搬遷方向：＿＿＿＿至＿＿＿
搬遷施工單位：
搬遷鍋爐編號：
鍋爐所屬單位：
編制：審核：
批准：年月日
一、目的
為了規範活動注汽鍋爐搬遷的安全管理和作業活動，最大限度地降低作業中的風險，杜絕裝置和人身傷害事故的發生，編制本作業計畫書。
二、組織機構及職責
1、成立活動鍋爐搬遷領導小組
組長：高傑
現場指揮：王海軍
相關股室：
指揮中心：田國棟王連和技術室：李冰田安全室：盧連傑劉凱
生產單位相關人員：謝衛兵譚寧范博楊洪星
2、各單位職責
（1）生產部門：負責批准搬遷方案，統一協調指揮現場各項工作，如車輛安排、裝置吊裝、井場擺放等。
（2）安全部門：負責搬遷過程的安全監督檢查工作；根據搬遷途經路線，協調地方道路交通管理部門，批准超限車輛通行。
（3）裝置部門：負責搬遷過程中的裝置安全。
（4）吊裝、運輸單位：負責檢查確認拖頭、拖車的安全行駛效能，保證鍋爐、水處理拖車搬遷路上的交通安全；負責檢查確認吊車和運輸車輛的安全技術效能，保證吊裝和運輸過程中的安全。
（5）鍋爐所屬單位：負責搬遷方案的制定、審核和組織實施；負責整個搬遷過程的工農關係。
三、搬遷前準備
（一）原井場裝置處於待搬運狀態
1、停注後，關閉注汽井閥門，將注汽管線內蒸汽放空，同時將燃油管線內餘油吹掃乾淨。
2、油罐油位控制在1/3 以下；水罐放空。
3、拆卸中保護好管線，拆下油管線應及時包紮，拆接線應有電工操作證人員操作，檢查所拆電纜是否完好，將所拆除的電纜盤好，地線和地線螺栓、電纜支架放置好，將地線連線線固定到裝置上。
4、把鍋爐房、水處理房和板房外面的零散用品歸整到房內；將易損物品如燈泡、燈管、化驗用的玻璃器皿等存放好，固定牢固。
5、根據路面可通過的實際最低高度，把對流段與煙囪之間的連線螺栓卸掉，將煙囪放平固定好。
（二）吊裝及運輸準備
1、參加搬遷的運輸車隊負責人和各種車輛的車型、車號、噸位、駕駛人、起重工；根據車輛狀況和原井場裝置布置情況確定吊裝和運輸的順序，合理的安排吊裝次序。
2、選擇拖車連同活動鍋爐底座整體進、出方便的道路，勘察是否有橋梁、死角、路面小於4m 寬和高度低於5m 的跨路障礙物的道路；若有，需要該轉路的轉路、該拓寬的拓寬、該加固的加固，最後由車輛單位安全員和拖頭司機檢查確定為準，確保萬無一失。
3、將擬訂的行駛路線、搬遷時間提前報安全部門，由其與轄區有關交管部門協調配合任務的完成。
4、根據具體的吊裝運輸安排再次確認具體的操作人員。
5、工作人員要穿戴好工服、工鞋、手套等勞保用品，戴好安全帽。
6、檢查鋼絲繩和裝置上的吊鉤是否安全可靠，並做好檢查記錄。
7、檢查欲吊裝的裝置是否凍結在地面上，是否與其它裝置有連線未拆除，裝置上是否有活動物件。
8、搬遷目的地應場地平整、地勢較高、地面較實、距離注汽井較近的場地。根據場地形狀和大小預先繪製好搬遷就位的裝置布置圖，力求使裝置運入場地卸車和安放有序合理，擺放布局整齊合理，符合安全距離的要求，並且方便管線連線、電纜鋪設和油、水罐車進入卸放油、水。
四、搬遷過程
（一）吊裝
1、從事吊裝指揮、司索的特種作業人員必須持證上崗。
2、裝置吊裝要嚴格執行有關安全規程。
3、吊裝時板房上和吊臂吊物下、吊車轉盤轉動範圍內嚴禁站人。
4、吊車支腿必須安放牢固平穩，不得已安放在非硬質地面時應墊好枕木，防止支腿在吊重物時下陷。
