周四在老師的帶領下我們全體同學參觀了學校的物流實訓室，當我們深入學習後，對物流有了更深刻的認識。如今的科技越來越發達，在實訓室裡看到了許多高科技的儀器，目睹了貨物的進出流程以及各種不同裝置的用途與操作。
首先我們看了現代物流貨物進出流程的**，接著老師帶領我們詳細講解操作流程，邊講邊操作。通過學習，我了解了許多的知識。接著是看到乙個大的倉庫，當然，倉庫的設定也是乙個重要的環節。
首先是傳輸帶：適用於煤炭、礦山、港口、 電力、 冶金、 建材等行業的物料輸送，具有拉伸強度大、壽命長、使用伸長小、耐曲撓性好、用於長距離、大跨度、大運量和高速度物料輸送。
托盤：托盤是用於集裝、堆放、搬運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和製品的水平平台裝置。一般用木材、金屬、纖維板製作，便於裝卸、搬運單元物資和小數量的物資。
托盤的種類主要有木質的，塑料的，金屬等材料木質是現在使用最廣的，因為其**便宜、結實；塑料托盤比較貴點，載重也較小，但是隨著塑料托盤製造工藝的進步，一些高載重的塑料托盤已經出現，正在慢慢的取代木質托盤。金屬托盤結實耐用，缺點是易腐蝕，**較高。
叉車：是為搬運貨物和短距離運輸而設計的，主要起公升裝置是貨叉，並能配以各種型別的屬具。這種叉車最適於在平滑、堅硬的路面(柏油、水泥等)上行駛。
用於倉庫、鐵路車站、輪船碼頭、建築工地等進行裝卸或堆垛作業，可減輕工作人員的勞動強度，提高裝卸效率。
貨架: 貨架是指商店營業廳中展示和放置近期擬銷商品的櫥、架、櫃、箱等各種器具。貨架從中國古老的中藥店裡藥櫃到現代各式商場店鋪裡所用的各種貨架，到大型立體倉庫裡的鋼筋或是更為先進的材質所製成的貨架，人們都是耳熟能詳。
托盤貨架、擱板式貨架等對安裝服務要求不高的品種，而對於安裝服務要求較高的立體庫出口還比較少。中國自動化倉庫用貨架已達到國際水平。貨架按貨架的發展分為傳統貨架和新型貨架。
傳統式貨架包括：層架、層橫樑式貨架
格式貨架、抽屜式貨架、櫥櫃式貨架、u形架、懸臂架、柵架、鞍架、氣罐鋼筒架、車胎專用貨架等。 新型貨架包括：旋轉式貨架、移動式貨架、裝配式貨架、調節式貨架、托盤貨架、進車式貨架、高層貨架、閣樓式貨架、重力式貨架、平掛式貨架等。
貨架的製造材料有鋼、鋼筋混凝土、鋼與鋼筋混凝上混合、木製、鋼木合制等。 按貨架的封閉程度分為敞開式貨架、半封閉式貨架、封閉式貨架等。按結構特點分層架、層格架、櫥架、抽屜架、懸臂架、三角架、柵型架等。
現代物流裝置是物流技術水平高低的主要標誌，體現了現代物流技術的發展。我國近年來的物流裝置現代化、自動化程度較高，裝置結構越來越複雜，並且從研究、設計到生產直至報廢的各環節之間相互依賴，相互制約。 且出現了"四化"趨勢，即連續化、大型化、高速化、電子化，提高了生產率。
另外能源密集型的裝置居多，能源消耗大；同時現代裝置投資和使用費用十分昂貴，是資金密集型的，因而提高管理的經濟效益對物流企業來說非常重要。
物流的裝置又分為以下幾種，其作用分別如下：
（一）包裝機械裝置
它是指完成全部或部分包裝過程的物流裝置。包裝過程包括填充、裹包、封口等主要包裝工序，以及與其相關的前後工序，如清洗、乾燥、殺菌、堆碼、拆卸、列印、貼標、計量等輔助工序。它可以大幅度提高生產效率；改善勞動條件，降低勞動強度；節約原材料，降低產品成本；保證產品衛生，提高包裝質量；降低包裝成本，節約運輸費用；延長保質期，方便產品流通；減少包裝場地面積，節約基建投資。
包裝機械裝置大多實現了自動化或半自動化，有的還和生產線相銜接，形成生產、包裝一體化。按包裝機械裝置功能，包裝機械裝置可分為充填機械、灌裝機械、裹包機械、封口機械、貼標機械、清洗機械、乾燥機械、防毒機械、捆紮機械、集裝機械、多功能包裝機械以及包裝自動生產線。
（二）集裝化裝置與器具
