新建瀋陽至丹東客運專線tj-3標四工區
新康隧道工程
編制：審核：
中建股份****tj-3標四工區
2023年6月3日
目錄1 編制目的依據 1
2、工程概況 2
3、人員配置及儀器裝置 2
4、洞內導線布設 3
5、洞內導線控制測量指標 4
6、洞內高程控制測量指標 6
7 洞內控制測量注意事項 7
8 控制網平差計算 9
1、編制目的依據
1.1 編制目的
隧道洞內導線布設的目的在於控制隧道的貫通誤差在允許的貫通誤差內，保證隧道相向開挖的工作面，沿著隧道線路前進，在貫通面處將隧道貫通。影響隧道貫通誤差大小的三個因素：洞外控制測量精度等級、洞內控制測量精度等級、隧道長度。
為了正確完成施工放樣，防止誤差積累，保證最後的準確貫通，應進行洞內控制測量。此項工作是在洞外控制測量和洞、內外聯絡測量的基礎上展開的，包括洞內平面控制測量和洞內高程控制測量。前期洞外平面、高程及加密方案均上報審核，目前新康隧道進口工作面正常掘進280公尺左右，結合工程特點，制定洞內導線控制方案。
1.2 編制依據
1《客運專線鐵路無砟軌道鋪設條件評估技術指南》（鐵建設[2006]158號）
2《高速鐵路工程測量規範》（tb10601-2009 /j962-2009）
3《國家
一、二等水準測量規範》（gb/t12897-2006）
4《鐵路客運專線竣工驗收暫行辦法》(鐵建設[2007]183號)
5《客運專線無砟軌道鐵路工程施工技術指南》（tz216-2007）
6《客運專線無砟軌道鐵路設計指南》(鐵建設函[2005]754號)
7沈丹客運專線鐵路工程設計檔案
8 鐵道部有關規定
2、工程概況
沈丹鐵路客運專線tj-3標專案經理部四工區新康隧道，總長345m,位於遼寧省丹東市境內，穿越中低山區及山間凹地,溝谷發育，地形起伏較大。隧道最大埋深35m。隧道範圍內丘間溝谷內表層多為第四系上更新統坡殘基粉質粘土、碎石土覆蓋，進口處地層為粗角礫土，出口處為粗圓礫土、粉質粘土。
v級圍岩115m,iv級圍岩125m,ii級圍岩105m。開挖方法：明挖法、三台階七步開挖法、全斷面法。
3、人員配置及儀器裝置
3.1 人員配置
3.2 測量儀器
4、洞內導線布設應符合以下要求：
1．導線點埋設時，採用鑽爆開挖，開挖深度2公尺、寬1公尺且在中心深埋水溝以下0.3～0.5公尺，控制點標誌採用不鏽鋼,直徑為20mm,頂面留有十字絲 ，標石頂面應埋在坑道行車道面以下10-2cm處，上面蓋上鐵板或鐵閘子。
為便於找點使用，應在邊牆上用紅油漆註明點號，並以箭頭指示樁位。導線點兼作高程點使用時，標心頂面應高出樁面2厘公尺.。
2．導線點應成對埋設，埋設時成對的兩個導線點應在里程方向前後錯開5～10m，左右錯開0.5～1m。
3．導線點應布設在避免施工干擾、穩固可靠的地段，盡量形成閉合環。導線邊以接近等長為宜，一般直線地段不短於200 m，曲線地段不宜短於70 m。
5. 洞內導線控制測量指標
1、洞內導線測量精度要求
洞內導線測角的基本方法是方向觀測法，在施測前，根據隧道的長度來確定洞內控制網的測量等級。洞內控制網的等級和測角中誤差及邊長相對精度按《高速鐵路工程測量規範 tb10601-2009》執行。
水平角方向觀測的技術要求
邊長測量技術要求
洞內導線測量精度要求
2、洞內導線可以採用下列幾種形式：
1）單導線導線布設靈活，但缺乏檢測條件。測量轉折角時最好半數測回測左角，半數測回測右角，以加強檢核。施工中應定期檢查各導線點的穩定情況。
2）導線環如圖2-1所示，是長大隧道洞內控制測量的首選形式，有較好的檢核條件，而且每增設一對新點，如5和5′點，可按兩點座標反算5～5′的距離，然後與實地丈量的5～5′距離比較，這樣每前進一步均有檢核。
3）主、副導線環
如圖3-1所示，圖中雙線為主導線，單線為副導線。主導線既測角又測邊長，副導線只測角不測邊，增加角度的檢核條件。在形成第二閉合環時，可按虛線形式，以便主導線在3點處能以平差角傳算3～4邊的方位角。
主副導線環可對測量角度進行平差，提高了測角精度，對提高導線端點的橫向點位精度非常有利
