流火的七月，我滿懷對未來的憧憬離開校園，來到深航貨運****這個年輕且充滿朝氣的集體。時光飛逝，轉瞬間已工作三個月有餘了。雖然在工作、生活中曾遇到過一些困難，但在領導和同事的關心、鼓舞下，使我的生活充實且快樂。
我在大學所學專業與現在所從事的工作存在著巨大的差異，因此就要求自己要更加的努力，不斷完善自己，學習貨運的相關知識並使之運用在現實工作中，才使最為關鍵和重要的；經過這三個月的學習及領導、同事的細心教導與幫助，現在我已經基本掌握了一些必備的業務知識與服務技巧。閒暇時，回味思索一下，現把過去三個月的工作做乙個小結，以便在今後的工作中更加運用自如、得心應手。
以我個人的觀點，我們執行部是乙個真正意義上的保障部門，對各個營業部、**人的貨物是否能夠更安全、快捷、合理的配載、出港起著至關重要的作用；同時也是對公司的信譽的維護，對客戶滿意程度最好的答覆。現在我所在的崗位是執行部的排程中心，它是聯絡加貨內外、車隊、外場及營業部、外航貨運**的紐帶，作用就更加不言而喻。
剛開始的時候，我連最基本的三字**都不知道，在辦公室看著大家忙碌而井然有序的工作，而自己連一點忙都幫不上，從心裡感到著急。因此許姐讓我們從處理艙單開始，一步乙個腳印、踏踏實實的從點滴做起，且手把手的教我們。我很榮幸的說，在很短的時間內我就掌握了輸單的方法與技巧，且通過輸單我還掌握了公司飛機所飛航線的三字**及基本的航班動態，為以後的工作打下了良好的基礎。
而最讓我頭痛的便是接**及聽對講機了，因我們這裡是保障部門，不可避免的營業部、**人的**會多些。開始的時候，聽到**鈴聲心裡就有點發毛，怕自己講不好、講不清楚，對對方所要諮詢的問題無從下手；經過近一段時間的磨練和領導、同事的幫助，我自信在一些問題的處理上我已經可以應對自如了。在有就上聽對講了，以前因為從沒有接觸過，剛聽的時候，只絕聲音刺耳，茫然不知是在和自己說話、說的是什麼。
不過三個月已經過去了，天天的耳濡目染已經習以為常，沒有問題了。
在過去的三個月裡，通過自己的接觸與了解，我有幾個思慮還不是很縝密的想法：
1. 在處理普通外航貨物時，當收到大量、同一目的地的貨物時，是否可以給那些和我們保持良好關係的，且在競爭同一公司航班艙位的**人來分別的處理呢？這樣的話，我想是否就對貨物的保障問題有一些提高呢？
因為他們的艙位總是在乙個有限的範圍內，當貨量很大時，注定要有一些是無法正常配出的，而當我們分別來出來時，是否會在他們有限的艙位上都保證有我們自己的貨呢？使我們貨物能按時正常配出。在就是我們現在所知的**人還很有限，這些需要我們在平時多多的積累，以便在用的時候不會措手不及。
2. 「城際速遞」是我們公司精心打造的拳頭品牌，時效的保證是它最重要也是最大的特點，這就要求我們在配載、出港的時間都需有專門人員來跟蹤，不允許有絲毫的差錯，並要及時的記錄、反饋相關的資訊；而如果只能走外航的情況下，我們是否可以直接給那些其它航空公司貨運部來處理呢？我們是否可以和他們簽署乙份協議，只是用來保障「城際速遞」這類的貨物。
3. 不管是何種貨物，保證它的安全也同樣的重要。問題主要是保障倉庫儲存的貨物、貨物從營業部到分撥中心以及到貨物的配載、出港等幾項內容，作為安全保障部門的一員，首先要從思想上充分重視起來，思想直接指導著行為的執行，安全問題是我們部門指標中的重中之重。
在具體的工作中，首先是要防止各類危險品和注意海鮮的包裝，在貨物到達各個環節時做好交接，保管好鑰匙，把可能造成貨物丟失或破損的任何隱患降至最低。在安全問題上，我們現在為止已經有一整套流程，只需把它認真的貫徹執行，工作的時候更加細心認真。
在工作中最重要的一點我還很欠缺，那就是經驗，所以在處理一些比較緊急的問題上，還是顯得有些稚嫩，不管是在工作還是其他方面，我還有很多很多需要加倍的努力學習的地方。我會在今後的工作中更加的努力，爭取做的更好。
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