鑽孔灌注樁施工作業指導書

河北省曲港高速公路

目錄1、鑽孔灌注樁設計圖紙要點

2、鋼筋、墊塊

2.1、基本要求及實測專案

2.2、施工要點

2.3、施工質量問題預防措施

3、鑽孔灌注樁

3.1、基本要求及實測專案

3.2、施工要點

3.3、施工質量問題預防措施

3.4、安全生產及環境保護

(各施工工藝嚴格按照合同檔案和省廳標準化施工指南執行)

1、鑽孔灌注樁設計圖紙要點

1.1、施工放樣之前，必須對各橋梁墩台控制性里程樁號、樁位座標、設計高程等資料進行複核計算，如發現計算結果與設計不符，應及時通知設計單位複查；

1.2、施工中如發現地質鑽孔情況與實際不符時，應重新計算樁長。基礎施工過程中要求對地質情況做好詳細記錄，若地質情況發生較大變化時，應及時通知設計單位，酌情調整樁長，樁基鋼筋位置一定要採取措施垂直放置，保證鋼筋保護層厚度的準確性；

1.3、鑽孔樁應嚴格清孔，孔底沉澱厚度控制在小於15～20㎝範圍內，對於已澆築的樁應逐樁檢測，確保混凝土質量及樁基承載力；

1.4、蓋梁、墩柱、承臺、樁基這幾個部分的連線要處理好，在連線部應將柱頂、柱底鋼筋做成喇叭形，並把交叉的鋼筋點焊成整體；

2、鋼筋、墊塊

2.1 基本要求及實測專案

1、基本要求

1) 鋼筋、機械聯結器、焊條等的品種、規格和技術效能應符合國家現行標準規定和設計要求；

2) 冷拉鋼筋的機械效能必須符合規範要求，鋼筋平直，表面不應有裂皮和油汙；

3) 受力鋼筋同一截面的接頭數量、搭接長度、焊接和機械接頭質量應符合施工技術規範要求；

4) 鋼筋安裝時，必須保證設計要求的鋼筋根數；

5) 受力鋼筋應平直，表面不得有裂紋及其它損傷。

2、鋼筋安裝實測專案

2.2施工要點

2.2.1鋼筋加工要點

1) 建立鋼筋下料確認制度，由現場技術人員按照圖紙計算各細部尺寸，由現場技術負責人及現場監理工程師確認，鋼筋工應嚴格按照下料表（圖）進行加工成型；

2) 鋼筋加工前應調直、切頭，無區域性彎曲，表面無傷痕、汙漬、鏽蝕等；

3) 鋼筋加工現場應平整並搭設鋼筋綁紮平台，綁紮完成後鋼筋籠墊高至少50cm，覆蓋存放；

4) 根據構件淨保護層、鋼筋間距製作鋼筋綁紮模架，在模架上綁紮鋼筋骨架，成型後整體吊裝就位，再對其中的細部鋼筋進行綁紮加密，鋼筋骨架必須有一定剛度。模架上綁紮混凝土保護層墊塊；

5) 鋼筋的連線

(1)受力鋼筋焊接或綁紮接頭應設定在內力較小處，並錯開布置；

①綁紮接頭，兩接頭間距離不小於1.3倍搭接長度，且不小於50cm；

②焊接接頭，在接頭長度區段內，同一根鋼筋不能有兩個接頭，配置在接頭長度內的區段內的受力鋼筋，其接頭的截面積的百分率應符合規定；

(2) 電弧焊接和綁紮接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小於10倍鋼筋直徑，也不應位於構件的最大彎矩處；