指用集裝單元化的形式進行儲存、運輸、裝卸搬運作業的物流裝置與器具。它是集裝單元系統的主要組成部件主要組成部件，主要有貨櫃、托盤、周轉箱和其他集裝單元器具。貨物經過集裝器具的集裝或組合包裝後，具有較高的靈活性，隨時都處於準備執行的狀態，利於實現儲存、裝卸搬運、運輸和包裝的一體化，達到物流作業的機械化和標準化，它們可以把雜散貨物註冊有一定重量或容積單位的整體，並使貨物的外形定型化，有利於組織聯運、加速貨物周轉，實現「門到門」運輸，保證物流質量安全，便於實現裝卸、運輸的機械化和自動化，實現高效率作業和提高運輸裝置的裝載效率。
（三）裝卸搬運裝置
指用來搬移、公升降、裝卸和短距離輸送貨物或物料的機械。它是物流系統中使用頻度最大、使用數量最多的一類機械搬運，是物流機械裝置的重要組成部分。它不僅用於完成船舶與車輛貨物的裝卸，而且又完成庫房的堆碼、拆垛、運輸以及艙內、車內、庫內貨物的起重輸送和搬運。
裝卸搬運機械是機械化生產的主要組成部分，是實現裝卸搬運作業機械化的物資技術基礎，是實現裝卸搬運合理化、效率化、省力化的重要手段。裝卸搬運裝置按照用途和結構特徵，可分為：裝卸起重機械裝置、連續輸送機械、裝卸搬運車輛和專用裝卸搬運機械裝置。
（四）運輸機械裝置
指用於較長距離運輸貨物的裝置。根據運輸方式不同，運輸機械裝置可分為公路運輸車輛、鐵道運輸車輛、貨船、空運裝置、管道運輸裝置等。
隨著交通運輸業的發展和科學技術的進步，貨物運輸可供選擇的運輸機械裝置越來越多。但不同的運輸裝置其運輸成本損耗、速度快慢各有不同。在選擇時必須根據貨物的特徵、運輸要求和運輸費用幾個因素綜合考慮。
在運用運輸機械裝置中，關鍵的問題是提高運輸裝置的使用效率。即提高貨物裝載技術，最大限度地利用運輸裝置的裝載噸位和裝載容積。提高運輸裝置的使用效率可以利用有限的運輸能力完成更多的貨物運輸，節約運輸開著，是合理運輸的重要內容。
其方法有緊裝密載、輕重配裝、擴大裝載空間、組織雙程負重運輸、組織貨櫃運輸、合裝整車運輸等。
（五）倉儲機械裝置
指倉庫進行生產和輔助生產作業以及保證倉庫及作業安全所必需的各種機械裝置的總稱。是倉庫進行保管維護、搬運裝卸、計量檢驗、安全消防和輸電、用電等各項作業的勞動手段。倉儲機械裝置按其用途和特徵一般可分為：
儲存裝置、裝卸搬運機械裝置、計量裝置、商品保管和檢驗裝置、機械維修裝置、安全消防裝置等。
(六)流通加工機械裝置
指完成流通加工任務的專用機械裝置。其中，流通加工是指物品從生產地到使用地的過程中，根據需要施加包裝、份額計量、分揀、刷標誌、栓標籤、組裝等簡單作業的總稱。流通加工是流通中的一種特殊形式，是彌補生產過程加工程度的不足、更有效地滿足使用者多樣化的需要、更好地銜接產需、促進銷售的一種高效、輔助性加工活動。
流通加工機械裝置按加工物件分，一般可分為混凝土攪拌裝置、鋼材剪下加工裝置、鋸床及其他流通加工裝置等。運用技術先進、加工量大的專門機具和流通加工裝置，可以提高加工質量、加工效率、降低加工費用及原材料成本。
（七）配送機械裝置
指完成配送中心功能所必須的機械裝置系統。它綜合運用了物流機械裝置，是實現配送的手段和保證。 配送中心是從事貨物配備和組織對使用者的送貨，以高水平的服務實現**和銷售的現代物流設施。
配送中心要實現配送任務，一般具有集散和接收；儲存；分貨、理貨、配貨；裝卸和搬運；包裝；流通加工；送貨；資訊收集、傳遞、服務等功能，要實現這些功能，須配備完善的機械裝置系統。不同的貨物型別、不同的配送中心，需配備不同的機械系統。一般綜合性配送中心具有以下機械系統：
裝卸搬運系統、輸送機系統、檢驗計量系統、分貨揀貨裝置系統、儲存機械系統、流通加工機械系統、包裝機械系統及通訊資訊處理裝置系統。
倉庫布局總平面布置要適應倉儲企業生產流程，有利於倉儲企業生產正常進行。倉庫內商品的卸車、驗收、存放地點之間的安排，必須適應倉儲生產流程，按乙個方向流動。專用線的布置應在庫區中部，並根據作業方式、倉儲商品品種、地理條件等，合理安排庫房、專用線與主幹道的相對應。
