昆明輕軌1、2、3、4、5、6號線的詳細站點和使用的軌道交通類別輕軌、地鐵、獨軌...）
1號線主線：二環北路站 —虹山東路站—西站立交站—西昌路站（昆醫附一院）—彌勒寺站— 金碧廣場站—得勝橋站—環城南路站—昆明火車站—會展中心站—日新環島站—巫家壩站—奧體中心站—曉東村站—世紀城站—體育城站（官渡古鎮）—體育城南站—五臘村站（南部客運站、新螺絲灣）—小王家營站—呈貢北站—市行政中心站—呈貢站—呈貢南站（大學城）—下莊村站（雲南大學）—廣電大學站
支線：呈貢北站—行政中心北站—景明北路站—吳家營站—昆明南站（白龍潭）
2號線：北部客運站—龍頭村站—羊腸村站—司家營站—北辰小區站—金安小區站—金星站—白雲路站—火車北站—圓通街站—人民路站—文化宮站—塘子巷站—環城南路站—昆明火車站—南壩路站—日新路站—怡園小區站—廣福路站（官南大道）—六甲站—粟家村站（南繞城高速）—蘇王村站（福保）
3號線：石咀站—小漁村站—馬街站（西部客運站）—岷山站—沙溝尾站（昌源中路）—西苑立交站—梁家河站（西園北路）—市體育館（環城西路）站—西昌路站（昆醫附一院）—省博物館站—文化宮站—省體育館站—大樹營站—金馬寺站—太平村站—虹橋村站—東部客運站
4號線：大普吉站—陳家營站—大塘子站—黃土坡站—錦繡山莊站—虹山東路站—白泥山站—蓮花池站—小菜園站—火車北站—白龍路站—東華小區站—大樹營站—菊華東站—火車東站—牛街庄站—小板橋站—廣衛站—跑馬山站—小王家營站—鬥南站—呈貢東站—牛頭山站—體育中心站—呈貢站—昆明南站（白龍潭）
5號線：世博園站—白龍寺站—石閘立交站—火車北站—昆明動物園站—翠湖站—省博物館站—彌勒寺站—五華體育館站—青少年宮站—南亞站—南三環站—大壩村站—雲天化站—紅塔東路站—莊家塘立交站—環湖東路站—蘇王村站（福保）
6號線：塘子巷站—菊華東站—東部客運站—大板橋站—綜合交通樞紐站—航空港南站—航空港北站
昆明地鐵於2023年12月19日開始建設，現在已開建4條線路，第一條線路預計於2023年12月31日通車運營。城市公尺軌列車歷史悠久，今線路於2023年6月15日開始運營，目前共設7站6區間，待條件成熟後將延長線路，並建設更多車站。環滇池鐵路已建成70%，這一部分鐵路將進行提速擴能改造，剩下的30%已於2023年5月21日開工建設，預計到2023年，時速250千公尺的列車將可圍繞滇池開行。
地鐵一號線是貫穿昆明新老市區南北的骨幹線路，全長約55千公尺，是全國較長的地鐵線路之一。
主線：西昌路站（昆醫附一院）（3）——彌勒寺站（5）——
西寺塔站——環城南路站（2）——昆明火車站（2）——會展中心站——日新環島站——巫家壩站（6）——奧體中心站——曉東村站——世紀城站——體育城站（官渡古鎮）——體育城南站——五臘村站（昆明南部客運站、新螺絲灣）——小王家營站（4）——呈貢北站（1支）——市行政中心站——呈貢站（4）——呈貢南站（大學城）——下莊村站（雲南大學）——雲南廣播電視大學站——元寶村站——廣電傳媒站——馬金鋪站——公園北路站——公園南路站——白雲村站——晉城北站——產業園站——晉城站——晉城南站
支線：呈貢北站（1主）——行政中心東站——昆明南站（白龍潭）（4）
（注：前三站不屬於一期建設範圍，加粗字型為換乘站，括號內數字為可換乘線路）
2023年12月19日，一號線試驗段（世紀城站——五臘村站（昆明南部客運中心、新螺螄灣））開建，標誌著昆明地鐵開始建設。
2023年8月31日，一號線呈貢北站——雲南廣電大學站開建。