5、吊裝過程中，需要五人同時進行，四人掛鋼絲繩，一人指揮。鋼絲繩繩套上端必須全部掛入吊鉤防脫擋板內，下端與所吊物應可靠連線，吊起時，下面不允許有人。
6、遇6 級以上大風或大雪、大雨、大霧等惡劣天氣時，不得從事露天起重作業。
（二）運輸
1、檢查高壓、水處理底盤的剎車裝置、輪胎氣壓、燈光系統，掛拖車時要將拖頭與拖車之間的氣路、電路都連通好。
2、高壓、水處理拖車要做好超長、超寬、超高警示。站內流程及注汽管線裝車時，不得超寬、超長，並**牢固。搬遷時必須在鍋爐車前設標高車。
3、運輸裝置車上嚴禁載人。
4、裝置裝車運輸時，應擺放平穩並用雙股8#鐵絲、繩索或擋塊等加以固定。
5、搬遷車輛路上應保持緩慢平穩行駛。遇到障礙或轉彎路難行時，帶車人員要下車觀察指揮。途中遇到低壓電線、通訊線、光纜架設過低等障礙時，要用高壓絕緣棒挑起。
6、夜間嚴禁進行搬遷。
（三）就位
1、裝置擺放時，盡量橫成行、豎成列、緊湊美觀、實用，滿足安全距離要求和操作需要。
2、各類裝置、儲罐、板房進行可靠接地，留出足夠的安全通道。
3、高壓電線下面不允許擺放油罐和卸油池。
4、排放口應遠離高壓線10m 以外。排放池位置，可選擇距離排放閥門20m 以內，池子容積大於20m3，並考慮池滿後水罐車拉水方便。
5、廁所可選擇場地內比較安全、方便、邊遠一點的地方。
6、變壓器安裝及輸電線路安裝施工應符合電力建設施工及驗收技術規範和勝利油田《臨時用電安全管理規定》。
7、在各操作間門上標明操作間的具體名稱，外牆顯著位置懸掛安全警示牌。
8、所有油、水、汽地面管線過路處應有防護措施，過公路時要加保護管、埋土堆高處理，以不破壞管線為原則。
9、管線在安裝使用過程中，要求擺放平直，不允許出現管線懸空、利用直管線強行轉彎等現象，在跨越溝渠時，要有牢固支撐，上下陡坡時裝設補償器。
10、高壓鍋爐、水處理拖車支撐要牢固，前後部高度差不高於30mm,兩側高度差不高於5mm。鍋爐拖車輪胎支撐後離地。
11、啟爐前，工作人員要對注汽裝置的水汽系統、電氣系統、控制系統、注汽管線及試壓情況進行仔細檢查，並做好檢查記錄。
12、把變壓器、主動力電纜和照明用具備好，以供晚上照明。
13、留有大班人員24 小時在崗值班，搞好裝置的保衛工作。
14、油罐、配電室和溼蒸汽發生器出口、高壓注汽管線應有「易燃」、「防觸電」和「高溫、高壓、危險」等安全標誌。
15、場地行人路可用長「1.0m、寬0.8m、高0.2m」的塑料鋼（或用其它重量輕、強度大、廉價的材料製成）板材間隔連線而成。
五、搬遷過程中注意事項
1裝置搬遷應帶有足夠的飲用水和食品，攜帶通訊工具和急救箱。未切斷電源，拆營房電線時操作人員被電擊：拆卸電路設施時,須先切斷電源。
2 吊裝置繩套有斷絲和毛刺，操作人員將手扎傷：在繩套使用前認真檢查對繩套上的毛刺進行處理， 對斷絲超標的繩套進行報廢處理。
3 繩套掛好後手沒有及時拿開， 當吊車上提時將操作人員的手指擠在裝置和繩套之間造成擠壓傷： 起吊時由專人指揮吊車， 指揮人員接倒掛繩人員準提訊號後，方可指揮吊車上提。