(3)搭接焊

①鋼筋焊接必須在焊台上進行，禁止就地施焊。對施焊場地應有適當的防風、雨、雪、嚴寒設施，冬期施焊時滿足冬期施工的要求；

②鋼筋電弧焊焊條必須使用規範要求的型號。焊條的質量進場檢測合格後使用，禁止使用假冒偽劣產品；

③凡出現氣孔、夾渣、裂紋（超過規範要求的）應斷開重焊；焊縫處咬邊深度超過規定時應補焊修正；

④鋼筋焊接前必須彎小角，保證焊接同心，禁止焊後彎同心角；

⑤焊接完成後必須敲除焊皮,檢查焊縫質量，不合格的進行補焊；

⑥單面焊縫的長度不應小於10d，雙面焊縫的長度不應小於5d(d為鋼筋直徑)；焊縫長度應增加10mm的起弧和10mm的落弧長度；

電弧焊接示意圖：

(4)閃光對焊

①對焊機做好防風、防雨等保護措施，調整對焊機電壓，對焊頭除鏽；

②掌握鋼筋的預熱時間和加壓時機及加壓力度；

③接頭的冷卻及檢查，對於不合格的焊頭切除重焊；

(5)實行焊工現場考核制度和焊工准入制度，提高鋼筋焊接質量；

①開工前，施工單位要向總監辦報送本合同段所有入場焊工（對焊、電弧焊）名單，由總監辦組織，駐地辦、施工單位共同見證下現場施焊，現場試驗，並現場給焊工拍照存檔；

②對於試驗合格的焊工，由總監辦核發焊工的專案上崗證；

③通過考核的焊工操作時必須佩帶上崗證，焊工更換必須重新進行考核；

(6)焊接部位同心，焊縫長度、厚度、寬度滿足規範要求；接頭位置符合規範要求。搭接焊與對焊焊件必須100%進行外觀檢驗。所有焊件取樣試驗都應從成品構件中切割取樣，禁止專門製作對焊、電弧焊試件。

2.2.2墊塊要點

1）必須採用高強小石子混凝土集中預製，土工布覆蓋噴淋養生，養生期不少於7d；墊塊厚度要符合混凝土保護層厚度要求；

2）採用混凝土預製墊塊。一般不得使用塑料墊塊，不得使用石子、鋼筋等做墊塊；

3）保護層墊塊沿樁長每2m等截面對稱均勻分布並不少於4塊，上下層墊塊宜錯開均勻設定，在護筒底面、護筒內相應加大墊塊直徑，數量增加，確保樁位中心符合規範要求。

4）……控制骨架保護層厚度的混凝土墊塊，採用厚5cm直徑d為兩倍保護層厚度的圓形混凝土墊塊。墊塊中間有φ10鋼筋製成向外凸的同箍筋一樣的弧度將墊塊穿入後固定在鋼筋骨架兩個主筋之間，或將墊塊穿在箍筋上。混凝土墊塊的強度不低於樁混凝土的強度。

不許使用在骨架主筋上焊凸起鋼筋的辦法來保證保護層厚度。

鋼筋保護層墊塊：

2.3施工質量問題預防措施

1、鋼筋加工質量問題防治

(1)鋼筋外表鏽蝕與裂紋預防措施：

①施工現場露天堆放鋼筋時，應選擇地勢較高的地方，鋼筋要用墊木（或其它物體）墊起，一般宜離地面50cm以上，堆放時間盡量縮短，並用棚布進行防雨雪遮蓋；

②加強倉庫管理，對倉庫中的鋼筋必須執行先進先用的原則；

③對表面有浮鏽的鋼筋應清除乾淨後再使用；

④對表面有嚴重鏽蝕、有麻坑、裂紋並消弱截面的鋼筋採用除鏽後降級使用或另作處理；

⑤鋼筋構件成品加工應與現場施工速度相匹配，避免造成加工構件長時間積壓。

（2）、鋼筋硬彎預防措施

①在運輸和堆放過程中嚴格操作規程實施。矯直後若無區域性細裂紋，可用於非受力部分；

②吊、運時，必須使用專用裝置，對鋼筋骨架採取必要的加固措施。

2、鋼筋的連線質量問題防治

(1)搭接焊不同軸預防措施：

嚴格按規範施工，施焊前做好預彎。

(2)對焊接頭中有氧化膜、未焊透或夾渣預防措施：

①增加預熱程度;

