供電篇電瓶電池電瓶這一類供電的裝置對低溫同樣很敏感，低溫環境下蓄電池電容量比常溫時的電容量要低。現在電瓶都是免費維護的，不用再去補充電瓶的電解液，但也要注意保養電瓶，畢竟多多注意平時使用總比跑路維護換修省事。
面對這種電池電瓶低溫低容量的特性，其實減少用電裝置是最簡單有效的方法。雖然用電裝置開啟和關閉對於行車來說並沒有太大的影響和感覺，但其實也是在無形中消耗了電瓶的壽命。
底盤由於大雪天汽較多，有時為了盡快融化冰雪，掃雪車往往會在路面撒下大量鹽加速冰雪融化。而這樣路面就相當於一層酸性液體路面，汽車行駛在冰雪路面上，飛馳的輪胎很明顯會把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上，而不做底盤保護的話容易導致底盤腐蝕生鏽。
還有橡膠球籠也要注意是否完整，橡膠有冬季變脆這一特性，容易導致破裂，車主們要勤檢查。
輪胎橡膠在低溫時會變得硬而且還會脆，摩擦係數也降低不少。在冬季，輪胎胎壓要適當，否則都會影響輪胎抓地力和輪胎的壽命。如果有條件的話可以選擇冬季輪胎，因為冬季輪胎相對全天候輪胎不僅胎質軟而且花紋深，可以在冰雪路面能夠提供更強的抓地性和防滑性。
車主們要仔細檢視汽車的說明書上關於輪胎內容，嚴格按照廠家建議輪胎氣壓來進行調節不可靠自己經驗來判斷。
全車燈光
冬季下雪是常事兒，所以在能見度低的情況下保證車上燈光的良好就更加重要。燈光的檢查是隨時的，每次修車和洗車的時候順便看一下燈光不是難事。但是在冬季之前，檢查一下平時不常使用的前、後霧燈就額外重要了。
另外，燈罩的密封性也是不能忽視的，在冬季，燈罩內外溫差較大，如果密封性不好很容易出現大燈罩內有霧的現象。
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