個人專業技術工作總結
我於2023年8月份參加工作，工作以來一直從事鐵路機車車輛機械鉗工和制動鉗工相關工作，下面將個人專業技術工作匯報如下。
1、主要工作經歷
（一）2023年至2023年從事鐵路貨車安全閥、緩解閥、制動軟管、折角塞門的維護、維修和保養工作，精通各類機車車輛閥件的拆裝和維修技術。
（二）2023年至2023年從事鐵路機車車輛制動機的專業維修和保養工作，精通鐵路車輛制動機的原理及運用技術。
（三）2023年2012從事鐵路車輛單車試驗及車輛基礎制動維修工作，精通車輛單車試驗和基礎制動維修的工藝流程和要點。
（四）2023年至今從事地鐵內燃機車維修和保養工作。
2、專業技術技能
（一）熟練掌握鐵路機車車輛機械鉗工和制動鉗工維修各種工藝、操作程式和工作要點。
（二）熟練掌握車輛輔修、臨修和軸檢的工藝和技能。
（三）熟練掌握機電裝置的執行、維修、安裝、除錯工作，機電裝置的工作原理、維修除錯技巧和技術。
（四）具有豐富的裝置維護、維修及保養技術和經驗。
（五）熟練掌握機電一體化相關理論知識及較強的實操及故障處理能力，能應對裝置大修及改造。
（六）熟練掌握軌道車和接觸網作業車的故障型別和發現判別以及處理故障的方法。
（七）熟練掌握車輛機車制動機的組成及各部件的原理和作用、判別和處理制動機故障的技能。
（八）熟練掌握內燃機車電路圖及電器元件名稱和作用。
（九）熟練掌握各種工器具的使用方法。
（十）熟練掌握工程車的巡檢及保養技能。
（十一）熟練掌握工程車的電器元件的安裝方法。
（十二）熟練掌握工程車發動機的工作原理。
（十三）熟練掌握鋼軌打磨車的結構，各部件的名稱，電路圖和故障的處理。
（十四）熟練掌握jz-7制動系統的原理及故障的處理。
三、思想匯報
我於2023年10月份加入西安地鐵這個欣欣向榮、朝氣蓬勃的集體中。在這段時間裡，我在車間領導及班組同事們的關心與幫助下，思想理論上日漸成熟，對於工程車的認識更加清晰，特別是通過在檢修庫跟各位師傅和同事的學習及鍛鍊，使我進一步加強了技術性，更加明確了作為一名檢修工在實際工作中要實事求是，勇於進取。做一名合格的檢修工人，不僅需要勤勉，還需要方法，不僅需要理論，還要有實際，不僅需要技術好，還要多動腦，同時我深刻認識到自己責任的重大，我們不僅要確保工程車的安全執行同時要保證檢修質量，並且爭取把工程車的安全隱患消滅在萌芽狀態。
因此在日常工作中我時刻嚴格要求自己。
(一) 不斷加強自身修養，努力提高思想政治覺悟，認真進行各項文化和專業技術知識的學習，不斷提高技術業務水平，積極參與技術創新活動，大力做好傳、幫、帶，圓滿完成各項生產任務。
（二）認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜誌、書籍和網際網路積極學習政治理論和專業技術知識；遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。
（三）我在思想上清醒的認識到西安地鐵作為運輸交通服務行業，安全同樣是我們這個企業永恆的主題。因此作為地鐵的一名普通員工，在今後的工作中我要從我做起、要從小事做起，時刻樹立安全意識，牢記安全規章制度，工作期間嚴格按照安全流程規範作業。
（四）熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
（5）時刻牢記「安全第一，預防為主，綜合治理」這是地鐵公司的安全工作方針，安全是地鐵的生命線，安全文化是地鐵安全管理的靈魂。
