1 範圍
本規範適用於飛機加、放（抽）燃油的操作過程。
2 依據
2.1民用航空行業標準mh/t3011.7-2006《民用航空器的加油和放（抽）油》
3 術語
3.1 飛機加油和放油：
指將燃油輸入飛機或從飛機放(抽)出來的過程。
3.2 熱作業：
指焊接、切割、錫焊、**鉚接或涉及明火、加熱或可產生火花的任何加工作業。
3.3 加油安全區域
航空器以及航空器機頭、翼尖、尾翼位置向外延15 m後在地面的投影形成的閉合多邊形區域。(附錄1)
4 規定
4.1.1 加油和放（抽）油人員應具有上崗資格。
4.1.2 熟悉加油和放（抽）油程式
a) 加油車上應有「嚴禁煙火」標誌牌，並配有符合要求的滅火瓶；
b) 加油車上的電氣裝置應符合防爆要求；
c) 不應在加油車上放置打火機或火柴；
d) 加油車的供油壓力和流量應符合該型航空器維修手冊的要求，以免損壞航空器燃油箱；
e) 加油時，加油車應停放於無需倒車即可離開的位置，便於一旦發生緊急情況能快速撤離；
f) 加油車到達加油現場停車後，應剎好手剎，擋好輪擋；
g) 卸下加油管防塵蓋時，應檢查加油管接頭是否清潔；
h) 加油完畢後，加油軟管應正確盤繞放置，加油槍不應在地上拖拽。
a) 無關人員進入；
b) 吸菸；
c) 使用明火；
d) 進行可能產生火花或需要使用電的工作；
e) 在地面上滑動或拖拉金屬物體；
f) 工作人員穿鑲嵌金屬釘或帶鐵尖頭的鞋；
g) 加油人員穿著帶靜電的工作服和隨身攜帶打火機或火柴；
h) 戴助聽器或其他使用電池的儀器；
i) 使用可能產生電火花的電測裝置。
j) 機身和機翼下部區域有影響航空器下沉的物體。
a) 在距加油作業場所90 m範圍之內，不應接通航空器觀測雷達裝置的高壓；
b) 航空器加油時，不應起動該航空器的氣象－地圖雷達裝置；
c) 加油過程中，不應進行高頻無線電裝置測試。
機場地面交通觀測雷達應位於雷達波束發射方向30m內無任何燃油儲存和加油裝置的地方。航空器加油作業或其他任何涉及到易燃液體或蒸汽的操作都不應距雷達天線30 m範圍內進行。
通知駕駛人員加油開始和結束；
如有火險及時通知駕駛人員；
準備一副插入式耳機，以備火險時使用。除緊急情況外，無需戴上耳機。
戴上機內通話耳機，監聽來自維修人員的火險警告；
開啟防撞燈，發出停止加油訊號。
5 附錄
5.1 加油安全區域
5.1 加油安全區域
MS培養基配方
實驗八 ms培養基的配製和滅菌 一 實驗目的 了解培養基的配製原理和方法，掌握其配製過程和分裝方法。二 實驗材料 天平 牛角匙 量筒 燒杯 攪拌機 膠桶 組培瓶 6種母液 白沙糖 活性炭 卡拉膠。三 方法步驟 1 母液配製 大量元素 母液 mg l 100ml。2 微量元素 母液 3 鐵鹽 母液 4...
MS111 01A點焊標準
1.目的 制定本標準的目的是為了規定江淮汽車公司汽車零件產品圖紙上要求點焊操作時，所 必須達到的基本要求，同時保證點焊焊接質量達標。2.範圍 當本標準被引用在產品圖或其標準內時，則在該產品圖或標準中規定需要進行點焊的 板材和鋼管所用材料為 碳含量小於0.25 的 冷軋 熱軋和鍍層 汽車板材 不鏽鋼板...
MS砌塊施工方案
編制依據 2標準 規範 規程 圖集 1.2.1 gb50003 2001 砌體結構設計規範 1.2.2 gb50203 2002 砌體工程施工及驗收規範 1.2.3 gb50011 2001 建築物抗震構造詳圖 1.2.4 jgj t14 2004 砼小型空心砌塊建築技術規程 1.2.5 88jz4...