編號：q/tjs·j·a06·01-2012
分發號：01
工程名稱：熱電廠1#卸車機大修工程
施工方案
鐵煤集團建設工程有限責任公司
安裝工程分公司專案部
年月日施工組織設計（施工方案）審批表
編號：jl-q（qes）gt-87
單位工程名稱熱電廠1#卸車機大修工程
編制人編制日期： 年月日
專案經理技術負責人
熱電廠1#卸車機大修工程施工方案
一、工程概況：
（一）施工地點：熱電廠卸煤棧橋
（二）工程概況：
1#卸車機由瀋陽電力裝置****製造，安裝在卸煤棧橋6m高的軌道上，行走軌道為47#輕軌，檢修主要內容是檢修行走減速機、提公升機構減速機、滾筒減速機、行走輪。加固行走電機平台。拆解全部軸承，對超限的予以更換。
（三）計畫施工日期：2023年6月30日－2023年07月30日
二、施工組織機構：
專案經理：李連偉總工程師：溫志山
安管員：週超質檢員：陳嫋
施工員：李建平現場施工負責人：孫漢平
技術員：都立權現場安全巡查員：彭川
三、編制依據
1、根據現場勘查獲得的資訊和資料。
2、根據勞動力素質和技術能力。
3、根據建設單位提供的檢修技術要求。
4、根據建設公司對工程管理的要求和規定。
5、根據《起重吊裝計算及安全技術書》。
6、《電力建設施工及驗收技術規範》。
7、根據《熱電廠卸車機檢修規程》。
8、根據《機械裝置安裝工程施工及驗收通用規範 gb 50231-2009》。
四、施工前準備：
（一）、臨時用電
1、施工現場設定配電箱。
要求配電箱內必須設定漏電保護器，嚴格遵守『一機、一閘、一箱、一漏保』，電纜無老化，無破損及漏電。
2、施工現場所用的電焊機使用前必須進行外觀檢查、做絕緣電阻測試、試運轉，要求運轉正常，無漏電，防護罩完好。
3、現場電源接引點為卸煤棧橋廠房內檢修電源箱，配置一台開關箱，開關箱內設定乙個漏電保護器，乙個透明漏電保護開關，開關箱外接電焊機一台。
（二）、施工材料進場
1、所有的施工材料必須要三證齊全，即合格證、質量證明書及廠家生產許可證齊全。
2、進場時必須進行嚴格的外觀檢查，不合格的材料嚴禁進場使用。
（三）、施工準備
1、技術性準備
1.1施工前依據相關的施工規範編制詳細的施工方案，組織參與施工有關人員進行學習。
1.2認真編寫施工技術措施、材料、機具人員需用量計畫。
1.3編制安全技術交底3項（1、減速機檢修。2、絞龍減速機吊裝。3、行車軌道檢修），並貫徹到每一名施工人員。
2、人員準備
2.1施工前，對施工人員進行技術安全培訓，並進行考試，不合格者，不許參加施工。
2.2特殊工種持證上崗。
2.3人員配置如下
焊工：2人力工： 3人電工：1人
鉗工：1人起重工： 1人
3、機具、材料準備
機具、材料計畫見附表1、附表2。
五、目標管理：
1、質量目標：分項工程合格、單位工程合格。
2、安全目標：無輕傷及以上人身**事故、列級機械事故、重大交通事故、集體食物中毒事故發生。
3、文明施工：
3.1在施工現場設定警示牌。
3.2施工人員必須服裝整潔，語言文明，不說粗話、髒話。
3.3現場材料、物品擺放整齊，做到工完料淨、現場整潔。
六：施工工藝及施工方法
（一）施工工藝
交工驗收
（二）、施工方法
1、檢修前辦理工作票，進行檢修施工時確認1#卸車機已停運、停電且相關執行措施已做完。在保證生產需要的前提下，在檢修與執行卸車機間設定擋車器。
2、施工人員由卸車機爬梯登上卸車機，提公升減速機、行走輪的檢修在卸車機6公尺結構平台上完成。
3、大車行走系統的檢修
3.1 用卡具將非檢修行走輪鎖住，防止滑移，用10t千斤頂起重機將檢修行走輪端車體頂起10mm，用鋼材墊好。
3.2 分解電機-圓柱齒輪減速機、聯軸節，拆下行走輪軸承盒固定螺栓將行走減速機吊放在平台分解檢查。吊裝減速機時採用2t手拉葫蘆（6m長鏈）懸掛在機架上方檢修吊裝架上的吊裝方案進行吊裝。
3.3 拆掉上下機殼緊固螺栓，用頂絲頂起上機殼。
3.4 分別清理端蓋墊片等件放在指定地點，做好記錄，防止混淆。
3.5 檢查箱內各件外觀有無損傷，測量各軸承、齒輪間隙做好記錄.
