「長株潭一體化」背景下「環洞庭湖經濟圈」發展戰略展望
（土建學院城規10102班曾響136********）
摘要：筆者對湖南經濟中的「長株潭一體化」和「環洞庭湖經濟圈」進行了深入的調查，發現環洞庭湖的城市由於地理條件與歷史因素而發展處於一種徘徊狀態，經濟處於似進非進，似退非退的狀態。縱觀世界經濟跨區域發展比較成功的地方，無一不是沿流域發展，如歐洲的萊因河經濟走廊，美國與加拿大之間的五大湖經濟區就是典型的例子。
與此相比，地處我國中部地區的洞庭湖流域也完全有條件成為乙個特色經濟區。本文從長株潭一體化而聯想到環洞庭湖經濟圈，闡述了在機遇面前不能手軟，不能放過洞庭湖裡面裡的任何乙隻小魚。要懂得利用時代給我們的優勢，合作發展，共同致富，把長株潭一體化和環洞庭湖經濟圈發展成中國中部之珠。
關鍵字：長株潭一體化，環洞庭湖經濟圈，合作發展，共同致富；
一背景：
環洞庭湖經濟區橫跨鄂中南和湘北，城市密集，在這裡建立中部崛起具有創新特色的經濟圈，符合跨區域合作的要求。在這一地區環繞著常德，益陽，岳陽這三個具有活力的城市。在這一環洞庭湖城市圈的基礎上建立經濟圈，既打破了長期計畫經濟遺留下來的行政中心的發展模式，符合跨區域合作的發展要求，又有利於實現以城市為點，以交通為線，點線結合輻射城鄉，拉動三市進行規劃的設想，符合按市場經濟規律發展經濟的原則。
二現狀：
「洞庭明珠」岳陽是湖南省政治經濟文化交通次中心城市，地處長沙，京廣鐵路，京港澳高速交匯之地。岳陽是名副其實的「湖南省第二大經濟體」， 岳陽綜合經濟實力位居全省第二，僅次於省會長沙，居全省同級地市州之首，被稱之為「湖南省經濟實力第二城」；也是湖南首位門戶城市；中國對外開放的甲級旅遊城市；2023年社科院中國294個大中城市綜合競爭力排名74位，綜合競爭力穩居中部非省會城市第四；中國2023年熱議遷都綜合得分率最高城市。2023年3月25日岳陽經濟開發區成功晉公升為國家級經濟技術開發區（於2023年6月正式掛牌成為國家經濟技術開發區），被定名為「岳陽經濟技術開發區」。
並成為環洞庭湖第乙個國家級經濟技術開發區。城陵磯國際貨櫃港是湖南唯一的出海口岸，也是湖南唯一的國際**港口。岳陽機場於「十二五」動工興建，位於雲溪三荷鄉,飛行等級為4d不定期國際航班支線機場和武漢與長沙兩大國際樞紐的備降機場。
「桃花源裡的城市」常德是湖南省西北部，史稱"黔川咽喉，雲貴門戶"。是湘西北重要的交通樞紐、能源基地和政治文化中心，也是三峽——洞庭湖、南嶽衡山——張家界**旅遊走廊的紐帶與中樞。 常德是中國重要的農產品生產基地，常德是中國有名的「非金屬礦產之鄉」。
常德獨特的氣候條件和豐富的水土資源，造就了江南著名的「糧倉、酒市、煙都、紡城、茶鄉」。
「銀城」益陽威踞於湖南省中北部。它北近長江，同湖北省石首縣抵界，西和西南與本省常德市，懷化市接壤，南與婁底市毗鄰，東和東北緊靠省會長沙市及岳陽市。國民經濟加速發展，綜合實力明顯增強。
2023年，全市生產總值突破500億元，為511.28億元，增長13.3%。
其中第一產業增加值145億元，增長8.2%；第二產業增加值170.68億元，增長18.
7%；第三產業增加值195.6億元，增長12.2%。
按常住人口計算，人均生產總值為12223元，增長12.9%。經濟結構繼續改善。
三前景：
2023年三市gdp總量為3743.2億元，三市全年完成財政收入近289億元。直逼省會長沙，其中岳陽、常德現為湖南
二、三大經濟城市。岳陽，常德,益陽三個城市都是省轄市,城市規模較大，基礎設施較好,交通通訊發達，經濟實力較強,帶動作用顯著，無疑是環洞庭湖經濟圈的主要發展極；岳陽市處東洞庭湖,常德市在西洞庭湖，益陽市居南洞庭湖,在經濟圈內分布成乙個三角形的三極;環洞庭湖經濟圈要以這三極為核心，再選擇與之相連,且水陸交通發達，區位條件優勢,經濟基礎較好的城鎮為副核心，逐級布點,形成城鎮網路體系及其網路發展軸線。洞庭湖區自然資源綜合開發利用的巨集觀目標，是實現湖區最佳的經濟、社會和環境效益，達到湖區居民生產生活與生態環境的高水平協調發展，不斷提高當地人民的生活水平，為國家作出更大的貢獻。
四總結：
環洞庭湖經濟圈和洞庭湖自然資源綜合開發利用的巨集觀目標，是實現湖區最佳的經濟、社會和環境效益，達到湖區居民生產生活與生態環境的高水平協調發展，不斷提高當地人民的生活水平，為國家作出更大的貢獻。
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