圖2-1
圖3-1
6. 洞內高程控制測量指標
1、洞內高程測量精度要求
洞內高程測量採用水準測量往返觀測,結合地質條件、施工方法和施工進度定期複測。建立新一期高程控制點前應檢測起算高程點。檢測已測測段高差之差應滿足限差要求,嚴格按《國家
一、二等水準測量規範》（gb/t12897-2006）執行。
水準測量限差要求
洞內高程測量精度要求
7、洞內控制測量注意事項
1導線自洞口向洞內是分期、逐次測量建立，並最後貫通的。
2 洞內測量是在施工條件下進行的，因此防水排水、通風排煙和照明等因素對測量的影響十分重要。
3 宜布設成多邊形導線環，導線點應布設在施工干擾小、穩固可靠的地方，點間視線應離開洞內設施0.2m以上，洞內高程控制點應每隔200-500m設定一對。
4 儀器進洞後為適應洞內的溫度和濕度必須晾露30~40min後才能正常使用，並應擦乾儀器和反射器鏡面的水氣後才宜觀測。
5 受場地和觀測條件限制，導線邊長一般不可能較長。有時難免採用短邊和特殊短邊。一旦有條件時，須及時改善短邊條件並加以補測，以避免方位誤差過大的有害影響。
6 導線需聯測必要的施工中線點，以利及時檢查和定正中線。
7 由於諸多施工因素影響，在利用已測導線點伸引前，必須先檢測判明已知點是否位移。
檢測方法一般按原有導線最前端的相鄰三點點位、通過同精度測角檢測和側邊檢測。如果角和邊的差值均在精度允許範圍內，則可認為原導線點的精度和點位均為可信；如果超限則應認為存疑，應沿著原有導線依次倒退檢測邊角，直至精度合格為止。這時以合格處的導線點作起算點向前建立新導線。
經檢測不合格部分的導線點座標成果應予廢棄；如果檢測結果雖未超過限差，但其差值已大於較差的中誤差而接近限差時，亦應依次倒退多檢測幾站角和幾條邊，以判明原有成果是否可靠。
8 洞口投點通常距貫通點最遠，因此測角誤差對貫通的影響最大；同時，投點又是由洞外引向洞內的測角站，由於測角條件的諸多不利因素，為使洞口投點測角獲得較好成果，觀測時間宜選在夜間較穩定後進行；夜間觀測有困難時，可選擇氣象穩定的陰天觀測。進洞後第一對導線點向投點觀測時，也宜在相同的條件下進行。
9 儀器、目標多次置中，因為洞內導線邊長較短，儀器和目標的對中誤差對水平角觀測的影響較大。為減少此項誤差影響，導線測角可採用在測回間將儀器和覘標多次重新置中的方法。
10 在觀測時，應在所有觀測方向中選擇乙個通視良好、成像清晰、豎直角較小和距離適中的方向作為零方向。當方向數較多，需分組觀測時，或觀測中、遇某些方向目標暫時不清晰而分組觀測時，應採用同一零方向。
8、控制網平差計算
控制網平差採用「cosawin98-控制測量資料處理通用軟體包」軟體對導線進行嚴密平差計算，並形成各種報表。水準平差採用鐵四院開發軟體，對水準進行嚴密平差計算，並形成各種電子手薄。
2023年導線控制測量實習總結報告
地質工程與測繪學院 實習報告 實習名稱 導線控制測量 專業 測繪工程 班級 26040803 學生姓名趙勇 指導教師 張雙成 王利 成偉 瞿偉 趙麗華 劉萬林 楊成生實習地點 寶雞眉縣太白實習基地 實習時間 2012年4月30日 5月13日 一，實習專案 1，四等三角測量 即九測回全圓方向法測水平角...
控制測量方案
一 施工控制測量工藝流程圖 二 施工控制測量方法及要求 本作業指導書是針對施工控制測量的特點和作業需要編寫的，服務範圍是二等以下施工平面控制網 平高控制網 高程控制網的建立和控制點加密。使用本指導書進行測量作業，應遵守 國家三角測量規範 國家 一 二等水準測量規範 國家 三 四等水準測量規範 水利水...
隧道控制測量方案
1 隧道平面控制測量布設 1.1 洞內導線精度設計 馬石梁隧道長3686m，洞內導線控制測量應按三等導線的精度施測，設計測角中誤差為 2.0 邊長相對精度為2 100000。1.2 洞外導線網形設計 由設計院交樁的 點接入導線控制網，在馬石梁隧道進 出口和斜井入口處分別建立1個三角網控制進洞導線，在...