中鐵十一局實習報告
學校：雲南交通職業技術學院
學院：公路學院
專業：道路與橋梁工程技術
班級：路橋0904班
學生姓名：曾海耘
學號：090121412
指導教師：趙強
生產實習是建築工程專業教學計畫中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以施工員的身份深入到建築施工單位，以乙個高層住宅小區為實習場所，在專案部技術室主任的指導下，參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程、樁基礎工程施工全過程的操作實習， 學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法， 學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
參與正在施工的各項工程，結合課本已學有關建築設計及技術知識，對施工過程、結構型式、基坑支護、樁基礎及建築材料有乙個全面的感性認識。對公共建築的各細部構造有較深的了解，包括：預製樁基礎、旋挖樁基礎、止水樁、螺旋樁基礎、土方開挖的常規做法。
實習時間：2023年2月7日到2023年5月20日；
地點：中鐵十六局集團昆明市陳家營保障性住房專案部五工區。
昆明市西北片區（陳家營）保障性住房專案（一標段），位於西三環以東、軌道4號線大漾田站場以南，筇王路以北，五華區西北片土地一級開發範圍內，淨用地約216.49畝，總建築面積約680892.83㎡。
由6棟公租房、1座幼兒園、1座學校、3棟公租房、8棟廉租房組成，其中公共租賃約20.79萬㎡，廉租房約20.09萬㎡，商業及生活配套設施約8.
83萬㎡，地下建築面積約18.38萬㎡。房屋最高34層，總高99.
4m，且以34層為主。
按國家現行質量驗收標準一次驗收合格，且消防工程須通過公安消防部門專項驗收，人防工程須通過人防行政部門專項驗收。
工期要求為18個月，我單位計畫2023年9月28日開工，2023年3月31日完工，總工期551日曆天。
（1）建立健全安全生產管理體系，落實各項安全生產責任制。
（2）消滅責任裝置、火災、**等事故。
（3）杜絕重大死亡及以上責任事故，責任人身負傷人數控制在每年10‰以下，責任人身重傷及以上人數控制在每年0.8‰以下。
全面落實環境評價報告要求的各項措施，環保工程一次性通過環保部門驗收合格，環境監控達標。
現場布局合理，不擾民、場地整潔，物流有序，標識醒目，標牌規範，達到昆明市、公司及建設單位要求的安全文明工地標準。
根據規範、規程關於混凝土結構的工程設計、施工驗收對施工測量精度的有關要求，本著「技術先進，確保質量」的原則，制定本施工測量方案，確保圓滿完成本工程的施工測量任務。
（1）施工測量準備工作是保證施工測量全過程順利進行的重要環節，包括圖紙的審核，測量定位依據點的交接與校核，測量儀器的檢定與校核，測量方案的編制與資料準備，施工場地測量等。
（2）檢查各專業圖的平面位置標高是否有矛盾，預留洞口是否有衝突，及時發現問題，及時向有關人員反映、解決。
（3）對所有進場的儀器裝置及人員進行初步調配，並對所有進場的儀器裝置重新進行檢定。
（4）影印測量人員的上崗證書，由測量工程師進行技術交底。
（5）根據圖紙條件及工程內部結構特徵確定軸線控制網形式。
（1）、場區平面控制網布設原則及要求
1）應先從整體考慮，遵循先整體、後區域性，高精度控制低精度的原則。
2）軸線控制網的布設要根據設計總平面圖、現場施工平面布置圖等進行。
3）控制點應選在通視條件良好、安全、易保護的地方。
4）控制樁必須用混凝土保護，需要時用鋼管進行圍護，並用紅油漆作好測量標記。
（2）、場區平面控制網的測設
1）城市座標系統的引測及首級控制的測定
新建、改建、擴建的永久性建築物，統一由昆明市測繪主管部門進行釘樁放線。因此，建築物四角樁由測繪院測設釘樁。
