鐵路安全質量工作總結

2021-03-04 00:18:49 字數 1102 閱讀 1072

目錄一、專案概況1

二、工程質量方面1

(一)專案創優規劃的制定和檢查落實情況1

(二)工程質量日常檢查開展情況2

(三)質檢人員臺帳建立健全及更新情況3

(四)質量問題、質量事故的統計分析和處理情況3

二、安全生產情況3

(一)各類人員持證情況以及培訓情況3

(二)安全檢查情況4

(三)重大危險源管理和安全形勢分析4

(四)事故統計和事故分析5

(五)事故應急預案演練(分類別)次數情況5

(六)存在重大危險源的專案及危險源類別5

三、安全質量管理存在的問題6 -

四、2023年安全質量工作計畫6

安全質量工作總結

一、專案概況

新建鐵路成都至綿陽至樂山客運專線施工段長15.36km,其中橋梁20座長11.69km,隧道1座長0.

135km,路基3.535km。包括相關工程範圍內的所有四電遷改、管線改移、改移道路及公跨鐵橋涵工程、大臨和過渡工程、路基工程、橋涵工程、隧道工程、軌道工程;綜合管溝、平過道、地道、天橋、圍牆、道路;還包括綜合接地、接觸網立柱基礎、聲屏障基礎、電纜溝槽、連通管道等站後工程中有關介面工程內容等。

專案開工時間2023年9月,計畫完工時間2023年5月

截至2023年年底已完成所有線下工程,完成所有無砟軌道鋪板工程,隧道成洞135延公尺。全年無人身死亡事故,無火災、機械、裝置損壞事故,無重大交通事故,無環境汙染事故,安全文明施工達標

專案自開工以來,依照安全生產法律法規及公司相關規定,相繼開展各項安全質量工作,取得了較好的成績,下面就一年的安全質量管理工作做如下匯報

二、工程質量方面

(一)專案創優規劃的制定和檢查落實情況

1、創優目標

1.1工程質量總目標:按鐵道部現行工程質量驗收標準執行。達到國家和鐵道部現行的質量驗收標準和設計要求,開工必優,一次成優;工程合格率100%,全段工程創優

1.2 工程質量具體指標

⑴杜絕施工重大質量事故

⑵單位工程一次驗收合格率達到100

⑶一次開通成功,基礎設施達到設計速度目標值的要求

⑷竣工檔案做到真實可靠,齊全整潔,實現一次交接合格

2、 創優規化及創優保證措施

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