湘桂線k464+995平改立交橋工程
(k464+995立交橋預應力鋼絞線張拉與壓漿)
施工技術方案
監理單位： 柳州鐵路建設監理公司
承包單位： 中鐵二十五局集團恆元建築工程****
日期： 二 о 一一年十月
預應力張拉計算書
一、編制依據
1．中華人民共和國交通部標準《公路工程技術標準》（jtg b01-2003）
2、中華人民共和國交通部標準《公路橋涵施工技術規範》（jtg d60-2004）
3．中華人民共和國交通部標準《公路鋼筋砼及預應力砼橋涵設計規範》（jtg d62-2004）
二、工程概述
本橋上部構造為3x20m預應力空心板，採用標準直徑為φj15.2鋼絞線，每根公稱面積ap=140mm2，標準強度rby=1860mpa，彈性模量ep=1.96×105mpa，預應力張拉控制應力pq=0.
75rby=0.75×1860=1395mpa，預應力錨具採用ovm 15-5圓錨，ovm 15-4圓錨，孔道成型採用sbg-55y塑料圓波紋管。
三、張拉裝置
1．ycq25t型千斤頂二台
2．油幫浦車二台
3．壓漿機一台
4．1.6級精度壓力表三隻
四、張拉前準備工作
1．預應力筋下料：
對鋼絞線：構件長度加2×85cm=170cm（兩端張拉時需增加的工作長度）。
2．預應力孔道成型採用塑料波紋管，介面處用連線套管對接，對介面要用
膠帶密封好，預應力孔道位置應保持準確，符合設計要求，施工時應設定固定管道的井字形鋼筋架，澆築砼時應盡量避免振破波紋管，預應力鋼絞線在砼初凝前應來回抽動，以免粘結。
3．預應力構件端頭預埋鐵，其位置和垂直度應準確，澆筋砼時應特別注意端部砼的密實性，拆模後端頭預埋鐵和嗽叭口及波紋管內多餘砼應清理乾淨。
五、質量要求
1．預應力筋和錨具應有原材料的出廠合格證和機械效能試驗報告。
2．張拉裝置及儀表應由專人使用和管理並定期6個月或200次以及在使用過程中出現不正常現象時檢驗，張拉時出現反常現象應及時重新檢驗。
3．構件製作應符合設計圖集和國標的有關規定。
4．當構件砼強度達設計強度90%以上時方可進行張拉。
5．後張預應力，每束鋼絞線斷線、滑絲控制數為1根，每個斷面斷絲之和不得超過該斷面絲總數的1%，否則，須換出夾片重新張拉。
六、安全措施
1．張拉過程中，經標定的配套裝置不允許隨意更換，操作人員應精神集中，回油平穩。
2．嚴防高壓油管出現死彎現象，否則應立即卸除油壓進行處理。
3．張拉時構件兩端嚴禁站人。
4．雨天張拉應搭防雨棚，以防張拉機器淋雨損壞。
5．張拉用電閘板要求專人負責，統一指揮。
七、張拉工藝
1．程式：
錨墊板及波紋管清理→錨具安裝→千斤頂安裝→千斤頂進油張拉→伸長值量測→千斤頂持荷→錨固卸荷
2．工藝：
待砼強度達到90%後，採用一端張拉，安裝張拉裝置時對於直線預應力筋，應使張拉力的作用線與預應力筋中心重合，對曲線的預應力筋，應使張拉力的作用線與預應力筋中心未端的切線重合。
0→0.1δk（初應力值作延伸量的標記）→0.2δk→1.0δk（持荷2分鐘、測延伸量）→δ錨固
預應力筋在張拉控制應力達到穩定後方可錨固，錨固後的預應力筋用砂輪機切斷，外露長度不宜小於30mm。
八、張拉力和伸長值彙總
1．張拉力：根據計算得，每根鋼絞線張拉力為195.3kn，張拉時油表讀數根據千斤頂標準報告確定，見上表：
2．伸長值計算
控制張拉力=預應力筋公稱面積×張拉控制應力
140mm2×1395mpa=195.3kn（單束）；
平均張拉力 pq=pp[1-e-(kx+μθ)]/[kx+μθ]
理論伸長值 δl=p×l/ay×ey
磨擦損失 σ12=σk [1-e-(kx+μθ)]
式中：k—孔道每m區域性偏差對磨擦的影響係數，k取0.0015，
μ—預應力鋼筋與孔道壁的磨擦係數，μ取0.15，
l—構件長度，見設計圖，
ay—鋼絞線截面積，取140mm2，
ey—鋼絞線彈性模量。取1.96×105mpa。（根據試驗所得：詳見鋼絞線試驗報告）
σk—張拉控制應力
曲線束採用兩端張拉時，伸長值δl可按公式算至跨中處加倍得出。
預應力鋼絞線的實際伸長值δl=δl1+δl2
式中：δl1—從初應力至最大張拉應力間的實測伸長值（mm）
δl2—初應力以下的推算伸長值（mm）
根據設計要求，中、邊板伸長值如下（詳細計算見張拉計算表）
預應力鋼絞線張拉應採用張拉力與伸長值雙控制，堅持以張拉力為主，伸長值控制為校核的原則，確保預應力的準確施加。確保預應力的準確施加。當實際伸長值與理論伸長值差值超過±6%時，應暫停張拉，待查明原因並採取措施予以調整後，方可繼續張拉。
張拉過程中，作好施工記錄。
九、預應力孔道壓漿
（一） 壓漿裝置
孔道壓漿應使用活塞式壓漿機，能以常壓連線作業，壓漿機的最大壓力不小於0.6mpa。
（二） 準備工作
1．壓漿前，錨具周圍及鋼絲間縫隙和孔洞應用水泥淨漿填封，以防冒漿。
2．壓漿孔洞在壓漿前要清理並鑿通。
（三） 水泥漿要求
1．水泥強度等級不宜低於42.5mpa，所用水泥齡期不應大於1個月。
2．水泥漿中摻入1.2%的減水劑，故水灰比應嚴格控制在0.36左右。
3．水泥漿的泌水率最大不得超過3%，拌和後3h泌水率宜控制在2%，24h後泌水應全部被漿吸回。
4．水泥漿稠度宜控制在14~18s之間。
5．壓漿時，每一工作班應留取不少於3組的70.7×70.7×70.7mm立方體試件，標準養護28d，檢查其抗壓強度水泥漿強度應不小於40mpa。
（四） 壓漿
1．從拌水泥漿到開始向孔道壓漿，間隔時間不得超過40分鐘，壓漿前，水泥漿不斷攪動，以防流動性降低。
2．對孔道壓漿應從最低點壓漿孔壓漿，由最高點的排氣孔排氣泌水，壓漿順序宜先注下層孔道。
3．每一孔道宜於兩端先後各壓一次，兩次的間隔時間宜為30—45分鐘，對泌水率較少的水泥漿，通過試驗證明可達到孔道飽滿時，可採用一次壓漿方法，壓漿應使孔道另一端飽滿和出漿，並應達到排氣孔排出與規定稠度相同的水泥漿為止，為保證管道中充滿灰漿，關閉出漿口後，應保持不小於0.5mpa的乙個穩壓期，該穩壓期不宜小於2分鐘。
4．.壓漿過程中應認真作好記錄。
預應力張拉工藝流程圖
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