4 由於起吊裝置所用的繩套規格或質量不符合要求， 裝置起離地面後繩套提斷， 致使裝置下砸或傾到， 操作人員躲閃不及時造成被砸傷： 應使用符合標準的起吊繩套； 裝置起吊時掛繩人員應迅速閃開至安全位置； 需要使裝置空中轉動時， 禁止操作人員用身體部位推拉裝置，必須使用游繩進行被吊裝置的變向操作。
5 吊車傾覆致使起重臂下或所吊物體下站立的人員沒有及時躲開被砸傷： 起吊裝置前須按規定擺好吊車， 支好千斤， 必要時墊上枕木並做好試吊，禁止讓吊車斜拉歪吊或強行起吊。
6 站立在吊車尾部旋轉位置，被吊車旋轉時撞傷：禁止所有人員在吊車尾部旋轉部位站立，指揮人員要密切對此位置進行觀察， 發現不安全因素應立即停止作業， 待不安全因素被消除後再繼續作業。
7 指揮倒車時站位不對被倒行車輛擠壓： 現場指揮車輛倒車進入適當位置時， 指揮人員應站在車輛的左側進行指揮， 禁止站在車輛尾部指揮倒車。
8 指揮倒車時對周圍的環境和人員觀察不到位， 造成倒車車輛將周圍人員碰傷：指揮倒車時應對擺車位置、倒車路線進行觀察， 如有障礙物， 清理後再進行倒車； 同時應注意觀察是否有人從倒車路線通過或停留。
9 隨起吊物體公升降時摔落或起吊繩被提斷後造成被起吊物體傾覆致使其摔傷、 砸傷： 吊車裝卸作業時， 禁止任何人員站在裝置上隨物體進行公升降，禁止手抓被吊物體進行公升降作業。
10 **車輛時操作人員的手被車廂板壓碰傷或車輛上的活動物體突然下落打傷操作人員：兩人以上**車輛、開關車廂板時， 一定要配合好， 注意手抓的位置是否安全， 以防受傷；**車輛上摞裝物體時， 要特別注意不要抓拉上面的物體向上攀爬， 防止上面摞裝的物體下滑傷人。
11 車輛在拉運裝置過程中發生道路交通事故造成司乘人員傷害： 要求司機注意掌握行車速度和行車路線， 遵守交通規則， 平坦路面最高時速不得超過 40ｋｍ，便道、險路等複雜路面時速不得高於 20ｋｍ；拉運「三超」物體時途中應進行檢查，特別是路況較差時每行駛 1 小時後就應停車檢查， 以免拉運的物體偏離中心造成翻車事故。
12 站在車裝的裝置上，用手提拉車輛無法通過的電線時被電擊傷或從車上掉下摔傷：途中如遇電線或**線低於車輛上裝置時， 隨車人員應使用長的絕緣杆在車輛的右側地面上將障礙線路挑起， 使車輛慢速通過。 超高車輛如遇高壓線無法通過， 則必須繞行。
13 石油液化氣和易燃易爆品或氧氣、乙炔混裝，造成**事故： 拉運石油液化氣罐時， 應將氣罐牢固地**在車廂上， 不准和其它易燃品混裝；氧氣和乙炔必須分開拉運。
14 高溫（低溫）作業時間過長，造成操作人員中暑（凍傷） ： 高溫作業時應備好防暑降溫藥品和飲用水、綠豆湯等，以防中暑； 低溫作業時連續作業時間不得超過 2 個小時，特低溫（零下 40 度以下）時應停止裝置裝車作業。
六、搬遷過程中事故應急預案
分起重傷害、交通事故、中暑、觸電、物體打擊等。
起重傷害應急預案
搬遷作業計畫書
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搬遷計畫書
3 3機台進行搬遷時對應的機台及桌子進行編號，防止機台及桌子有亂放現象發生。因部分機台需要固定桌面上，桌面上就固定孔，所以要求一定機台及桌子編號統一。3 4 搬遷前對新廠房進行規劃，可先用粉筆進行區域劃分，標示清楚，便於機器，物料，相關物品的定位。3 5 流水線架設完成後，請相關人員進行電的安裝。4...