ii. 另外，還要每天更新《客人樣板跟蹤單》，並提供一式三份給上述三位人員，以方便跟蹤樣板。
iii. 板房將完成樣板交給跟單員後，跟單員要對期進行效對與檢查，確認無誤後，對各樣板進行照相歸檔，並將寄板包裝整理，根據客人指定的位址與帳號，填寫寄板發票，並致電相關快遞公司，通知其來收取貨物。留板則交採購部**員進行**。
b) 客人要求下單
i. 根據客人提供的資料，制定proforma invoice（形式發票）或銷售合同（sales contract）提供給客人，由客人簽回確認後，並根據付款方式，支付訂金（如需要）後，則按客人要求制定《生產訂單》，生產訂單制定的具體要求見「生產訂單制定」 。交由專人發給相關部門。
c) 客人要求**
i. 按實樣**，則將樣板交由採購部**員進行**，注意要說明客人名稱、物料要求、訂量、款號、修改部分（如需要）。
ii. 看圖**，請將圖紙、客人名稱、物料要求、款號、訂量、修改部分（如需要）註明清楚後，交板房寫資料後，由板房交採購部**員進行**。
d) 客人投拆
i. 則制定《客戶投訴退貨處理單》，將其交相關人員分析，並將最後總結匯報給客人。
2. 生產訂單制定
a) 生產訂單分兩種，一種為外銷單，訂單編號是tc開頭，此訂單編號由香港船務處要。 另一種為內銷單，訂單編號是tfc開頭，由我們這邊編號。
b) 訂單上必須註明客人名稱、款號、數量、顏色、單價、交期、內嘜、箱嘜、包裝方式、客人要求說明。如重要的物料要求，修改部分，必須用顯眼的顏色特別顯示。
c) 下單時要與樣板一併提交，每個樣板必須要掛上「樣辦標識卡」，如樣板有修改的，必須在「樣辦標識」上註明。交主管核查後交專人發放給相關部門。
d) 注，在下單後，如客人要求修改的，則要製作《訂單修改通知單》，交專人發放給相關部門。
3. 生產跟進
a) 當物料齊全準備上線前，由本廠車間主管或外發人員，拿生產訂單與樣板給跟單，跟單根據訂單要求，填寫《產前會議記錄》，將要注意的問題一一列出，一式兩份，交本廠生產主管或外發跟單乙份，交專人存檔乙份。並必須要求本廠或外發廠提供首件（注意首件要含包裝）和原樣一齊交回跟單，跟單員核查首件是否有問題，並填寫《首件檢查記錄》表，一式兩份，交本廠生產主管或外發跟單乙份，交專人存檔乙份。
b) 同時填寫《檢測報告》將首件及檢測報告交檢測人員進行測試。
c) 如包裝物料在首件回來時未齊的，必須要求外發廠或本廠在包裝物料到齊後，先提供乙個包裝好的樣板確認後，方可大批量包裝。
d) 大貨入成品倉後，對大貨進行拆箱檢查。先是效對箱嘜是否正確，再拆箱效對包裝，成品質量，如發現有問題的，則要填寫《驗貨報告》一式兩份，交本廠生產主管或外發跟單乙份，交專人存檔乙份。
4. 出貨安排
a) 跟單員在根據訂單的出貨時間，不定期跟進生產進度，並根據完成時間，提前2個星期提供資料給香港船務進行訂倉或訂櫃的工作，並同時通知本廠船務、報關員相關的出貨資訊，讓其跟進出貨事宜，具體提供資料如下：
i. 訂櫃貨，要提供客人的forwarder資料，櫃型，我司訂單號，貨物完成時間
ii. 訂散貨，要提供客人的forwarder資料，裝箱單，我司訂單號，貨物完成時間
b) 報關員要對將要出的貨物進行商標，物料等的效對，以確保在此貨物在報關不會有問題出現。
c) 當香港船務收到櫃紙或訂倉單，將會交給本廠船務跟進。本廠船務要與跟單員確認裝櫃及散貨的出車日期，tc號等，在櫃紙或訂倉單上註明，分放給相關部門。
d) 船務人員同時要求跟單員提供《裝箱單》，並跟進與效對。
