路堤又高於6m時
9.施工便道幹線行車速度大於（ ）km/h時，應採用雙車道。
a.20b.30
c.40d.50
10. 鐵路橋涵工程中（）這三項等涉及結構安全和使用功能的分部工程，施工單位應進行檢驗，監理單位按規定進行平行檢驗或見證取樣檢驗。
a.基礎、墩台、梁部b.基礎、承臺、梁部
c.地基、墩台、梁部d.地基與基礎、墩台、梁部
11.以下關於軌道材料的堆碼、裝卸和運輸安全的是（ ）。
a.軌道材料在堆碼、裝卸、運輸和鋪設中必須採用機械化施工
b.軌道材料堆碼應按指定的場地堆碼，可以侵入建築限界
c.滑道法裝卸鋼軌，裝卸12.5m長鋼軌，滑行軌為2根，裝卸25m長鋼軌，滑行軌為4根
d.機械裝卸軌料要特別注意高壓線的淨空、防止翻車事故，兩台吊車不得同吊一重物
12. 鐵路工程施工中的工期控制，時常以軌道工程鋪通並能通行工程列車為目標的工期是（）。
a.站前工期b.站後工期
c.線下工期d.線上工期
13. 根據規定，對工程質量負總責的單位應該是( )。
a. 鐵路建設工程質量監督機構 b．建設單位
c．勘察設計單位d. 施工單位
14. 因設計原因造成責任行車事故的，（ ）要負重要責任。
a. 設計單位b．建設單位
c．施工單位d. 監理單位
15. 在施工天窗作業時，對技改工程、線路大中修及大型機械作業時間( )。
a. 不應少於60minb．不應少於70min
c. 不應少於90mind．不應少於180min
16. 下列那個選項不是建設管理單位的主要職責( )。
a. 組織勘察設計招標，組織實施勘察設計、工程地質勘察監理和設計諮詢工作
b．辦理工程質量監督手續
c. 組織編制工程專案施工組織設計
d．對工程專案，進行可行性研究，編制可行性研究報告
17. 鑽孔樁施工中常用的衝擊鑽機主要適用於（）鑽孔。
a.卵（漂）石土、岩層中
b.黏土，粉土，細、中、粗砂等
c.黏性土、砂性土、砂卵石和風化岩層，但岩石粒徑不得超過鑽桿內徑的2/3，且含量不大於20%
d.砂性土、砂卵石和風化岩層
18. 下列普通鋼筋混凝土簡支梁預製施工程式正確的是（）。
a.台座整平、安裝支座預埋板→安裝外模、內模、端頭模板→安裝梁體鋼筋→安裝橋面鋼筋以及預埋件→澆築混凝土→養護→移梁至存梁廠
b. 台座整平、安裝支座預埋板→安裝橋面鋼筋以及預埋件→安裝梁體鋼筋→安裝外模、內模、端頭模板→澆築混凝土→養護→移梁至存梁廠
c. 台座整平、安裝支座預埋板→安裝梁體鋼筋→安裝外模、內模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預埋件→澆築混凝土→養護→移梁至存梁廠
d. 台座整平、安裝支座預埋板→安裝外模、內模、端頭模板→安裝橋面鋼筋以及預埋件→安裝梁體鋼筋→澆築混凝土→養護→移梁至存梁廠
19. tbm施工法的優點（）。
a. 震動、雜訊小，對圍岩的損傷小
b. 適用於各種地質條件和地下水條件
c. 對圍岩均質性無要求
d. 在較短的開挖地段使用時非常經濟
20. 採用墩旁托架進行懸臂拼裝施工，墩旁托架除承受由鋼梁作用的垂直力乘以超載係數1.3外，並考慮由鋼梁傳來的（）。
a.縱向風力b.橫向風力
c.施工荷載d.移動荷載
二、多項選擇題
1.下列適用於錨桿擋土牆的有（ ）。