2023年12月，一號線支線路線確定，開始施工。
2023年4月30日，一號線環城南路站——世紀城站正式開工。
2023年6月3日，「春城一號」「春城五號」盾構機始發，標誌著昆明地鐵開始進入隧道施工階段。
2023年6月19日，一號線廣電大學站封頂，是昆明地鐵第乙個封頂的車站。
2023年7月28日，一號線雲南廣電大學站——晉城南站、昆明軌道交通產業園（就在一號線旁）開工，意味著昆明地鐵1號線設計圖再次更改，線路增長到55千公尺。
2023年8月7日，地鐵一號線一期工程將全線完工。
2023年12月31日，地鐵一號線一期工程將試通車運營。
主要道路：西昌路、北京路、春城路、昌巨集路、彩雲路、龍潭山路、馬金鋪中幹道、晉城區主幹道。
行政區域：五華區、西山區、官渡區、呈貢新區（縣）、晉寧縣
功能區域：主城區、巫家壩**商務區、世紀城居住區、呈貢新區、馬金鋪高新區、晉城新區
（注：地鐵一號線一期將不通過五華區和西山區，即西昌路片區）
一號線大梨園停車場位於雲南廣播電視大學站——元寶村站區間，五臘村車輛段和產業園車輛段（綜合基地）分別位於五臘村站（昆明南部客運站、新螺絲灣）——小王家營站區間和晉城北站——產業園站區間。
地鐵二號線是貫穿昆明主城區南北的地鐵線，全長22.4千公尺。
北部客運站——龍頭村站——羊場村站——司家營站——北辰小區
站——金安小區站——金星站——白雲路站——昆明北站（4、5）——圓通街站——人民路站——文化宮站（3）——塘子巷站——環城南路站（1）——昆明火車站（1）——南壩路站——日新路站——怡園小區站——廣福路站——六甲站——粟家村站（南繞城高速）——蘇王村站（福保）
（注：後七站不屬於一期建設範圍，加粗字型為換乘站，括號內數字為可換乘線路）
2023年8月1日——8月10日，地鐵二號線汽車北站——昆明火車站進行地質勘查。
2023年4月30日，地鐵二號線一期（汽車北站——昆明火車站）全面開工，北京路開始交通管制。
2023年8月7日，地鐵二號線一期工程將全面完工。
2023年12月31日，地鐵二號線一期工程將通車試運營。
主要道路：灃源路、北京路、官南大道
行政區域：盤龍區、官渡區
功能區域：北市區、主城區、南市區、滇池半島區域
（注：地鐵二號線一期將不通過官南大道片區，即南市區和滇池半島區域）
二號線蘇王村停車場位於蘇王村站南端，嚴家村車輛段（備用基地）位於汽車北站東側。
（注：二號線一期工程將不實施蘇王村停車場專案）
地鐵三號線是溝通昆明主城區東西的骨幹線路，全長約22千公尺。
車家壁站（安寧線）——石咀站——馬街站——岷山站——沙溝
地鐵2,3號線文化宮站
尾站（昌源中路）——西苑立交站——西園北路站——市體育館站——西昌路站（昆醫附一院）（1）——省博物館站（5）——文化宮站（2）——省體育館站——大樹營站（4）——金馬寺站——金沙小區站——虹橋村站——東部客運站（6）
（注：加粗字型為換乘站，括號內數字為可換乘線路）
2023年12月9日——2023年1月30日，地鐵三號線全線進行地質勘查。
2023年4月30日，地鐵三號線文化宮站與地鐵二號線文化宮站同時開工。
2023年8月9日，地鐵三號線試驗段（岷山站——西苑立交站）開始施工。
2023年，地鐵三號線將通車運營。
主要道路：春雨路、人民西路、東風西路、南屏街、東風東路、人民東路、虹橋路
行政區域：西山區、五華區、盤龍區、官渡區
功能區域：西市區、主城區、東市區
