跟團心得
第一次跟團主要任務是了解帶團的流程和行團的路線，雖然只有兩天的時間但是要學的東西還是挺多的。首先，從長沙到張家界或到鳳凰車上部分講解的技巧。從長沙火車站出發首先要講的是長沙的概況因為我們是散客拼團所以有來自全國各地的遊客，到長沙都想對長沙有基本的了解。
從長沙到張家界有4.5個小時路上的講解大約3小時。所以導遊詞部分是我要用最短的時間掌握好。
其實最難的也是最重要的是怎樣跟客人處理好關係，散客拼團什麼型別的人都有所以要做到讓大多數人對你滿意不是一件容易的事。
熟悉山上的地形和景點的介紹，更加要控制好遊覽景點的時間每次導遊約的時間我都會牢牢的記下來。要清楚的記得什麼景點遊覽的時間是多久，遇到喜歡遲到的遊客應該怎樣處理這些都是我要非常明白的。還有怎樣做到與其他的導遊做好用車的問題，既要保證自己有車用又不能耽誤其他導遊的用車。
要把用餐和客人的住房安排到位盡量做到讓客人滿意不讓客人找你麻煩，在遊覽的過程中的細節問題要交代清楚比如：天氣狀況;景區不能隨便吸菸等等問題和時間的安排和調配。
總的來說我跟團的收穫頗多這都得益於我們公司的領導和學長學姐們的悉心教導。在此非常的感謝！
帶團心得
陸游《冬夜讀書示子聿》「古人學問無遺力，少壯工夫老始成。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。」 引用了陸游的一首詩來形容我的首次帶團經歷，帶團是一項工作，更加是一門藝術。
作為地接，自從你從火車站把遊客接出來以後直到你最後一天把遊客送到火車站，全部過程的細節幾乎都由你來處理，處理得當，得到各方面的肯定、讚譽；處理不得當，可能會遭到投訴，甚至造成自己的經濟損失。
有個需要注意的環節要重點強調：接送站、團隊餐、購物和個人習慣。接送站雖然不算複雜，也不太容易出現問題，但一旦出現，必定是大問題，接站失誤會影響團隊中所有遊客的旅遊情緒，之後在你帶團過程會增加溝通障礙，送站則更為關鍵，一旦因為導遊的工作失誤而導致誤機誤站，所產生的損失包括補票費、住宿費和餐費等將全部由導遊承擔。
妥善處理客人、司機、旅行社和景區的關係，新導遊在談話技巧和為人處事方面可能還不夠老到，但只要向對方表現出足夠的誠意和耐心，相信無理取鬧的人還是非常少的。作為地陪來講，及時溝通資訊；對司機要做到互相尊重、互相諒解。對於遊客，很多人旅遊主要抱以獵奇、休閒和交流的目的來的，很少有想學習的，所以我們更需要把導遊詞做得更為詼諧幽默，使遊客容易理解而且對導遊大加敬佩。
在帶團過程中時常會出現各種問題，遊客也容易對導遊抱怨甚至是投訴，導遊遇到問題時首先要想到顧及遊客的感受，在第一時間安撫遊客，對遊客的態度要做到***說過的「不卑不亢、落落大方」八個字，不盲目接受遊客過分的要求。
準備好歡迎詞和歡送詞，快速拉進與遊客之間的關係，了解客源地的情況，歡迎詞包括問候、自我介紹、城市介紹、旅遊行程介紹、預先提醒、旅遊注意事項等，前三項在書中已經有了比較詳細的闡述，這裡重點說說後三項，關於旅遊行程介紹，主要是要遊客明白自己在張家界的這幾天主要要去什麼地方、吃什麼風味、進什麼商店，因為遊客手裡大多也有乙份組團社發給的行程，所以這裡導遊的工作實際上是核對雙方的行程有什麼不同之處，如果只是時間上有些出入的話，向遊客簡單解釋下就可以了，但如果發現有什麼地方完全不同或缺少專案的時候要立即向旅行社匯報，以求得到及時處理。預先提醒主要是防範在之後的遊覽過程出現了問題對遊客產生的情緒影響，如果導遊在事先有個鋪墊，那麼效果就會好很多。
真正的導遊在什麼情況都不應該放棄學習，更不能放棄謙虛的態度，態度是決定一切的。導遊也是人，但導遊應該是乙個謙虛謹慎、八面玲瓏的人。所以第一次帶團存在的問題還是很多的，而這些問題都是必須要注意和改正爭取能做到更好。
導遊帶團心得
對這一天已經期盼很久了，因為嚮往著自由，當初就義無反顧地選擇考取了導遊資格證。這是我第一次以導遊的身份參與旅遊團的活動。果然，這一次活動讓我感受頗多，更加增添了我對這份職業的熱愛。下面，我就和大家來分享我的帶團心得。1 熟悉帶團的基本技巧，巧妙地讓理論與實際相結合 理論是時間的基礎，是實踐的指導基礎...
跟師心得三
通過一年的跟師學習，我崔榮副主任醫師默默地為我鋪墊了一條開悟中醫之路，當時自已並未明白，只是在刻苦鑽研中醫學。跟師學習患者比較多，常常白天跟老師看病，晚上自己鑽研，到家九點多鐘，看著滿街的夜燈閃爍，川流不息的車輛，匆匆行走的路人，想著家中焦急等著吃飯的愛人，心中不免感嘆，但一想到這一天跟師學習中我又...
回城跟師心得
陳引連在學校的安排下，我有幸能夠到紅旗回城跟師學習，我的指導教師是史雪琴老師，史老師從教多年，教學經驗豐富，我是非常幸運的。在這短短的兩周時間裡，無論在專業知識 教育教學理論方面，還是在課堂教學技巧上，史老師都教會了我很多，我想這對我今後的教學工作都是非常有益的，在下面我談談我的心得體會與收穫 一 ...