（6）按時參加了車間和班組的各項培訓工作計畫；積極與他人溝通，和同事們之間能夠通力合作，關係相處融洽而輯穆，配合班組完成各項工作；不斷努力學習內燃機車的修理與保養知識和技能。努力將以前的工作技能和現在的工作知識向結合求同存異，已基本掌握機車的各種配件及原理，擁有了一名制動鉗工的基本工作技能。我不斷加強思想政治學習，虛心向同事們學習各種業務技能，較為圓滿地完成了這段時間的各項培訓計畫 ，個人思想政治素質和業務工作能力都取得了一定的進步。
（七）作為一名車輛維修保養人員，我能夠不斷努力學習新技術、新工藝、新知識，刻苦鑽研車輛和裝置檢修的技術業務知識，熟練掌握應知應會記檢車技能，不斷提高自身的技術業務素質，在完成本職工作的同時，積極參與了單位組織的技能競賽、技術比武，既交流了工作經驗，同時又提高了發現處理故障問題的水平和能力。
四、突出表現、學習經歷及榮譽獎勵
（一）突出表現
1、工作以來共計處理了十幾起大型故障，主要是對施修車輛在外局線路內突發緊急故障進行搶修，最大程度上為單位防止和減少了路外故障的影響範圍和損失。
2、多年來在日常維修工作中發現和處理多起典型故障，減少和防止了多起險性事件。
3、根據多年來裝置維修和車輛維修工作經驗提出多項合理化建議和技術改革方案，得到了單位的認可和採納。
（二）學習培訓經歷
多次參加鐵路局、車輛段組織的脫產培訓，和兄弟友好單位既交流了工作經驗和方法，同時又提高了自己對發現故障、處理故障、認知故障的能力和水平。
（三）獲得榮譽獎勵
1、2023年曾獲得陝西西延鐵路有限責任公司榆林車輛段技術比武站修制動鉗工專案第一名。
2、2023年曾獲得陝西西延鐵路有限責任公司榆林車輛段先進個人榮譽稱號。
五、工作設想
（一）在今後的工作中，我決定從思想認識上、理論知識、實踐工作能力上要不斷繼續不斷認識和提高。
（2）在今後的學習工作中，我不光要加強專業領域的學習，而且也要擴充自己的知識面，制定適合自己工作的學習計畫，把能成為一名優秀的檢修工作為長期的工作目標。
（3）在今後的工作中立足崗位、紮實工作、不斷進取，勤奮敬業，努力工作，團結和帶動周圍的職工為企業又好又快發展立新功。
綜上所述，儘管我在工作中取得了一定的成績和進步，但是與公司的的安全生產需要還有差距，與自己的人生追求也差距較大。為了更好地提高自己、鍛鍊自己，使自己能為公司安全生產做出更大的貢獻，我需要不斷追求進步，讓自己無論在意識形態，還是技術水平方面都能得到提高，所以，我申請允許我申報高階鉗工。
裝置車間工程車班：葉靈偉
二○一三年四月二十一日
車工技術工作總結
技術工作總結 自從參加工作以來，通過廠組織職工政治學習 工廠職工職業技能培訓 向別人請教和自己的探尋及摸索，使我逐漸懂得機械製造工業是國民經濟的重要組成部分，對振興民族工業，促進國民經濟迅速發展，使得我們偉大的祖國躋身於世界民族工業起著舉足輕重的作用，擔負著為國民經濟各部門提供技術裝置的任務，是技術...
電工技術工作總結taohong
電工技術工作總結 自從1986參加工作就從事礦山一線電工工作，電是貫穿整個的生產動脈。保證正常供電是我們執行電工使命，做為電工，我一直在不斷地加強自身修養，努力地提高思想道德水平，認真地進行各項文化和專業知識的深化學習，不斷地探求新知，銳意進取，積極參與技術交流和科技創新活動，大大做好了傳 幫 帶的...
維修電工技術工作總結
維修電工技術工作總結我在 82 年入路工作後，一直在幹維修電工工作。在工作中發現了一些機械裝置電器的缺陷及整改之處，注意到有不少故障是各種低壓電器經期使用其元件老化並缺乏經常性維護而產生的 我有很長時間是維護內燃機車的工藝試驗裝置電器工作的，對內燃機的工藝試驗裝置比較了解，也參與了一些試驗台的電線路...