內蒙古電力（集團）有限責任公司鄂爾多斯電業局棋盤井鎮南 110kv 線路接入工程穿越長烏臨天然氣管道
施工方案
一、概況
內蒙古電力（集團）有限責任公司鄂爾多斯電業局棋盤井鎮南110kv變電站線路接入工程。
1. 線路起止點及長度
棋盤井鎮南 110kv 線路接入工程，線路起於棋阿 ii 回 110kv 線路#n15 塔附近的破口點，止於鎮南 110kv 變電站。線路總長度為4.761km。
其中 n2—n9 架空段(三迴路已在三新鐵路棋都 110kv 線路改造中完成，本工程不再進行設計）路徑長度為 1.3km；n14—n15 段電纜長度 365m；n22—n23 段電纜長度 317m。
2. 電壓及迴路
電壓：額定電壓 110kv。 迴路：新建段線路全部為雙迴路架設。
3. 導、地線及電纜型號
導線採用 jl/g1a-240/30 型鋁包鋼絞線；雙迴路段地線採用兩根16 芯 opgw 光纜，棋盤井進線檔雙變單段地線採用兩根 16 芯 opgw 光纜和兩根 gj-80 鍍鋅鋼絞線；電纜採用 yjlw03-64/110kv-1*630mm2。，按照後建服從先建的原則，輸電電纜在天然氣管道下方穿越，並做好電纜遮蔽工作。工程由鄂爾多斯和效電力建設工程有限責任公司負責施工。
二、 線路路徑
1. 線路路徑描述
線路起於棋阿線破口點，至 j2 後與「三新鐵路棋都 110kv 線」並成同桿三回往南前進，依次跨過 109 國道後占用原神華蒙西雙回35kv 線的走廊向西南前進，至 j4 後與「三新鐵路棋都 110kv 線」分開，線路繼續向西南前進，依次跨越神華蒙西雙回 35kv 線、東烏鐵路棋南 110kv 線後至 j5，j5-j6 段採用電纜繞過加油站，j6-n22 段線路平行棋南 110kv 線南側前進，n22-j9 段採用電纜鑽越多條高壓線路，此後線路平行東烏鐵路南它 110kv 線前進直至接入鎮南 110kv變電站。
2. 鎮南 110kv 變電站出線布置
棋盤井鎮南 110kv 變電站位於棋盤井鎮南工業園區內，車站南路與經六路交匯處。棋盤井鎮南 110kv 變電站規劃共 2 回 110kv 出線間隔，向東北出線。根據我院系統提供的資料，本次兩回線路各進一台主變，間隔的排序自西向東為：
棋盤井、阿爾巴斯。本次採用架空往東北方向出線，然後平行已有線路走廊向西北側前進。
三、電纜方面說明
1. 本工程兩段電纜，採用 yjlw03-64/110kv-1*630mm2 銅芯電纜。
n14—n15 段電纜長度 365m，n22—n23 段電纜長度 317m。電纜正常段
採用電纜溝敷設，在 n14—n15 段電纜鑽越兩條天然氣管道及 2 條自來水管道處採用保護管直埋敷設。 經過我長蒙天然氣長輸管道8段24號陰保樁順溜500公尺。
2. 本工程戶外終端位於鋼管杆橫擔上，為便於安裝及維護，採用合成套整體乾式終端。
3. 本設計採用復合外套金屬氧化物避雷器 yh10w-108/281，該避雷器限壓元件採用非線性的氧化鋅電阻片，外套採用矽橡膠復合外套，內部為無間隙單柱式，具有體積小、重量輕、不易破碎、運輸方便、防汙效能好、壓力釋放可靠，便於安裝等特點。避雷器接地端應與電纜金屬外皮相接，以免雷電流引起地電位公升高，對電纜主絕緣造成損害。
4. 戶外終端的接地箱均與接地裝置相連，接地電阻本次要求不大於 1ω。6.
3.5 接地電纜的選擇電纜護套接地時由接地電纜接入接地箱。接地電纜採用 yjv 8.
