對於裁斷，針車，成型之間所有交接做到數位化，建立台賬。對每個月生產產量進行核對，清點。 把好每個細節關。
安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。
現在想來，這是安全隱患的重中之重。向前段時間裁斷一名操作工違章操作，給公司帶來了很大損失和不好的影響。所以在以後的工作中一定要加強安全宣傳，做個崗前的乙個**培訓，定期對車間進行安全巡查。
每個車間主任對本車間的安全負責面落實安全生產責任制，重點抓好班組管理。堅持每週一次的安全大檢查，對各車間存在的裝置隱患違章行業仔細排查，發現問題立即處理（限期整改，嚴重的給予處罰），並責令責任當事人制定出改進措施。對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。
小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。制定車間安全
責任制。
對於明年開線的問題，我覺得應該還是開兩條成型線比較好。我們可以精簡人員，使其每條線人數在五十到六十左右，比如前包一人，中邦三人，
刷膠三人，復爪三人，普工減少，這樣有利益明年下半年招工難的問題。我覺得一條線很容易使人感覺，思想上放鬆，很容易達到滿足感。另外我們在閒的時候可以做外單，現在我們公司已具備這方面的能力。
我相信我們大家努力可以完成這個任務。不過這個決定取決於你們，我相信你們有更好的計畫。我只是乙個小小的建議。
中轉倉沒有起到一定的作用，特別是邦面到針車，變成少數。我打算明年中轉倉增加人數。萬亮任管理，在找兩個普工點數，這樣可以及時發現裁斷和外發到外加工的東西繡花問題，比如削皮壞的，下料缺料等我們好追責任，針車兩個倉庫員，整包，流水各乙個，主要負責拼包和輔材料。
然後再招兩個普工印子，一是燙底和邦面，還可以幹其它事。比如我們需要外髮絲印的我們可以自己印。工人可以保底加計件。
月薪在1500左右。
以上有不當之處，請海涵致謝。
***20xx.01．22
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