cyqz2013-7-26
峽陽水電廠
壩頂門機改造檢修方案
批准審核
班組編制
山東超越重型起重機械****
2013/4/25
一、 概述
峽陽水電廠壩頂門機主要負責閘門的吊裝，門機在起吊過程中由於定滑輪的安裝不當，造成閘門在吊起後，無法準確的放入閘門導槽內，必須有人為推入，這樣既浪費了人力資源，又對人身安全造成隱患，現經協商加以改造，具體改造如下：
二、 編制依據
1、《通用門式起重機》（gb/t14406-93）
2、《焊接質量保證鋼熔化焊接接頭的要求和缺陷分級》（gb/t12469-90）
3、《焊接質量保證一般原則》（gb/t12467-90）
4、《氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本形式與尺寸》（gb/t985-88）
5、《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級》（gb/t11345-89）
6、《金屬熔化焊焊接接頭射線照相》（gb/t3323-2005）
7、設計圖紙（sa59a1～sa59a1k）
三、施工方案步驟
3.1施工工序：吊車停電→做好施工前準備→設施工區警示標誌→拆除定滑輪→切割定滑輪橫樑→測量、劃線定位安裝新定滑輪橫樑→起公升鋼絲繩及下滑輪檢查→大車走形系統解體檢查檢修→清理現場→試車、驗收、交工
3.2把門機停放在適當位置並鎖定。
3.3原定滑輪固定支架拆除
3.4定滑輪固定橫樑拆除：（見附圖）切割前用槽鋼或角鋼將車體橫樑部位連線防止變形，然後用導鏈吊住後進行切割。
四、焊接工藝
依據《金屬結構工藝》和gb3811-2008標準結合本車存在情況，使用2臺電焊機、採用相等焊流兩側同時施焊，要求電流強度與焊接速度基本一致，焊縫高度8mm≥，焊條：採用j507 j422系列。
焊接質量控制
橫樑所有的焊角均為6mm貼角焊，採用手工電弧焊焊接，橫樑與車體組合焊縫為ⅱ類縫，為保證焊接質量採用45°坡口、2mm鈍邊、2mm裝配間隙焊縫。
五、大車走形系統檢修
5.1車輪組及軸承檢查，保養上油。
5.2減速機的拆卸檢修與裝配
5.2.1減速器的拆卸
整台減速器的拆卸如有整台同型號、同傳動比的減速機備件時，已損壞的減速器可整台更換。分別卸下減速器高速軸端、從動軸端的連線螺栓，使減速器與傳動系統脫開，卸下地腳螺栓後，整台減速器即可卸下。
5.2.2減速器零部件的拆卸
把高速軸端和從動軸端的聯軸的聯軸器連線螺栓卸下，使減速器脫開傳動系統。卸下減速器上蓋與底座間的連線螺栓，擰緊揭蓋螺釘，將減速器上蓋掀開，使減速器剖分結合面出現空隙，便於撬動，取下減速器上蓋。把減速器的主動軸總成和從動軸總成分別從減速器的底座中取出。
5.3減速器的檢修
5.3.1減速器箱體接合面的檢修減速器經過一段時間運轉後，箱體有時發生變形。箱體接合面處的變形不僅影響齒輪的傳動精度，而且會出現漏油現象。因此，必須進行修理。
5.3.2用煤油清洗箱體，清洗接合面上的汙垢，油泥等，塗以紅鉛油使兩接合面磨合，每研磨一次刮掉個別高點和毛刺，經過幾次研磨後，就可以達到所要求的精度。
5.3.3研磨後，用塞尺檢驗接合面的間隙，其值不應超過0.03mm，底面與接合面的平行度誤差在1m長度內不應大於0.5mm。
5.4齒輪的檢修
5.4.1檢查齒輪輪齒表面點蝕狀況。疲勞點蝕面積沿齒高和齒寬方向超過50%時，應報廢。
5.4.2檢查齒輪輪齒表面的磨損狀況。齒輪磨損後，齒厚會變薄，強度會減小，為了保安全，超過前述報廢標準的齒輪，允許用油石或刮刀清除齒端毛刺後繼續使用。
5.5軸的檢修
5.5.1用20倍放大鏡檢查軸的廢勞裂紋，發現裂紋立即更換。
5.5.2齒輪軸允許徑向跳動不大於0.02~0.03mm，傳動軸的直線度誤差不超過0.5mm，當軸的直線度超過此值時，應進行冷矯或熱矯（火焰矯正）。
6、防止漏油的措施
6.1刮研減速器接全面，使其相互接觸嚴密，符合技術標準。
6.2在底座接合面上開回油槽，溢位的油可沿回油槽返回油箱。
6.3在箱體接合面、軸承端端蓋孔以及視油蓋等所有漏油部位，塗以液態尼龍密封膠（或其他密封膠）。
6.4對於具有相對轉動的面，如軸與通蓋孔，則採用橡膠密封環。
6.5隨著季節溫度變化，按規定選擇適應的潤滑油；
6.6低速動轉的減速器採用二硫化鉬作潤滑劑，可以消除漏油。
7、減速器的裝配
7.1裝配前必須將所有拆卸的零件和箱體內腔認真清洗乾淨，不得留有泥沙、金屬屑等雜物。
7.2軸承裝入軸頸時，軸承內圈的端麵應緊貼軸肩或定距環，其間隙用0.05mm塞尺檢查（塞尺不得通過）。
7.3採用單列向心球軸承時，為避免熱變形，軸上兩上軸承之一與端蓋之間須保留0.4±0.2mm的軸向間隙，並由墊片調整間隙。
圓錐滾柱軸向間隙
7.3.1採用圓錐滾柱軸承時，最好使用原調整墊片，使其軸向間隙符合上表的規定。
7.3.2各軸承內填入足夠的潤滑脂。
7.3.3均勻地擰緊各連線螺栓。
7.3.4裝配後用手轉動高速軸，軸轉動必須靈活，不得有卡滯現象。
7.3.5檢查齒輪的側隙，側隙應符合下表的要求。
7.3.6將經過過濾的潤滑油加至油標指示的位置，不得有漏油、滲油現象。
7.3.7檢修中如發現減速機損壞嚴重，則須重新更換後方能繼續使用。
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