2）建築物四角樁及高程基準點的效核
根據測繪院提供的四角樁座標及高程資料，並根據建設單位提供的總平面布置圖中擬建建築物與原有建築物位置關係，測量人員採用全站儀，對建築物四角樁、高程點進行角度、距離、高程校核。
3）軸線控制樁的測設
建築物四角樁測設完成後，測量人員應依據結構平面圖上有關柱、牆體、洞口詳細位置關係確定建築物須定位的主軸線，然後以建築物四角樁為基準，採用極座標或直角座標定位放樣的方法定出建築物主軸線的控制樁，並進行角度、距離校測。校核無誤後作為本工程建築物的軸線控制網。
4）軸線控制樁的保護
軸線控制樁是工程施工過程中測量放線的依據，必須進行保護。保護方法：首先以控制樁為中心砌長寬均為0.5m、高0.3m的磚墩，磚墩周圍砌磚，中間填充砂漿，再搭設鋼管進行保護。
軸線控制網的精度技術指標必須符合表1.5-1的規定。
表1.5-1軸線控制網精度表
（1）、高程控制網的布設
1）保證建築物豎向施工的精度要求，在場區內應布設三個水準控制點，建立高程控制網。
2）點應布設在通視良好的位置，距離基坑邊線不小於15m。
3）控制網的精度，不低於三等水準網的精度。
4）控制網的建立是根據測繪院提供的場區水準基點，測設一條三等附合水準路線，測出場區所布設施工水準控制點高程，作為本工程的高程控制網。
（2）、高程控制網的等級及觀測技術要求
高程控制網的等級為三等，水準測量技術要求見表1.5-2。
表1.5-2 水準測量技術要求表
注：l為往返測段附合水準路線長度(km)
水準觀測主要技術指標見表1.5-3。
（3）、 0.000以下施工測量
1）軸線控制樁的校測
在建築物基礎施工過程中，對軸線控制樁每月複測一次，以防控制樁位移，而影響到正常施工及工程施測的精度要求。校測儀器採用測量精度2＂級、測距精度2mm+2ppm的全站儀。
表1.5-3 水準觀測技術要求表
2）平面放樣測量
①開挖線放樣。首先根據軸線控制樁投測出控制軸線，然後根據開挖線與控制軸線的尺寸關係放樣出開挖線，並撒出白灰線作為標誌。當基槽開挖到接近槽底設計標高時，用經緯儀根據軸線控制樁投測出基槽邊線和集水坑開挖邊線，並撒出白灰線指導開挖。
②軸線投測。基礎底板混凝土澆築並凝固後，根據基坑邊上的軸線控制樁，將電子經緯儀架設在控制樁位上，經對中、整平後、後視同一方向樁(軸線標誌)，將控制軸線投測到作業面上。然後以控制軸線為基準，以設計圖紙為依據，放樣出其它軸線和柱邊線、洞口邊線等細部線。
細部放樣示例見圖1.5-1。
圖1.5-1 細部放樣示例圖
③當每一層平面或每一施工段測量放線完後，必須進行自檢，自檢合格後及時填寫樓層放線記錄表並報監理驗線，以便能及時驗證各軸線的正確。
④驗線時，允許偏差見表1.5-4。
表1.5-4 驗線允許偏差表
⑤支立模板時的測量控制
中心線及標高的測設：根據軸線控制點將中心線測設在靠近牆體底部的樓層平面上，並在露出的鋼筋上抄測出樓層+500mm或+1000mm標高線，控制模板平面位置及高度。
模板垂直度檢測：模板支立好後，利用吊線墜法校核模板的垂直度，並通過檢查線墜與軸線間距離，來校核模板的位置。
3）±0.000以下結構施工中的標高控制
①高程控制點的聯測。在向基坑內引測標高時，首先聯測高程控制網點。經聯測確認無誤後，方可向基坑內引測所需的標高。
②±0.000以下標高的施測。為保證豎向控制的精度，對所需的標高基準點，必須正確測設，坑底所引測的高程點，不得少於三個，並作相互校核。
校核後三點的較差不得超過3mm，取平均值作為基坑的標高基準值，基準點應根據基坑情況設定在較穩定位置。
③土方開挖標高控制。在土方開挖即將挖到設計底標高時，測量人員要對開挖深度進行實時測量，即以引測到基坑的標高基準點為依據，用s3水準儀抄測出挖土標高，並撒出白灰點指導清土人員按標高清土。
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