在確定商品布局時，為了盡可能地延長顧客的活動路線，首先就店內的通道設定進行相關考量是非常重要的。
「動線」是指顧客從進店到離店這一過程所經過的路線。引導顧客逛遍全店，增加步行距離，從而提高購物數量的計畫就叫做「顧客動向導線計畫」。
主通道的設定及種類
在制定門店布局計畫時，首先要設定的就是主通道。主通道的形狀及長度、寬度等具體狀況會因賣場面積、門店形狀以及業態而異。
一般而言，其布局種類有以下幾種:
倒l型（單向控制）主通道將入口設在店鋪的一端，讓顧客沿著四壁迴游至入口對角的店鋪最深處。這種誘導主通道的設定就叫做單向控制，從通道的形狀來看也稱之為倒l型主通道。
從入口到所要購買商品的賣場這一誘導形式，可以說是最自然、最有利顧客周遊的一種主通道設定模式。為了讓顧客照計畫周遊，需要部門配置、陳列技術、吸引性配置等各方面的努力。（參看圖1）
t字型主通道如果在大型門店中實行單向控制，其主通道就會變得很長，向店內深處的誘導若是缺少了較強的目的，來店性就會變得相當困難。
因此，為了不讓從入口到門店深處的距離過長，會將入口設定在門店的**位置，而主通道會在誘導至店內深處的中途分成左右兩大直角線路。這種模式稱之為t字型主通道。
而對返回入口的輔助通道的設定，以及在主通道靠牆一側陳列目的來店性較高的部門商品也顯得非常重要。（參看圖2）
コ字型主通道在門店面積一再擴大的情況下，即使採用t字型主通道，從入口至店鋪深處的距離過長也仍是一大問題。因此，設定兩處出入口，從而形成由入口延伸至店內的コ字型主通道。
而在コ字型主通道外側陳列目的來店性較高的部門產品，在內側配置容易引起顧客購買慾的商品是基本要求。（參看圖3）
口字型主通道門店面積比較大，橫寬及進深差不多，門店形狀接近正方形的情況下，要將入口至各賣場的距離盡可能地縮短。為此，入口要設定在門店的**，在剛進入店內的位置採取橫向的t字型主通道，然後深入店內就設定成コ字型主通道。而部門配置的重點同コ字型主通道的設定相同。
（參看圖4）
i字型主通道門店的形狀就像裝鰻魚的盒子，橫寬很窄，進深很深。這種情況下，需要將主通道從入口一條直線地設定，其重點在於盡可能地把多數的顧客作為物件，將具有很強吸引力的部門及商品配置在店內深處。不僅僅是主通道，左右兩側的靠牆通道也要好好利用，從而讓其能夠回到收銀處，這些都是最基本的要求。
（參看圖5）
其他通道的設定
輔助通道對於步行在主通道上的顧客而言，將其誘導至其他部門及分類商品的通道就是輔助通道。在顧客結束了某部門的購物之後，又能將其再次引導至主通道，讓顧客在瀏覽其他門類商品的同時自然而然地走到收銀處。輔助通道就是這樣的一種設定。
牆面通道其設定模式有兩種，一種就像單向控制主通道那樣，旨在誘導來店顧客沿壁往店內深處走;而另一種則如コ字型或ロ字型主通道那樣，是讓顧客穿行於陳列架通道並走到盡頭碰壁時，能夠換行至其他陳列架通道的線路。
因為前者的重點是將顧客引導至店內深處，所以由牆面陳列構成的部門及門類的展開、以及通道的寬度就顯得尤為重要。而後者的目的並不在於誘導顧客沿壁駐足，所以通道就算窄點也沒關係。
陳列架間的通道根據門店規模、貨架高度、貨架的連線數（長度）以及構成商品和陳列方式的不同可以有很多種。但一般來說，通道寬度約為貨架高度的80%～120%。其設定的重點在於如何將主通道及輔助通道上的顧客吸引進來。
為了防止基本商品同清倉展開商品的關聯性以及貨架上下的布局設定變得千篇一律，提供有顧客號召力及話題性的商品、給商品打上優惠的旗號等招攬手段以及有衝擊性的商品構成和陳列都是非常重要的。
