鐵路專案部2023年安全工作總結

2021-03-04 09:29:51 字數 1934 閱讀 7974

2023年###鐵路既有線路專案部,緊緊圍繞鐵路既有線專案建設的中心工作,認真徹執行國家現行有關安全生產的法律、法規、勞保法規和上級規章制度,堅持「以人為本、安全第一」,切實把關愛生命、安全發展作為專案建設的根本點和出發點,堅狠抓了安全隱患排查和日常檢查工作,大力開展安全培訓教育工作,做到了文明施工、。安全施工,取得了良好的成績,安全管理水平躍上了乙個新的台階,安全生產的形勢持續穩定;(加其他成績,如獲獎幾人,安全班組幾個,把所有成績都加在前面))在全線安全考評中名列前茅。主要工作總結如下。

一完善安全管理制度,建立健全的安全管理機制。 既有線路施工安全是一項複雜的系統工程,涉及眾多相關單位,牽涉面廣,結合部多,難度係數高,必須以「精細嚴實」的態度來組織實施。我專案部堅持高標準,每一次施工計畫、方案都要精心設計、精心組織,做到精益求精。

同時從小處著手,不放過涉及施工安全的任何乙個細節,所有的措施、預案都要細緻周全,防止疏漏失控。基於這種基本認識和做法,我部以安全管理制度的形式加以規範,20xx年上半年,我部對其原有的安全管理制度進行全面的梳理,積極查詢疏漏環節,側重於健全和完善微觀的細節制度,確保安全管理落到實處。一是制定了安全管理辦法,完善安全管理機制。

針對原有制度的疏漏和現實施工的需要,我部在參考以往安全管理制度的基礎上,結合****管理的法規,進一步提高了安全管理的標準,制定科學可行的管理辦法,確保有規可依。新的管理辦法從專案建設巨集觀的角度對員工行為、施工操作程式等方面提高了標準和要求。二是制定了施工安全措施。

本制度主從從微觀的角度,強調施工過程的細節性規定,突出施工人員具體操作的程式。針對在既有線附近進行爆破作業、在既有線上進行頂進橋涵施工、在既有線上裝卸鋼軌、道岔、軌枕、道碴、鋼材、木材等路料,都做了相應的措施。同時,周密部署,科學研究,做好應急預案,並進行了突發事件應急演練,防止疏漏與失控。

三是進一步完善了安全責任管理制,根據上級部門的要求,我部建立了層級安全責任制,明確了各部門、各班組、各崗位的安全責任,逐級落實負責,保證了每個環節、每個人的安全職責明確無誤。同時,加大安全考核力度,切實落實獎罰制度,通過獎優罰劣,進一步提高了廣大施工人員的安全意識和責任意識,形成了「人人重安全、人人負責任」的局面。 二強化日常監督檢查,加大隱患排查力度,抓好現場管理。

半年來,我部專案經理、分管安全副經理和安全專職人員全體出動,全力以赴,深入施工一線,緊緊盯在現場工地上,認真查詢安全隱患,發現問題及時整改。一是加強了日常監督檢查,嚴格要求班組按照安全操作規程施工,同時對於施工中出現的問題,及時與技術部門和相關部門溝通,積極探求解決問題的辦法,確保安全施工;對於違規操作的班組和人員,在教育批評的基礎上,嚴加考核,一線員工出了問題,相關班組長和其他管理人員要負相應的連帶責任;對考核好的班組和個人進行獎勵,半年來總獎勵###人次,涉及資金##元,總計處罰##人,涉及資金##元。二是配合上級部門的安全檢查,積極組織安全生產專項檢查活動,定期開展檢查與評比。

上半年,我部總共開展專項檢查##次,其中按上級要求開展了##次,根據實際情況我部自行開展##次,轉向內容涉及在全線檢查評比中我部的####組和##組,成績優異,獲得了###榮譽稱號。三是加強對外部勞務隊伍的過程監控,認真督促他們嚴格按照安全管理規定施工,用經濟處罰調動他們積極性,用合同約束他們的安全行為。對於屢教不改的員工,督促勞務隊予以辭退,已經辭退##人。

四針對容易出現問題的環節,抓好結合部的管理,防止脫節和失控,及時消除威脅安全生產的事故隱患。 三加強教育培訓,提高全員的安全責任與安全意識。 思想是行動的先導,員工的安全意識是保證專案施工安全的前提條件。

我部加強了安全教育,做到了安全生產之弦時時緊繃。一是把安全教育融入到日常管理,每天上崗前班組長在安排工作時,首先強化安全意識,對個別問題的環節進行**性的提醒,明確安全施工的重點;每天的收工總結,也要提及安全方面總結,好的經驗予以表彰發揚,不良教訓予以歸納、批評。二是專案部開展豐富多彩的安全教育活動,開展了「安全在我心中」主題演講比賽,組織了安全試卷問答考試,進行了安全生產大比武活動,切實提高員工安全思想意識;三是專案部每個星期定期組織安全生產經驗交流會,引導各部門、各單位和基層班組進行安全生產經驗總結,及時查詢不足,改進工作,學習他人先進做法。

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