安全管理制度及安全保障體系

成立以專案經理為首的安全生產管理小組，設立專職安全員，各生產班組織設兼職安全員，建立一套完整有效的管理體系，管理體系見附表：

一、生產組織保證措施

1 落實本單位管理標準中的《安全生產》、《安全防護》、《安全生產獎懲辦法》等各項制度。

2 專案經理與入場作業隊伍及各級管理人員簽訂縱向管理合同，把安全生產作為必查指標。

3 落實入場人員必須進行入場安全教育制度。

4 落實定期進行安全技術交底的管理制度。

5 落實安全檢查制度，定期和不定期組織檢查現場安全生產情況。

6 落實安全生產責任制，專案經理為第一責任人，堅持管生產必須管安全的原則。

7 實施「施工生產安全否決權」制，對於違章指揮及違章作業，施工人員有權進行抵制，專職安全員有權中止施工，並限期進行整改。

二、安全生產技術保證措施

我們除在入場後，制定詳細的安全防護方案外，還採取以下技術措施，加強現場防護：制定切實有效安全保護措施。同時本工程配備機械裝置多，應加強機械傷害防護，操作面交叉作業人員多，要注意物體打擊傷害.

開關箱內部、頂部裝防火板，一機一閘，熔絲不得用其他金屬代替。振搗器、打夯機、潛水幫浦等持電動工具都必須安裝靈敏有效的漏電保護裝置，安裝完畢要辦理驗收單。每一分部分項工程施工前必須由專業工長下達書面安全技術交底，班組履行簽字手續後才能施工。

現場用高、低壓裝置及線路，按編制的臨時用電布置圖安裝和架設，禁止使用破損或絕緣性能不良的電線，嚴禁電線隨地走。具體如下：

1 建立健全安全管理網路體系，加強領導，強化管理，建立安全責任制，嚴格制定安全生產管理條例的實施細則，專案經理為第一安全責任人，下設專職安全員以及各作業隊隊長兼職安全員，將安全責任層層分解，落實到具體人身上。

2 抓好安全教育，牢固樹立「安全第一」的思想，正確處理安全生產與質量、進度及效益的關係，做好安全交底，做到警鐘長鳴。

3 做好崗前培訓工作加強特殊工種的持證管理，堅持持證上崗，正確使用勞動保護用品，自我保護。

4 施工現場及攪拌站均設定警示牌以往及警界線，拒絕閒散人員及非施工車輛進入現場，攪拌站按照安全規範要求必須設定消防滅火器具和消防水源，確保施工現場交通的正常秩序和安全。

5 各種材料及熟料的裝卸及運輸嚴格按照施工組織設計規定的線路及操作規程進行，不違章作業，確保安全。現場裝置、材料均不佔通行車道，保證交通暢通。

6 現場施工人員必須穿戴工作服以及勞保鞋。

7 施工現場的護攔擺放整齊，專人看守，做到封閉範圍內無非施工車輛出入。

8 施工現場施工完畢後，各種車輛停放整齊，路障擺放合理，夜間派專人看守裝置，並設定反光警示牌或警示燈。

9 確需夜間施工時，應做好照明及警示路障工作，並派專職安全員值班巡察，照明電路由專職電工負責搭設、維修，確保夜間施工安全。

10 每天開展安全生產大檢查，及時消滅隱患，嚴格執行安全生產獎懲制度，嚴厲處罰各種違章行為。

11 現場施工用電嚴格遵照《施工現場臨時用電安全技術規範》的有關規定進行布置架設使用，施工用電實行三相五線制，**配電兩級保護，嚴格執行「一機一閘一漏一箱」，並定期對閘刀開關、插座及漏電保護器的靈敏度進行常規的使用安全檢查。

12 現場內架設的電線必須絕緣良好，臨時水電的布置以不影響地面交通為控制原則，過路的臨時管線要做好相應的醒目標牌放在道路進口處。

13 各種電器裝置應配有專用開關，室外使用的開關、插座外裝防水箱並加鎖，在操作處加設絕緣墊層。電氣裝置的金屬外殼做接零、接地保護，但不得在統一供電系統上有的接地、有的接零。

14 施工現場的各種電器裝置的檢查維修要做停電處理，如必須帶電作業時，要上報有關部門，在制定了有關措施並派專人監護後方能進行。現場的配電間必須備有滅火器材和高壓安全用具，非電工人員嚴禁進入。

15 施工現場使用高溫燈具，要防止失火，並且要保證使用時1m以上的安全距離。移動式電氣裝置要用橡膠電纜供電，並注意經常理順，跨越道路時，做穿管保護。施工現場的臨時照明應用瓷夾固定，電線頭牢固，並用絕緣膠帶包紮，保險絲要按用負荷量裝設。

16 路基壓實必須在壓路機前後無障礙物和人員時才能啟動。變換壓路機前進後退方向應待滾輪停止後進行。壓路機靠近路堤留有足夠的安全距離。

兩台以上壓路機同時作業，其前後間距不得小於30m。

17 振動壓路機起振和停振必須在壓路機走時進行，在堅硬的路面行駛，嚴禁振動。碾壓鬆軟路基，應先在不振動的情況下碾壓1-2遍，然後在振動碾壓。振動壓路機的換向離合器、振起離合器和制動器的調整，必須在主離合器脫開後進行，不得在急轉彎時用快檔，嚴禁在尚未超振的情況下調節振動頻率。

嚴禁在壓路機沒有熄火、輪下沒有三角木支墊的情況下，進行機下檢修。

安全生產保證體系框圖

東風汽車****武漢基地總部停車場工程

監理單位:湖北時代建設工程監理公司

施工單位:東風汽車公司工業工程公司

二00五年十二月三日