不良通道的表現及癥結
1、主通道很窄，和其他通道的寬度基本沒什麼差別。
如果將輔助通道、壁面通道以及陳列架間的通道等次要通道設定成同主通道一樣寬度的話，店內整體就會給人一種吸引力不足的感覺，比起商品通道更容易進入顧客視線，這樣一來就會顯得很散漫。主通道、輔助通道以及壁面通道都擁有各自的職能，所以應當明確地進行設定。
2、橫向及縱向的主通道寬度相差甚遠。
在主通道是t字型的情況下，從入口到目的地的主通道寬度最好保持一致。
如果直角轉彎處的主通道設定的比入口通道的寬度一下子窄了很多的話，主通道在半路就縮減了，周遊距離也就相應地變短了。
3、主通道的位置同入口處相偏離。
為了順利地將顧客由入口誘導至店內深處，要把入口同主通道的位置設立地相互契合，而且沒有任何步行障礙。主通道決定之後，再對各部門的區域劃分進行討論。而入口則是同主通道聯動的基本。
門店的形狀以及單向控制
門店形狀及其相應地陳列感受
假設兩家門店陳列著相同的產品，其中1家是採用t字型主通道的橫向較長門店，而另一家則是設定為i字型主通道的縱向較長門店。調查後發現，前者會讓顧客感覺到產品的多樣性，而後者則會讓人對商品深度留有印象。因此，如果有很多部門及分類並想要強調購物便利性的話，就採用橫型門店模式，而如果想突出經營商品的深度及專業性的話，則採用縱型門店的通道設定模式。
顧客動線計畫及單向控制
根據通道、貨架以及商品配置的不同，如何將顧客由入口引導至收銀台呢？在計畫該顧客的行動線路時，最基本的考量就是單向控制（單向通行）。
單向控制（單向通行）原本是超市等大型商店採用的手法。但在超級藥店方面，採用這種方式的店鋪也在不斷增加。顧客進店後就如計畫那樣沿著主通道單向前行，期間會彎一下各部門的相應通道，然後再回到主通道，或是直接單向逛到最後。
為了讓顧客按照事先計畫好的動線前進，各部門的配置及陳列技術、以及吸引顧客的配置設定等都會顯得尤為重要。
就大型超級藥店及家庭中心等商店而言，動線通道本身就會出現多種計畫方案，未必都像超市那樣只有一套計畫。但就算有多條行動線路，每一條都還是得遵循單向控制的原則。掌握了單向控制技術的店鋪，不但其顧客周遊性會提高，銷售數量會提公升，就連顧客單人消費額也會呈現增加的趨勢。
出入段線設計方案
設計方案 北京城建設計研究院有限責任公司 1 概述 1 杭州地鐵1號線工程初步設計專家組審查意見 2 杭州地鐵1號線工程施工圖技術要求 徵求意見稿 北京城建設計研究院有限責任公司 3 杭州市地鐵1號線 一 二期工程臨平線初勘階段岩土 工程勘察報告 杭州市勘測設計研究院 4 杭州地鐵1號線工程初步設計...
維修型企業生產線設計方案
一 引言 企業發展的成敗，關鍵在於企業生產經營管理者的經營理念和管理素質。由於現代維修型企業具有服務性工業企業的特徵，呈現出企業規模越來越大 人員越來越多 生產工藝或技術越來越複雜等現象，為提高或改善維修型企業的生產經營管理，提高維修型企業的產品與服務質量，需要在實踐中歸納 總結出適合維修型企業的生...
電子圍欄設計方案 四線制
智慧型脈衝電子圍欄周界報警系統設計 方案最新的安防理念 阻擋為主，報警為輔 顛覆了傳統的安防系統以 報警為主 的概念，是當下技防技術的發展趨勢。監控攝像頭，被動紅外探測 主動紅外對射等，他們都可以記錄犯罪行為，並且都可以發出報警訊號，但卻不能有效制止違法犯罪行為。但如果我們採用脈衝電子圍欄，卻能起到...