護欄輪廓標施工方案

2021-03-04 09:52:49 字數 2575 閱讀 2574

一、護欄施工方案、施工方法:

1.1波形護欄的施工

波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過**分隔帶或在路側比較危險的路段衝出路基,不致發生二次事故;為了吸收能量,減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導視線和美化道路。

(1)、施工方案

①嚴格按招標檔案要求選購材料,所有鋼材按招標檔案要求必須有材料質量證明。波形梁鋼護欄的所用鋼構件均採用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理,高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理後對高強度螺栓連線表面要塗黃油,並進行磷化潤滑處理,在出廠時應密封包裝,以防運輸、儲存期間生鏽或弄髒。

②總的施工順序為先單面護欄後雙面護欄,最後防眩設施安裝,採用分段施工,逐段連線,按段自檢,實施全過程質量控制,確保全線優質完工。

③施工隊設定打樁隊二組,安裝隊二組,測量隊一組,維修隊一組,運輸隊一組,共計15人。擬配備dy300打樁機2臺,交流電焊機2臺,載重汽車1輛。

(2)、施工方法

a立柱安裝

(a)採用打入法設定立柱。打入法設定立柱,應嚴格按照鋼釺確定的位置,首先安放自製導向器,再將立柱沿導向孔打入,以確保垂直度。立柱打入土中應至設計深度,當打入過深時,不得將立柱部分拔出加以矯正,而須將其全部拔出,等到基礎壓實後重新打入。

立柱安裝應與設計圖紙相符。並與道路線形相協調,立柱應牢固地埋入土中,達到設計深度,並與路面垂直。

(b)如打入困難時,可採用鑽孔法或開挖法安裝立柱。當採用鑽孔法進行立柱安裝時,立柱定位後應與路基相同的材料回填,並分層夯填密實,使其具有不低於相鄰原狀土的密實度。當採用開挖法施工,埋設立柱時,回填料應採用良好的相同材料並分層夯實(每層厚不得超過15cm),回填土的壓實度不應小於相鄰原狀土。

岩石中的柱樁應用粒料回填並夯實。

(c)考慮到護欄結構對景觀及駕駛員的視線誘導的影響,立柱安裝就位後,應立即進行垂直度、位置、標高的檢查。垂直度檢查採用靠尺逐根檢查。位置檢查、間距檢查直線採用鋼尺檢測,曲線段採用偏角法使用經緯儀檢測;橫向位置檢查採用尺量道路中心線與立柱橫向間距。

標高檢查,以路緣石內側路面為基準,採用自製模或水準儀逐根檢查。其水平方向和豎直方向應形成順暢的線形。漸變段及端部立柱的安裝為施工時需重點注意的部位,施工中應嚴格控制立柱位置、高度、注意拋物線形。

b防阻塊、波形梁、端頭的安裝

(a)在調整好立柱後,即可安裝托架(防阻塊)。托架(防阻塊)通過連線螺栓固定於波形梁與立柱之間。在擰緊連線螺栓前應調整托架(防阻塊)使其準確就位。

(b)波形梁通過拼接螺栓相互拼接,並由連線螺栓固定於托架(防阻塊)上。路基護欄、波形梁的搭接方向是安裝的關鍵,嚴格按照圖紙進行安裝。搭接方向應與行車方向一致。

波形梁在安裝過程中應不斷進行調整。因此,不應過早擰緊其連線螺栓和拼接螺栓,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整,使其形成平順的線形,避免區域性凹凸。當護欄的線形認為比較滿意時,方可最後擰緊螺栓。

托架(防阻塊)與波形梁之間連線螺栓不宜擰得過緊,以便利用長圓孔調節溫度應力。

(c)端頭梁通過拼接螺栓與標準段護欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。

分段施工完畢後,自檢合格並報請監理工程師驗收。

注意事項:

(1)立柱不得有明顯的扭轉,不得焊接加長,端部毛刺必須清除。立柱放樣應以公路上的控制點為基礎,根據量距情況對立柱間距作適當調整;立柱安裝應與設計圖紙相符,並與道路線形協調;立柱必須牢固地埋入土中,並埋入深度必須達到設計所規定的深度,且與地平面垂直。

(2)無論採用何種方法安裝護欄,承包人應盡量避免損壞路面下埋設的管線設施,若造成損壞時承包人應負責修好,損壞後的修理費用由承包人承擔。

(3)護欄安裝完畢後,水平方向和豎直方向應形成順暢的線形。應對景觀及駕駛員的視線有良好誘導。

(4)設定於路側的波形梁護欄,不應使護欄面侵入公路建築界限以內。

(5)波形梁板一般應採用連續輥壓成形。波形梁上的螺栓孔必須定位準確,每一端部的所有拼接螺栓孔應一次沖孔完成。

(6)立柱安裝完畢至柱帽安裝期間,應防止立柱內掉入雜物。

(7)波形梁的連線螺栓及拼接不宜過早擰緊。

(8)在擰緊連線螺栓前應調整托架(防阻塊)準確就位。

(9)護欄、端頭、立柱長度和寬度方向不允許焊接,構件不應出現裂縫。

(10)防阻塊不得有明顯的扭轉。端麵切口應平直,毛刺必須清除。焊縫應光滑平整,焊縫位置應位於任一無螺孔的平面上。

(11)端頭不得有明顯的扭轉。切口應垂直,端部毛刺必須清除。曲線部分應圓滑平順。

二、輪廓標施工準備及技術要求

1)、施工準備

施工開始前,施工技術人員熟悉、理解設計圖紙以及相關的施工規範,並與施工人員一起到施工現場與設計圖紙一一核對,找出所施工路段樁號,同時做好施工裝置及材料的進場工作。

2)、輪廓標放樣

(1)輪廓標應根據設計圖紙進行放樣,並以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點,進行測距定位,可利用調整段調節間距,並利用分配方法處理間距零頭數。

(2)為準確放樣和保證輪廓標的線形,隔段進行樁號複核和閉合。

3)、輪廓標安裝

(1)若輪廓標是安裝在橋梁上,根據設計圖紙進行鑽孔打眼,並檢查使之與道路線形相協調,安裝膨脹螺栓,安裝輪廓標。

(2)若輪廓標是安裝在鋼護欄上,根據設計圖紙安裝輪廓標。

(3)安裝完成後用檢查儀器檢查支架、反射器安裝位置是否符合設計圖紙及施工技術規範要求,經檢驗合格後最後固定。

輪廓標實測專案

輪廓標施工工藝流程圖

護欄施工方案

第一節波形梁鋼護欄的施工方案 施工方法 一 施工方法 方案 為保證工程質量達到優良標準,根據 高速公路交通安全設施設計與施工技術規範 結合設計檔案及檢驗標準,我們將派專業技術人員到專業構件廠家對全過程進行質量把關。同時,施工現場技術人員對現場進行仔細勘察,對施工現場進行必要的平整,然後完成測量放樣,...

護欄施工方案

一 施工準備 1 技術準備 熟悉施工圖紙,作好施工準備。2 材料準備 木護欄,木質為防腐木加工成規格半成品,其規格 尺寸 形狀按設計要求。木材質量均應紋理順直,顏色一致,不得有腐朽 扭曲等缺陷 含水率不得大於12 其他材料 木螺絲 木砂紙 加工配件。3 主要機具 1 主要機具 手提刨 電鋸 機刨 手...

護欄施工方案

1.2.2.3在挖方段或橋涵處立柱無法打入的地段,則採用混凝土埋設法進行施工。混凝土基礎埋設法 根據放樣結果,進行基礎開挖,然後進行立柱的混凝土預埋。1.2.2.4不管採用何種安裝方式,都必須保證立柱橫縱向的豎直度 設計高度及立柱之間的間距。1.2.2.5在護欄開口位置,立柱應按加強型設定。1.2....