三號線車家壁停車場位於車家壁站南端，放馬橋車輛段位於東部客運站東側，與六號線共用。
地鐵4號線是連線昆明所有產業園區的連線線，全長42.9千公尺。
昆明地鐵線路 2010
大普吉站（富民線）——陳家營站——大塘子站——黃土坡站——錦繡山莊站——白泥山站——小菜園站——昆明北站（2、5)——白龍路站——東華小區站——大樹營站（3）——菊華東站——昆明東站——牛街庄站——小喜村站——跑馬山站——小王家營站（1）——鬥南站——呈貢東站——牛頭山站——體育中心站——呈貢站（1）——昆明南站（白龍潭）（1支）
（注：加粗字型為換乘站，括號內數字為可換乘線路）
主要道路：高新區中幹道、海屯路、學府路、貴崑路城區段、興呈路、古滇路、聯大路
行政區域：五華區、盤龍區、官渡區、呈貢新區（縣）
功能區域：高新區、主城區、經開區、呈貢工業園區、呈貢新城
四號線大漾田停車場位於大普吉站北部，白龍潭停車場位於昆明南站（白龍潭）東部，跑馬山車輛段（綜合基地）位於小喜村站——跑馬山站段區間。
地鐵五號線是連線昆明市各主要旅遊景點的地鐵線路，全長17.6千公尺。
世博園站——白龍寺站——石閘立交站——昆明北站（2、4）——昆明動物園站——翠湖站——省博物館站（3）——彌勒寺站（1）——五華體育館站——青少年宮站——正和小區站——大壩村站——滇池度假區站
（注：加粗字型為換乘站，括號內數字為可換乘線路）
主要道路：白龍路、華山西路、五一路、滇池路
行政區域：盤龍區、五華區、西山區
功能區域：主城區、滇池旅遊度假區。
五號線雲之鄉車輛段位於滇池度假區站南側
地鐵六號線是連線巫家壩**商務區與昆明新機場之間的地鐵線路，全長26.6千公尺。
綜合交通樞紐站
巫家壩站（1）——菊華東站（4）——東部客運站（3）——大板橋站（嵩明線）——綜合交通樞紐站——航空港南站——航空港北站
（注：加粗字型為換乘站，括號內數字為可換乘線路，地鐵六號線一期工程不包括航空港北站、巫家壩站和菊華東站，航空港北站待2023年昆明新機場二號航站樓建成後再實施）
2023年3月，地鐵六號線場內段開工建設。
2023年8月1日，地鐵六號線東部客運站——綜合交通樞紐站開工建設
主要道路：虹橋路、新機場高速
行政區域：官渡區
功能區域：巫家壩**商務區、空港經濟區
放馬橋停車場位於東部客運站東側，與三號線公用。小哨車輛段位於大板橋站——綜合交通樞紐站段區間。
地鐵輕軌複習
3.輔助線 輔助線是為保證正常運營，合理排程列車而設定的線路，最高執行速度限制在35km h 4.結構可靠性 包括安全性 適用性和耐久性三項要求,結構在規定的時間內，在規定的條件下，完成預定功能的概率，稱為結構可靠度。5.荷載計算靜力法 靜力法就是將隨時間變化的 力或地層位移用等代的靜 荷載或靜地層...
江北輕軌線封面
南京市城市軌道交通江北輕軌線 預可行性研究報告 全一冊 鐵道第四勘察設計院 2006年11月武漢 南京市城市軌道交通江北輕軌線 預可行性研究報告 全一冊 院長 院總工程師 總體設計負責人 陳德功 鐵道第四勘察設計院 2006年11月武漢 委託單位 南京市地下鐵道工程建設指揮部 主編單位 鐵道第四勘察...
地鐵輕軌面試自薦書
自薦書尊敬的領導 衷心感謝您在百忙之中翻閱我的自薦書，給我乙個展示自己才能的機會！在學校期間，我積極刻苦，系統地學習了電力系統各類專業知識，專業知識紮實。經過嚴格的面試與筆試，有幸被中鐵電氣化局運管公司錄用，並在學院與運管公司聯合組建的定單培訓班學習電氣化牽引供電系統專業技能長達六個月。因此熟練地掌...