市政設施養護管理系統專案建議書

市政設施養護管理系統

專案建議書

二〇一六年一月

為了完善中心城市功能，市建設部門狠抓市政建設，不斷完善道路及橋梁等基礎設施。目前，市政養護工程公司肩負著中環以內面積約185萬m2的道路面和橋梁，主要負責道路路面及橋梁的日常巡查、路面養護維修等工作，從而保證中環範圍內的路面及橋梁完好。相關政策和規定，要求管理部門高效、有序地對轄區內的路面及橋梁定期進行巡查和養護，以及時發現和清除「病患」，保障城市的市政設施完好，但在實際工作中，對於車輛和人員的監管卻一直無法完善，存在著對現場車輛人員位置不能及時掌控、與現場車輛人員和無法進行有效的資訊交流、現場問題不能及時上報等諸多問題，亟需對現有狀態進行改善，因此結合衛星定位系統和現有的業務系統開發出乙個新的養護系統顯得非常必要。

衛星導航定位具有精度高、全天候、高效率、多功能、操作簡便、使用廣泛等顯著特點，在我們的生活中也有了廣泛的應用。在科學技術發展迅速以及城市規模日益龐大的今天，如何將衛星定位技術運用到城市建設管理中也是各個單位部門研究的重要方向，將衛星定位技術與城市巡查養護管理業務相結合是乙個十分必要的研究，可以將工作中的車輛和人員的位置資訊實時上傳到後台以供監管人員檢視及績效考核，還能將巡查中發現的問題及時上傳到後台業務系統，不僅彌補了傳統的城市道路巡查中的不足，還大大提高了人員的工作效率，對於城市的建設與發展有著十分積極的作用。

根據市政養護工程公司養護管理系統的具體應用需求，設計實現集b/s（web應用）與m/s（移動pda應用）於一體的市政養護工程公司養護管理系統。其中，移動端主要用於車輛及人員的定位及實時位置資訊上傳、現場巡查問題記錄以及現場問題上傳等。web網頁端主要用於對移動端的車輛及人員位置狀態情況進行實時檢視，對獲取的車輛人員軌跡資訊進行記錄分析，以及對人員現場上報的問題進行檢視並及時反饋，同時web端還負責系統的使用者許可權管理，包括系統許可權的分配、使用者的管理等，是與移動端互相互動及後台管理的總平台。

移動端和web端共用同一套資料庫，從而保證了資料的統一。

圖 2-1 市政養護工程公司養護管理系統總體架構設計圖

市政養護工程公司養護管理系統資料庫是崑山中環以內的道路面和橋梁巡查養護管理的重要資料支撐，根據市政養護工程公司的實際工作需要，對其管理的各類道路和市政設施的空間資料、車輛人員的巡查養護業務資料等進行統一的儲存和管理。資料庫系統建成後，要能為市政養護工程公司養護管理系統提供必要的資料支撐，為提公升市政養護工程公司監管水平、提高市政養護工程公司的辦事效率和增強整體服務水平做貢獻。

為了保證車輛及人員位置資訊的完整性和精確性，需要對車輛人員的定位資料進行高頻率和多元化地記錄，因此需要滿足多源資料整合、海量資料儲存等資料綜合管理的需求，還要保證結構可擴充性、拓撲可維護性、資料的完整性、空間屬性資訊相互關聯性及資料的安全性等。

車輛及人員定位資料庫從型別上分析可分為以下部分：基礎地形資料、業務資料及使用者許可權資料。車輛及人員定位資料各個資料部分相互之間有著緊密的關聯性，基礎地形資料需相關部門提供，根據管理系統的要求進行分析處理後，完成後進行相應的標準化入庫和校驗。

基礎地形資料將地形中的各類要素包括水系、境界、道路、居民地、地形、植被等按照一定的規則分層、按照標準分類編碼，對各要素的空間位置、屬性資訊及相互間空間關係等資料進行採集、編輯、處理建成的基礎地理資訊資料。業務資料可以分為車輛人員的位置資料和現場資料，位置資料由終端的定位模組對當前位置進行定位並記錄在本地，以及當前的衛星定位訊號精確度和人員工作狀態，位置資料需要通過終端系統進行一定頻率的系統自動上傳，現場資料報含當前巡查車輛及人員當前需要上報的業務問題，由工作人員進行手動上傳，並由後台進行接收檢視。使用者許可權資料將市政管理系統中的使用者資訊、部門資訊按照一定的類別和許可權分類保證車輛及人員定位管理系統中資料的完整性和安全性。

圖2-2 資料庫總體設計

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