3.6 參照軸承檢修質量標準檢查軸承，磨損超限需更換。
3.7 圓柱齒輪嚙合符合要求（本章第6節內技術要求）。
3.8 用銅棒敲擊法檢查齒輪在軸上的緊固情況，鍵及鍵槽是否歪斜、滾鍵，鍵配合適度，接觸面積是否符合6.4.4表內標準。
3.9 清洗檢查各軸，確認軸是否彎曲變形，外觀檢查是否有裂紋，如有缺陷進行校正，嚴重時更換。
3.10 對上下殼進行全面清洗，不留油垢和雜物，用刮刀或砂紙清理結合面密封塗料和鏽斑，防止滲油。
3.11 清理檢查軸承端蓋，更換合格油質。
3.12 檢查軸承座孔和軸承的配合情況，發生磨損時更換。
3.13 將清洗、檢查合格的齒輪、軸承按技術要求安裝在軸上，安裝軸承時，要均勻施力於內套，避免損傷軸承，測量軸承徑向間隙並做好記錄。
3.14 按先大後小順序軸元件安裝在機殼內，更換全部油封。
3.15 在機殼接合面塗密封膠，退回頂絲穿定位銷，緊固螺栓並盤車。
3.16 減速機注油：選用100#機械油，油量為油麵鏡中間位置。靜止觀察2小時無滲油為合格。
3.17 鬆開液壓推桿制動器檢修注油，要求各部銷軸連桿無磨損，動活作靈，閘皮厚度小於5mm是需更換。分解液壓推桿檢查注油，要求伸縮靈活，不漏油。
3.18 用扳手拆下各行走輪端蓋緊固螺栓，用2t起重機利用上方檢修吊裝架吊出行走輪，檢查各行走輪磨損情況超限的予以更換，檢查各軸承、主軸及零部件磨損情況磨損嚴重的零部件予以更換。裝配後注入潤滑油。
3.19 檢修後進行調檔檢查。
4、絞龍旋轉機構檢修
4.1 將滾筒落至最低高度並停電。在下煤篦子上鋪設一層跳板防止踩空。
4.2 用扳手分解檢查齒輪聯軸器並注油，分解剛性聯軸器並檢查更換銷軸。
4.3 拆卸半軸及軸承盒檢查，軸承徑向間隙大於0.15mm的需更換，並注油。
4.4 拆卸鏈盒檢查鏈輪、傳動鏈磨損情況：鏈輪磨損超過原齒厚30%更換，傳動鏈磨損、拉伸超過原長1%更換。
將上、下鏈輪卸下。注：過盈配合，無法卸下時（過盈配合）火焊切割下更換新輪。
4.5在絞龍兩側各用一台手拉葫蘆（3t）吊起固定，上端掛在上方提公升架上，將絞龍放至地面運至檢修區進行檢修。拆卸軸承壓蓋，記錄調整墊厚度，檢查軸承徑向間隙是否小於0.
2mm。更換軸承時，拆除舊軸承用火焊切割，切割時要避免損傷軸及孔。安裝軸承時要施力於軸承內套，回裝壓蓋時保證調整墊厚度不變。
4.6吊裝減速機用6m長鏈的3噸起重機（手拉葫蘆）吊裝。將起重機可靠的固定在滾筒減速機上方的卸車機架子上，吊鉤與減速機綁紮牢固後拉緊起重機待起重鏈將要繃緊時分解電機-圓柱齒輪減速機、圓柱齒輪減速機-半軸齒輪聯軸節，將絞龍減速機吊起放落地面分解檢查。
為了避免佔道，減速機落地後立即運至空閒場地進行檢修。
4.7 拆掉上下機殼緊固螺栓，用頂絲頂起上機殼。
4.8 分別清理端蓋墊片等件放在指定地點，做好記錄，防止混淆。
4.9 檢查箱內各件外觀有無損傷，測量各軸承、齒輪間隙做好記錄.
4.10 滾動軸承經檢查無點蝕、毛刺、壓痕、裂紋，轉動靈活無阻滯。
4.11 圓柱齒輪嚙合符合要求（本章第6節內技術要求）。
4.12 用銅棒敲擊法檢查齒輪在軸上的緊固情況，鍵及鍵槽是否歪斜、滾鍵，鍵配合適度，接觸面積是否符合6.4.4表內標準。
4.13 清洗檢查各軸，確認軸是否彎曲變形，外觀檢查是否有裂紋，如有缺陷進行校正，嚴重時更換。
4.14 對上下殼進行全面清洗，不留油垢和雜物，用刮刀或砂紙清理結合面密封塗料和鏽斑，防止滲油。
4.15 清理檢查軸承端蓋，更換合格油質。
4.16 檢查軸承座孔和軸承的配合情況，發生磨損刷鍍消除。
4.17 將清洗、檢查合格的齒輪、軸承按技術要求安裝在軸上，安裝軸承時，要均勻施力於內套，避免損傷軸承，測量軸承徑向間隙並做好記錄。
4.18 按先大後小順序將軸元件安裝在機殼內並更換全部密封。
4.19 在機殼接合面塗密封膠，退回頂絲穿定位銷，緊固螺栓並盤車。
4.20 減速機注油：選用100#機械油，油量為油麵鏡中間位置。靜止觀察2小時無滲油為合格。
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