7/15-1×240。
5. 本工程電纜分為 1 段，採用一端直接接地箱接地，另一端保護接地箱接地。
6. 本工程採用垂直蛇形敷設形式。
7. 各種電纜布置在通道二側，中間為檢修通道，通道下部設集水溝，溝縱向排水坡度不得小於 0.5%，沿排水方向適當距離設集水井及其洩水系統，橫向排水坡度 1%，沿排水方向排至最低點集水溝及其洩水系統，實施機械排水。
9. 根據電纜敷設要求、通風功能及消防等要求，該溝全線共設2 座盤線井，並埋置於地下。
10. 電纜溝中可能發生的災難是火災、水災及**等，其中發生頻率最高的是火災。在諸多的火災案例中，由於輸電電纜老化、過載、短路、而導致的發熱、過熱以至延燃而引起的惡性火災事故層出不窮，屢見不鮮。
電纜溝建築防災的指導思想是以防為主，防消結合，並體現以人為本的原則。並在實際設計中採取了以下措施：
a) 根據相關規範，將 100～200m 設為乙個防火分割槽，現根據工程的實際情況，本溝將防火分割槽劃分長度定為 150m 左右，防火分割槽防火堵料。
b) 堵火材料兩邊各一公尺之間的電纜，塗刷防護塗料，防止電纜躥燃。
四、工前準備
1、開工前請長蒙巡線監護人員對參建所有人員進行專項安全教育，並對管線情況交底；
2、在施工現場10m範圍外設定圍欄作為現場封閉，派專人現場警戒；
3、警戒區外設定醒目安全警示牌對作業人員，和社會人員進行廣泛告知；
4、施工前對天然氣管道進行人工挖掘探坑探查，以確定管道準確位置和深度，並標示清楚；
5、現場安排一名專職安全員具體負責此項工程施工安全監督和檢查工作；
6、備足用於管道臨時防護的鋼管和木板。
7、現場備不少於5個滅火器，並教會所有作業人員正確使用。
五、施工方法
施工中需注意的問題
1. 處於地形破碎和斜坡段的塔位，施工時應儘量減少地形的破
壞，執行中加強巡視檢查，發現問題及早採取防護措施。
2. 施工中要按照《電力線路防護規程》的要求，對線路通道內
的樹木及其他障礙物進行清除，執行單位應加強管理，隨時清除線路
通道內障礙，以保證線路正常、安全執行。
天然氣管道施工方法
1. 施工前**報請巡線監護人員，並請他們派員現場指導，監護。
2. 測量人員根據標出管道位置，已人工探明的管道埋深1.7m，結合設計檔案，按1:
0.5邊坡放出開挖大樣，作業坑寬2m，長10m，管道兩側5公尺範圍內嚴禁使用機械施工，人工挖掘作業坑兩端與挖好的電纜溝連通，天然氣管道挖出後，用30mm海綿包裹，以防管道被砸傷。本工程的電纜溝開挖施工方法，根據指定的電纜溝路徑附近地上和地下設施的具體情況以及沿線的地質條件，採用明挖的方式施工，每側預留工作寬度為 1.
0 公尺。本工程電纜電纜溝段為 j10-j11，電纜溝基底先進行素土夯實，為防止不均勻沉降，澆築 100mm 厚 c10混凝土墊層，同時沿隧主體採用 370mm 厚普通燒結磚和 m7.5 水泥砂漿磚牆砌築。
側面用 20mm 厚水泥砂漿抹面。通道淨寬 0.7m。
頂板覆土 0.5m 溝內根據建築功能及工藝要求預埋電纜支架及排水溝槽。作業坑挖至管道下方60cm時，將管道下方地面平整，與管道兩側垂直方向平整不小於5m。
3. 作業坑完成後開始電纜穿越，根據國內外電纜敷設經驗，目前一般都採用電纜輸送機、絞彎機等裝置進行敷設，電纜輸送機適用於在隧道﹑橋梁電纜支架複雜的場所敷設的電力電纜。它具有與電纜接觸面大，夾緊力恆定可靠，並能多台聯合使用。
由於該機各部件採用模組結構連線，可以迅速組裝或分離，便於搬運。與天然氣管道採用90°角交叉，電纜應加保護套管，其長度不小於20m,電纜與管道底部淨距不得小於1m,其間用堅固的絕緣隔離物進行隔離，電纜穿越完成後，進行回填，回填採用分層夯實，即每回填 300mm 厚的土夯實一次。夯實程度：
對於砂類土，回填後其容重應達到 1.6t/m3，而其它土回填後應達到原狀土、石容重的 90%以上為合格。回填完成後，對原有地貌進行恢復。
4. 電纜施工整體完工通電後，建設方和施工方應通知西部天然氣人員，由西部天然氣人員對穿越點兩側陰保樁進行保護電位測量，如保護電位發生異常，由建設方與施工方組織技術人員重新進行排流，直至保護電位恢復正常。
6. 俯瞰圖
電纜穿越天然氣管道剖面圖
鄂爾多斯和效電力建設工程有限責任公司
二o一六年七月十日
內蒙古電力（集團）有限責任公司鄂爾多斯電業局棋盤井鎮南 110kv 線路接入工程穿越長蒙天然氣管道
施工方案
鄂爾多斯和效電力建設工程有限責任公司
二o一六年七月十日
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