②加快臨近頂鍛時的燒化速度:

a確保帶電頂鍛過程；b加快頂鍛速度；c增大頂鍛壓力。

(3)接頭區域出現裂紋預防措施：

檢驗鋼筋的碳、磷、硫等含量；採取低頻預熱的方法，增加預熱程度。

(4)鋼筋表面過熔及燒傷預防措施：

①清除鋼筋被夾緊部位的鐵鏽和油汙；

②清除電極內表面的氧化物:

a改進電極槽口形狀，增大接觸面積；b夾緊鋼筋。

(5)接頭彎折或軸線偏移預防措施：

正確調整電極位置;修正電極鉗口或更換已變形的電極；切除或矯直鋼筋的彎頭。

3、鋼筋的安裝質量問題防治

(1)同截面鋼筋接頭過多防治措施:

配料是按下料單鋼筋分號，特別注意每組鋼筋的搭配；分不清鋼筋受拉區或受壓區時，接頭設定均勻按受拉區的規定設定；綁紮或安裝完鋼筋骨架才發現接頭未錯開，可視情況採取拆除返工或加焊幫條的方法解決。

(2)箍筋間距不一致防治措施：

根據配筋要求，算出箍筋實際分布間距，結合質量檢驗評定標準箍筋間距的要求，在縱向鋼筋上作出標誌後進行綁紮。

3、鑽孔灌注樁

3.1基本要求及實測專案

依據公路工程質量檢驗評定標準 jtgf80/1-2004

鑽孔灌注樁

1、基本要求

（1）樁身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質量和規格必須符合有關規範的要求，按規定的配合比施工。

（2）成孔後必須清孔，測量孔徑、孔深、孔位和沉澱厚度，確認滿足設計或施工技術規範要求後，方可灌注水下混凝土。

（3）水下混凝土應連續灌注，嚴禁有夾層和斷樁。

（4）嵌入承臺的錨固鋼筋長度不得低於設計規範規定的最小錨固長度要求。

（5）應選擇有代表性的樁用無破損法進行檢測，重要工程或重要部位的樁宜逐根進行檢測。設計有規定或對樁的質量有懷疑時，應採取鑽取芯樣法對樁進行檢測。

（6）鑿除樁頭預留混凝土後，樁頂應無殘餘的鬆散混凝土。

2、實測專案

鑽孔灌注樁實測專案

3.2、鑽孔灌注樁施工要點

1、基本工藝流程

平整場地→放線定位→ 埋設護筒→ 挖泥漿池、沉澱池→安裝鑽機平台→鑽機就位→檢查鑽機的穩定性及垂直度→鑽孔→事故處理→檢查成孔質量→清孔→安放鋼筋籠→下導管→二次清孔→灌注水下混凝土→養生→鑿除樁頭→樁基質量檢測→成樁→合格後計量支付。

導管法灌注水下混凝土示意圖：

2、樁基測量放樣及樁位複核

（1）樁基開工前，各施工單位要組織相關技術人員仔細審核圖紙，對樁基座標進行複核，特別是橋台座標、互通區橋涵樁基座標、斜交橋及彎道橋樁基座標。

（2）在灌注樁放樣前，首先要平整壓實場地，場地未平整壓實不予檢驗，駐地測量專監對鑽孔樁位進行百分之百檢查複核，未經測量監理工程師認可的不得進行下道工序施工。

（3）專案部及分部在駐地監理複核認可後，應立即埋設護樁，護樁應十字設定，位置應宜於檢測，避免交叉影響。護樁必須用水泥混凝土固定，並在護樁上做好標記。護筒泥漿出口必須避開護樁，確保樁位精度滿足規範要求。

（4）專案部及分部複核樁位後，立即量測每個樁位與樁位之間的距離及各排樁之間的距離，並與理論距離比較，現場不宜量測時用全站儀測距。相鄰樁位量測資料和偏差要統一記錄歸檔，量測工作由專案部及分部測量工程師負責完成，量測資料和偏差要統一記錄歸檔。

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