技術總結
我是車載裝置車間一名工人技師，在段技術表演賽中獲過獎。自08年9月份監控和訊號合併以來，我們接觸到新的技術，由於年齡大，學習能力差所以我始終把刻苦鑽研技術同提高處理故障能力努力結合起來，積極學習各項新裝置的原理及其維修經驗，做到笨鳥先飛並堅持不斷提高自己的理論和實際操作技能，積極解決生產中遇到的多種技術難題，為提高機車裝置運轉率打下了良好的基礎，現將幾年來工作總結如下：
一、遵守各項規章制度、認真工作、使自己工作質量不斷得到提高。
愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。遵守段制定的各項規章制度、兢兢業業做好本職工作是我自己的工作原則，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務、並履行好崗位職責。
二、強化理論和業務學習，不斷提高自身綜合素質
我重視加強理論和業務知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。一是認真學習「十八大」重要思想，深刻領會「十八大」重要思想的科學內涵，增強自覺性和堅定性；二是不斷努力鑽研lkj監控裝置的工作原理，並向監控老師傅請教指導，通過自己刻苦鑽研和不斷的努力，使自己的技術水平有了明顯提高
三、兢兢業業，努力完成各項生產任務。
1 在過去幾年，我主管的大修、中修和3x的各項裝置的維修，在維修工作中，發現各廠家線圈的引數不一致，例如八月份在檢查重點車時，兩個廠家線圈的電感量相差70多mh，品質因素相差5,這樣容易造成訊號不上碼，影響機車的正常運用，於是就通過車間及時與廠家溝通解決問題。
2 從外局調來的「和諧號」電力機車與本地的制式不符，所以就對「和諧號」電力機車的訊號主機板進行改造，解決了這個問題。
3 少數機車在執行當中記錄板資料不準確，從而導致頻繁記錄。為了解決這個問題，我們通過車間從外段調來了校時器進行校時，這個問題也就迎刃而解了。
4 在車間裡我經常參加各種機車故障處理工作，例如東風8b9006機車、和諧電力機車647，,ab板無法轉換，經過在車上的仔細查詢發現是線圈接線盒接觸不好，經過一些簡單處理，就能正常運轉了。
5 在技術攻關和技術革新上，我堅持實事求是，腳踏實地的工作，本著在技改中學本領、長智慧型、切合實際的目的，先後協助工長改寫電子盤、資訊板等程式，重聯盒改造以及tax箱公升級改造。不僅學到了本領、增進了知識、豐富了經驗，而且幫助了工友、加深了友誼。
6 我深深的明白，打鐵還須自身硬這個道理，通過這些年的理論學習、經驗積累，我不斷在學中幹、幹中學，自身素質有了很大提高，，在工作中我經常與同志們交流。通過交流我明白了，工作中必須做到「三勤一嚴格」也就是嘴勤、手勤、腦勤。嘴勤就是多問為什麼，手勤就是要勤練多動手，腦勤就是要多思多想，勤於思考。
一嚴格就是嚴格要求自己，做乙個正直的人
用真誠的態度創造新的業績，用滿腔的熱情奉獻火紅的一生。沒有豪言壯語，也沒有驚人壯舉，在今後的工作中我將繼續努力，刻苦鑽研技術，在本職崗位上要求自己技術上精益求精，為我公司做出新的更大貢獻。
於桂芝2012.11.24
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