iatf（國際汽車行動組織）為了推動ts16949標準的理解和運用，專門出版了五大核心工具應用指南，以此來推動五大工具的應用和推廣。本期就五大工具向公司各位同仁作簡要介紹。
1、apqp（先期產品質量策劃）
apqp強調在產品量產之前，通過產品質量先期策劃或專案管理等方法，對產品設計和製造過程設計進行管理，用來確定和制定讓產品達到顧客滿意所需的步驟。產品質量策劃的目標是保證產品質量和提高產品可靠性，它一般可分為以下五個階段：
第一階段：計畫和確定專案（專案階段）；
第二階段：產品設計開發驗證（設計及樣車試製）；
第三階段：過程設計開發驗證（試生產階段）；
第四階段：產品和過程的確認（量產階段）；
第五階段：反饋、評定及糾正措施（量產階段後）。
2、fema（失效模式及後果分析）
fema體現了防錯的思想，要求在設計階段和過程設計階段，對構成產品的子系統、零件及過程中的各個工序逐一進行分析，找出所有潛在的失效模式，並分析其可能的後果，從而預先採用必要的措施，以提高產品的質量和可靠性的一種系統化的活動。
fema從失效模式的嚴重度(s)、頻度(o)、探測度(d)三方面分析，得出風險順序數rpn=s×o×d，對rpn及嚴重度較高的失效模式採取必要的預防措施。fmea能夠消除或減少潛在失效發生的機會，是汽車業界認可的最能減少「召回」事件的質量預防工具。
3、msa（測量系統分析）
msa是使用數理統計和圖表的方法對測量系統的解析度和誤差進行分析，以評估測量系統的解析度和誤差對於被測量的引數來說是否合適，並確定測量系統誤差的主要組成的方法。
測量系統的誤差對穩定條件下執行的測量系統，通過多次測量資料的統計特性的偏倚和方差來表徵。一般來說，測量系統的解析度應為獲得測量引數的過程變差的十分之一，測量系統的相關指標有：重複性、再現性、線性、偏倚和穩定性等。
4、ppap（生產件批准程式）
ppap是指在產品批量生產前，提供樣品及必要的資料給客戶承認和批准，來確定是否已經正確理解了顧客的設計要求和規範。
需要進行ppap的包括新產品、樣件糾正、設計變更、規範變更及材料變更等情況；提供的檔案可以包括以下方面：樣件、設計記錄、過程流程圖、控制計畫、fema、尺寸結果、材料/效能試驗、質量指數、保證書psw、外觀批准報告aar等19專案，只有ppap認可後才可向客戶批量供貨。
ppap中提交檔案分為五個等級，汽車車行業中等級3為預設提交等級，提交的檔案包括保證書、產品樣品及完整的支援資料等。
5、spc（統計過程控制）
spc 體現了預防和減少變差的思想，是指應用統計分析技術對生產過程進行實時監控，科學的區分出生產過程中產品質量的隨機波動與異常波動，對生產過程的異常趨勢提出預警，以便生產管理人員及時採取措施，消除異常，恢復過程的穩定，從而達到提高和控制質量的目的。
spc使用的工具是控制圖，控制圖是通過對生產過程中主要特性值進行測定、按時間序列描點、評估監測特性在控制圖中的位置及趨勢，從而判定過程是否異常的質量工具。
五大質量工具是ts16949的核心，是經過證明適用於汽車行業的質量工具，對於提高汽車行業的質量管理水平和競爭力，將起到重要作用。
ts16949五大工具的關係
這個話題如果沒有實踐的人一定是弄不清楚的,就算是有實踐的人也未必能弄清楚,因為他們的相互交錯.福特用了一百年的時間畫出的經典的apqp網路圖,可見其用心之最.在這裡我對五大工具做簡單的描述希望能給大家乙個基本的概念.
apqp是在向整車廠提供新產品品的時候,做為零部件公司必須要做的一項工作,意在在產品未進行生產之前把所有的問題解決掉,所以它是個複雜的過程,也是需要幾個來回反覆才會成為最後策劃的結果.fmea則是在apqp的二三階段時進行的失效模式分析,包括產品和過程,這裡最重要的一點是這個時候產品並未生產出來,而是一種潛在的可能性分析,很多企業總是不習慣這一點,總是把它當成已經在生產的產品去分析.sps,msa都是在對過程策劃的過程中形成的東西,也就是說什麼樣的過程需要用spc來控制,一般來說具有特殊特性的過程應該用spc,當然也不是絕對.
這裡需要說明的是控制計畫,是apqp策劃的結果,在這個結果中必然要用到測量工具,而這些測量工具是否能滿足對過程測量的需要,需要用msa來進行分析,簡單地說控制計畫中所涉及的測量器具都應該做msa,然後在最初的控制計畫中,也就是試生產的控制計畫中,策劃的測量工具或所選用的spc未必能有好的效果,因些可能會進行調整和改進,最後形成正式生產的控制計畫.而正式生產控制計畫中的spc和msa應該是能滿足批量生產的需要.
簡單地說：
apqp是質量計畫，但其實也是專案開發的計畫。既然是計畫，它的時間起點是專案正式啟動的那一時間點到ppap結束，正常量產後進行總結，認為沒有其他問題，可以關閉開發專案的那一時間點為止。執行人是整個apqp小組。
ppap是生產件批准程式，只是整個apqp 計畫中的乙個環節，通常居於apqp計畫的後半階段，一般來講是apqp計畫的核心。若ppap沒有獲得客戶的批准，那麼apqp的計畫基本要泡湯。因此我們談論起apqp，總是把它們說在一起：
apqp/ppap。由此可見ppap的重要性。主要執行人是（開發、生產、質量）工程師。
fmea/spc/msa都是質量管理的工具。
誠如有朋友指出的，fmea有dfmea， pfmea，這些工作的匯入事件多為apqp的初期或中、早期。它們主要正對的產品的設計、生產工藝或過程而言的。屬於預防性的計畫。
msa很簡單，就是校對量、檢具。不要把任何一切都看得很複雜。
spc也很簡單，就是管制住某幾個重要引數，監督它們生產的穩定性。若發現有較大的波動，則立即採取措施，糾正工藝或生產流程。
msa與spc一樣，都在ppap階段實施比較妥當（太早有很多影響因素導致msa無效等）。實施者多為質量工程師。
spc往往會根據客戶的不同要求，在以後正式量產的長期過程中都需要實施下去。
TS16949的核心內容
iso ts 16949其核心內容 1 在 鏈中持續不斷的改進 質量改進 生產力改進 成本的降低 2 強調缺點的預防 spc的應用 防錯措施 3 減少變差和浪費 確保存貨周轉及最低庫存量 質量成本 非質量的額外成本 待線時間，過多搬運 ts16949的八項管理原則即iso原則 1 以客戶為關注焦點2...
五大核心工具培訓簡介
課程內容 apqp 1 課程物件 技術 業務 品保 生產等專案小組組成部分人員 2 培訓效果 使參加培訓人員了解apqp的系統運作方法，並確認實施操作過程中對各個步驟的工作成果是否滿足手冊的要求。3 課程內容 一 apqp培訓 1 2天，可自選 apqp的概念 apqp的基本原則 計畫和確定專案階段...
五大工具培訓心得
4.spc 相對於msa來講，在之前的工作中，對其有一定的接觸和使用，比如對工程良率的分析來判斷其有無技術缺陷等。通過此次培訓，跟進一步了解了spc的含義和作用，了解到spc在生產中不但可以提高品質生產管控的準確性也能提高管理的效率和對成本與質量關係的把握，不但提高生產的效率和良率也能減低成本的浪費...