e) 當裝櫃及裝車前時，船務人員及跟單員要再去跟倉庫主管確認一次裝箱單資料，以防裝錯貨物。
f) 櫃貨由報關員再跟進報關事宜，散貨則由船務人員將相關檔案提供一天整理好，交車司機或提前寄給入倉的倉庫處理。
5. 物料跟進
a) 板房申請板料費用清單及物料報銷單，跟單員必須對其清單進行續一審核，確認無誤後在清單上簽名後。再交由部門主管確認簽名。
b) 生產物料要不定期了解情況，如發現有物料不能及時回來而影響生產進度的，要及時向上匯報。
6. 廣交會工作
a) 平時多觀察身邊的袋辦，在廣交會前根據分配的任務進行樣板的製作。
b) 廣交會期間積極與客人溝通，以達到最大的效果。
c) 廣交會回來後，根據分配積極與留下記錄的客人跟進工作。
船務文員工作操作程式
1. 出貨安排
a) 根據跟單員提供的出貨資訊，追蹤櫃紙與倉紙，協助香港船務相關工作。
b) 接收櫃紙與倉紙後，填寫相關的訂單資訊，數量，裝運時間在上面，並發放給相關部門。與此同時安排拖車與派車的工作。
c) 緊密追蹤貨物的完成情況，以確保車子到來後即可裝運出貨，不影響報關與因壓夜所產生的費用。
d) 出貨時再與倉庫主管確認裝運資料，如確保準確無誤後，將正確資料反饋給報關員及香港船務。
2. 出貨後檔案跟進
a) 根據客人要求申請form a 與co。並將辦理好的證書寄給香港船務。
b) 追跟商檢部門每月的黃單，及時取回提供給財務做帳。
c) 與船公司，運輸公司進行運輸費用的對帳處理
報關員工作操作程式
1. 出貨安排
a) 提前對每張訂單的樣板，logo進行審查。如發現樣板中有可能為本司不能出的範圍，或logo有在海關備案的，則要提前提出，以便想出解決方案。
b) 根據跟單員提供的出貨資訊，再次審核訂單，以確保此貨物能順利通關。
c) 出貨當天做好所需單證，及時做好報關手續。
2. 其它工作
a) 配合財務提交報關資料及資料
b) 對部分香港上料的，要做好手冊及安排上料等報關事宜
c) 每月效對辦工室人員工資卡。
文員工作操作程式
1. 安排生產訂單，訂單修改通知單等檔案的發放與儲存。
2. 對大貨樣板的儲存，整理，記錄。
3. 協助跟單員查詢樣板，及整理樣板。
4. 每天要檢查三樓與四樓樣板室，不定期對期進行整理。
5. 協助阿威整理內銷展會的樣板，展位布置，展位申請等工作。
6. 每月月初將各跟單的寄板發票列印給財務對數。
7. 每月提交內銷彙總表給主管歸檔。
進出口部內部培訓制度
4.4.1 新員工入職培訓 1 親招人員的培訓在上崗前進行，課程則較為全面和深入，一般為3個月。2 各培訓科目由相應部門的內部講師資格人或負責人擔任主講，根據需要還應負責考察試卷的編寫和審閱。3 學員必須按時參加培訓，嚴格遵守培訓規範。4 如有必要，可以筆試的形式考核培訓效果，成績合格者方可順利上崗...
進出口部門工作計畫
5 尋求客戶 a.網路平台的利用 利用網路交易平台，在利用好這個工具，處理客戶資訊的同時，在一些著名的免費 如 進行註冊，盡可能多渠道的宣傳公司的產品。b.參加展會 雖然參加展會的成本較高，但相比網路平台，這種形式更為有效 在大型展會上得到的客戶訂單也更為可觀和穩定。當然參加展會要做大量的前期工作，...
貨物進出口流程
海運提單 ocean bill of lading 是指用以證明海上運輸貨物已經由承運人接受裝船，並保證據以交付貨物的單證，它的主要作用如下 1 在啟運港，提單是承運人或其 人簽發的貨物收據。2 在運輸過程中，提單是貨物所有權的物權憑證，是一種有價 3 在目的港，提單是向承運人或其 人提取貨物的契約...