倉庫的總平面布置是立體設計，應有利於商品的合理儲存和充分利用庫容。
倉庫布置要因地制宜，充分考慮地形、位址條件，滿足商品運輸和存放上的要求，並能保證倉庫充分利用。總平面布置應能充分、合理地使用機械化裝置。
庫內各區域間、各建築間應根據「建築設計防火規範」的有關規定、留有一定的防火間距，並又有防火、防盜等安全設施。應符合衛生和環境要求，既滿足庫房的通風、日照等又要考慮環境綠化、文明生產，有利於職工身體健康。
乙個倉庫的通常由生產作業區、輔助生產區和行政生活區三大部分組成。
1．生產作業區
它是倉庫的主體部分，是商品儲運活動的場所，主要包括儲貨區、鐵路專用線、道路、裝卸臺等。
儲貨區是儲存保管的場所，具體分為庫房、貨棚、貨場。貨場不僅可存放商品，同時還起著貨位的周轉和調劑作業作用。鐵路專用線、道路是庫內外的商品運輸通道，商品的進出庫，庫內商品的搬運，都是通過這些運輸線路。
專用線應與庫內道路相通，保證暢通。裝卸站台是供貨車或汽車裝卸商品的平台，又單獨站台和庫邊站台兩種，其高度和寬度應根據運輸工具和作業方式而定。
2．輔助生產區
輔助生產區是為了商品儲運保管工作服務的輔助車間或服務站，包括車庫、變電室、油庫、維修車間等。
3．行政生活區
行政生活區是倉庫行政管理機構和生活區域。一般設在倉庫入庫口附近，便於業務接洽和管理，行政生活區與生產作業區應分開，並保持一定距離，以保證倉庫的安全及行政辦公和居民生活的安靜。
倉庫使用規劃需遵循倉庫專業化、效率化，利用倉庫的存貨能力和周轉貨物的速度，使倉庫的作業有條不紊地進行；通過進行分割槽分類、專業化分工、儲存和作業劃分，提高倉庫的效率和能力，促進倉庫效率的提高。
物流裝置選擇必須要遵循以下原則 ：
1．適用性原則。這是針對物流裝置是否具有運送貨物的能力而言，包括適應性和實用性。物流企業在選擇運輸裝置時，要充分考慮到物流作業的實際需要，所選裝置要符合貨物的特性和貨運量的大小，能夠在不同的作業條件下靈活方便地操作。
實用性就涉及到恰當選擇裝置功能的問題。物流裝置並不是功能越多越好，因為在實際作業中，並不需要太多的功能，如果裝置不能被充分利用，則造成資源和資金的浪費。同樣，功能太少也會導致物流企業的低效率。
因此要根據實際情況，正確選擇裝置功能。
2．先進性原則。這裡的先進性主要是指裝置技術的先進性，主要體現在自動化程度、環境保護、操作條件等方面。但是先進性必須服務於適用性，尤其是要有實用性，來取得經濟效益的最大化。
3．最小成本原則。這主要指的是裝置的使用費用低，整個壽命週期的成本低。有時候，先進性和低成本會發生衝突，這就需要物流企業在充分考慮適用性的基礎上，進行權衡，做出合理選擇。
物流實訓感想及體會
目錄一.物流實習地點 院物流實訓基地 二物流實習時間 xx.11.28 xx.12.4 三物流實習班級 經濟管理分院物流四班 四 實習目的 為了更好的適應以後的學習和工作 為更好的了解這門學科 為以後專業打下基礎為以後的學習和工作打下堅實的基礎 讓我們對中國物流業的發展狀況有乙個比較全新的認識。五 ...
頂崗實訓物流實訓心得
這次東莞環眾的培訓讓我在一瞬間長大 我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周周以來實訓的心得和感受，而不久後的我，面臨的是就業壓力，還是繼續深造，我想我應該好好經營自己的時間，充實 完善自我，不要讓自己的人生留下...
會計實訓感想
首先很感謝我們的老師耐心指導，通過這次實訓我感慨頗多。雖然已是大三學生，在外人看來已應是基本合格的會計人員了，但是很慚愧，從實訓一開始我就覺得自己的基本功不夠紮實，老師提到的一些基本概念要不是反應不上不來，要不就是模稜兩可，這是最忌諱的事情。這也給了我一次深刻的教訓，我必須重拾課本，搞懂最基本的概念...