a.高度在ⅰ級幹線上不宜大於10m
b.可以根據地形採用單級或多級
c.高度宜控制在20m以內，牆面胸坡宜為1﹕0.1～1﹕0.4
d.安裝牆板時應隨安裝隨做牆背填土
e.可以用於一般地區岩質路塹地段，根據地質及工程地質情況，可以選用肋柱式或無肋柱式結構形式
2. 隧道運砟可以分為（）。
a.有軌運輸
b.人力運輸
c.機械運輸
d.無軌運輸
e.自動化運輸
3. 基坑基底的處理方法主要有()。
a. 黏性土層基底修整時，應在天然狀態下剷平，也可以用回填土夯平
b.傾斜岩層，應將岩面鑿平或成台階
c.碎石類及砂土類土層基底承重面應修理平整，砌築基礎時，先鋪一層水泥砂漿
d.泉眼不可以處理
e.泉眼可用堵塞或排引的方法處理
4. 在連續梁頂推時，當發現下列現象時應暫停頂推（）。
a.梁段偏離較大
b.未壓漿的預應力筋錨具鬆動
c.橫向限位裝置鬆動
d.橋墩（臨時墩）變形超過計算值
e.牽引拉桿變形
5. 下列鑽孔樁施工時清孔做法正確的有（）。
a.吸泥法適用於衝擊、衝抓成孔的摩擦樁或不穩定地層，終孔後用吸泥機清孔
b.抽渣法適用於衝擊、衝抓成孔的摩擦樁或不穩定地層，終孔後用抽渣筒清孔
c.吸泥法適用於岩層或密室不易坍塌的土層
d.抽渣法適用於岩層或密室不易坍塌的土層
e.換漿法適用於反迴圈鑽機，換漿時間以排出泥漿的含砂率與換入的泥漿的含砂率接近為度
6. 施工隊伍的配備原則（）。
a.符合專業化施工的原則
b.便於組織的原則
c.成本適中的原則
d.精簡隊伍規模的原則
e.滿足工期的原則
7. 某營業線旁增建二線，有水中橋和高墩及增建下穿地道橋，簡支梁是架構梁。橋梁工程需要採用的安全技術措施主要有（）。
a.水上作業安全防護措施
b.高空作業安全措施
c.橋梁架設安全措施
d.預製梁運輸安全措施
e.既有線橋涵頂進安全措施
8. 施工總平面布置的原則有（）。
a.儘量減少施工用地，少佔農田，使用平面布置緊湊合理
b.合理組織運輸，減少運輸費用，保證運輸方便暢通
c.施工區域劃分和場地的確定，應符合施工流程的要求，儘量減少專業工種和各工程之間的干擾
d.不能利用永久性建築物為施工服務
e.各種生產生活設施應便於工人的生產和生活
9.監督總站的主要職責有（ ）。
a. 貫徹國家有關工程質量、安全生產監督管理的方針、政策、法律、法規和鐵道部有關規定
b．擬定鐵路建設工程質量、安全生產監督管理辦法及實施細則並監督實施
c．對管轄區域內鐵路建設專案的工程質量、安全生產和文明工地有關情況進行監督檢查
d．參加並監督鐵路建設專案工程初驗和正式驗收，出具工程質量監督報告
e．參加鐵路大中型建設專案竣工驗收
10. 建設單位在建設專案開工前辦理工程質量、安全生產監督註冊手續時應提交資料報括( )。
a. 建設專案審批檔案的影印件，以及位於城市規劃區內房屋建築專案的規劃許可證
b．建設專案招投標檔案
c. 施工組織設計，質量、安全保證體系及主要措施
d．責任主體的資質證書(施工單位含安全資質)影印件
e．建設專案概預算資料
三、案例分析
一、某橋梁施工隊承擔簡支梁的橋的施工任務，其中有普通鋼筋混凝土簡支梁、先張法和後張法預應力混凝土梁等。
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