架梁安全措施

2021-03-04 09:54:50 字數 2345 閱讀 6365

1、 施工人員進入施工現場必須戴好安全帽,高空作業必須配戴好安全帶。

2、 施工人員必須樹立「安全第一,預防為主」的思想,開展經常性、多層次、多渠道的多種形式的安全教育。

3、 嚴格執行技術交底的簽認制度,按照施工技術人員下達的技術交底組織施工,任何人不得擅自變更施工技術交底,不得簡化施工作業程式。

4、 班前開展施工安全生產預想活動,圍繞施工安全生產突出重點,抓好安全生產關鍵部位,對重點部位設立專人防擴和監督,做到有目的的不定期的安全檢查。

5、 架梁組必須設立安全防護員,堅持每天安全值日制度,建立健全安全生產各項檢查制度。檢查了解安全生產動態,分析安全生產不利因素,對查出的問題和隱患,及時提出整改措施,落實整改責任人,規定整改日期,並進行認真的複查至消除不安全因素為止。

6、 施工現場及軌排基地一定要做到路路暢通,場地平整無積水,並及時調查了解施工範圍內的地上、地下、高空電纜的走向和障礙物和周圍環境狀況。

7、 進場施工人員嚴格執行持證上崗制度,嚴禁無證人員上崗操作。

8、 指揮人員和吊車司機人員必須經專業培訓,並經有關部門頒發合格證後方能上崗作業,做到專機專人。

9、 指揮人員在作業前要熟悉所指揮及車的效能和了解所吊構件重量及現場周圍環境,施工作業人員一定要統一聽從指揮,吊機和架橋機下嚴禁站人。

10、 吊機和指揮人員操作時,思想一定要集中,若發現訊號不清或錯誤時,可以拒絕操作,門清後再進行操作,在構件吊起時嚴禁下方站人和行走。

11、 龍門吊和架橋機,場地一定要清理平整,臨時支墊部位場地一定要夯實,臨時支墊一定要支架平穩、牢固。

12、 吊機鋼繩其結構形式、規格、強度要符合該機型的要求。捲筒的鋼絲繩要連線牢固,排列整齊,鋼絲繩全部放出時,捲筒上至少要留三圈以上。

13、 使用螺栓式卡環要注意銷子的絲扣旋緊方向與鋼絲繩扣拉緊的方向相同,否則鋼絲繩扣在拉緊的過程中會把銷子倒絲扣,造成繩扣脫出事故。

14、 吊裝完畢,摘除卡環時不准從高處往下拋擲。以防卡環落地碰撞而變形和內部產生損傷及裂紋。

15、 使用中應經常檢查銷子和彎環。如發現嚴重磨損變形或疲勞裂紋時,應及時更換。

16、 吊鉤不能只用鑄造鉤、焊接鉤、鋼筋鉤,並對吊鉤進行經常性檢查,若有裂紋、變形、和磨損,不得使用。

17、 鋼絲繩切斷前應在切口處用細鐵絲進行捆紮。鋼絲繩禁止與帶電金屬接觸,以免燒斷或變形後降低抗拉強度。

18、 鋼絲繩在使用過程中若發現磨損和腐蝕大於鋼絲繩直徑的7%,或外層鋼絲磨損達鋼絲的40%時應報廢。

19、 千斤頂使用時應放平穩,頂端和底腳部墳塋加墊木板,千斤頂不要超負荷使用。頂公升的高度不得超過活塞上標誌線。每次的頂公升量不得超過螺桿絲扣或活塞總高的3/4,以免將螺桿或活塞全部頂起,損壞千斤頂。

20、 為了防止重物的突然下降,頂公升時要隨著物體的公升高,在物體的下面用枕名木和木板墊好。

21、 油壓千斤頂在落頂時,要微開回油門,使其緩慢下降,防止下降過快,擠翻皮碗而損壞千斤頂

22、 嚴格遵守施工安全用電規範規定,加強施工用電管理,施工用電必須採用tn—s系統,即「三鄉五線制」實行「**配電二級保護」、「一機、一閘、一漏、一箱」,做到所有電箱設定符合標準,有配電記錄、編號、有門、上鎖,電線按規定架設,嚴禁亂拉亂接,做好臨時用電安全管理。

23、 對進場裝置要進行檢查,並有檢查記錄,防護罩是否齊全牢固,所有機械裝置發現問題均應立即斷電,停機檢查,檢查時電閘箱要掛牌寫明「有人作業,禁止合閘」。

24、 架橋機執行地段的兩側,應設防護人員勸阻兩側人員避到安全距離之外。

25、 架橋機執行通過高壓線時,應放慢執行速度(不超過5km/h),並設專人防護。

26、 進行高空電焊作業時,當橋梁附近有建築物或易燃易爆物品時,應設定防護屏或其他防護措施。

27、 所有在高處作業人員或起重、電焊工、墩台作業人員等均需符合高空作業人員健康的有關規定。工作前嚴禁喝酒,並有充分的睡眠。

28、 雙層作業須將工具材料放在可靠的地方,橋面整道時運碴在梁的兩端留出500mm以上的安全距離,上層人員下放重物時,上下呼應,通知下層人員。

29、 梁吊起後,禁止人員在梁下停留,正在移動或起落的梁上不得進行其它作業和在梁上行走。

30、 架橋機對位時作業人員一定要站在梁的兩側對位,上層人員和下層人員一定要上下呼應。

31、 架梁時人員上下一定要設專用爬梯、安全扶梯,進行多層作業時,各作業層之間應設定可靠的防護棚擋,嚴禁向下拋工具,做好架梁時的臨邊防護。

32、 嚴禁作業人員利用吊鉤上下,鐵扁擔上的作業人員應拴好安全帶,腳手板及捆紮材料等應經過檢查,確認合格後,方可使用。

33、 用撬棍撥動構件進行校正時,撬棍插入的深度和用力應適當,要站在可靠安全的位置上,掛好安全帶;防止撬棍脫滑發生事故。

34、 架梁時一定要設駐站訊號聯絡員,由駐站聯絡員確認開通訊號後,通知軌道車方向可開行。

35、 調車人員一定要經過有關部門的培訓,合格後方可持證上崗作業,調車人員調車時一定要站在機車平板前引導。

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