一、填空題
1、離心幫浦的機械損失有摩擦損失和摩擦損失。（軸承、軸封；葉輪圓盤）
2、改變管道阻力特性常用的方法是法。（節流）
3、冷油器出口油溫應控制在之間。（35—45℃）
4、汽輪機在公升速過程中應注意機組的情況。如振動有明顯的振動增大時，應汽輪機轉速，直到振動消失為止。在此轉速下暖機分鐘，如還振動時應重複上述動作，但不能超過次。
否則應停止啟動並匯報車間主任及有關領導。（振動；降低；15—20；3）
5、同步器可改變汽輪機轉速為額定轉速的#1機2機4——+7；-6——+7）
6、汽輪機超速試驗應連續做次動作轉速差不超過 。脫扣後應復位，復位轉速一般不應低於2；2；0.6%；3030r/min）
21、油溫低於25℃，油箱油位#1、2機低於時，#3機低於時禁止啟動。（-190mm；-100mm）
22、汽輪機啟動前，必須連續盤車2小時）
28、汽輪機本體由兩大部分組成即部分和部分。（靜止；轉動）
29、汽輪機裝有低油壓保護裝置。它的作用是：當潤滑油壓降低時，根據油壓降低的程度集資自動地發出訊號跳機和停止盤車。（報警；啟動潤滑油幫浦）
二、選擇題
1、凝結水過冷度不應超過（ a ），若超過時應查明原因及時消除。
a.2℃ b.4℃ c.6℃
2、凝汽式汽輪機正常執行中當主蒸汽流量增加時，它的軸向推力（ b ）。
a.不變 b.增加 c.減小
3、汽輪機正常執行中，凝汽器的真空（ a ）凝結幫浦入口的真空。
a．大於 b．等於 c．小於
4、給水幫浦發生倒轉時就（ b ）。
a．關閉入口門 b．關閉出口門並開啟油幫浦 c．立即合閘啟動
5、凝結幫浦出口壓力和電流擺動，入口真空不穩，凝結水流量擺的原因是（ b ）。
a．凝結幫浦電源中斷 b．凝結幫浦汽化 c．凝結幫浦故障
6、汽輪機汽缸（單層汽缸）的膨脹死點一般在（ b ）。
a．立銷中心線與橫銷中心線的交點
b．橫銷中心線與縱銷中心線的交點
c．縱梢中心線與立銷中心線的交點
7、汽輪機隔板汽封一般採用（ a ）。
a．梳齒形汽封 b．丁形汽封 c．樅樹形汽封
8、汽輪機通流部分結了鹽垢後，軸向推力（ a ）。
a．增大 b．減小 c．基本不變
9、汽輪機主油箱的作用是（ d ）。
a．貯油b．分離水分
c．貯油和分離水分 d．貯油和分離水分、空氣、雜質和沉澱物
10、汽輪機啟動前先啟動潤滑油幫浦，執行一段時間後再啟動高壓調速油幫浦，其目的主要是（ c ）。
a．提高油溫 b．先使各軸瓦充油 c．排出調速供油系統積存空氣
三、判斷題
1、汽輪機正常執行中凝汽器的真空不是靠抽氣器來建立的
2、凝結幫浦安裝在熱水井下面0.5-0.8m處的目的是防止凝結幫浦汽化
3、凝汽器的作用是建立並保持真空
4、逆止門不嚴的給水幫浦，不得投入執行，但可做備用
5、凝結水過冷卻度正常執行中允許達4
6、汽輪機滑銷系統的作用在於防止汽缸受熱位移而保持汽缸與轉子中心一致。 （ × ）
7、汽輪機潤滑油過高，可能造成油膜破壞，嚴重時可能造成燒瓦事故，所以一定要保持潤滑油溫在規定範圍內
8、高壓加熱器隨機啟動時，疏水可以始終導向除氧器
9、汽輪機轉子膨脹值小於汽缸膨脹值時，相對膨脹差為負值
10、機組突然發生強烈震動時，應立即破壞真空緊急停機
四、簡答題
1、當發生人身事故時如何處理？
答：（1）根據發生事故的情況，必須迅速採取有力措施，如停止必須停止的裝置，切斷電源，關閉汽門等，急救受傷者，並報告班長；
（2）班長應立刻用**通知廠有關部門，組織急救，並通知值長；
（3）司機在緊急救護傷者時，不得離開工作崗位，不允許機組出現無人看管的情況。
（4）執行人員應熟悉燙傷、燒傷、觸電等事故的緊急救**。
（6）油溫低於25℃，油箱油位#1、2機低於-190mm，#3機低於-100mm
2、汽輪機同步器的上限富裕行程起什麼作用？
答：同步器的上限一般就比額定轉速高（1-2%）+速度變動率。它的作用一是在電網周波高時可以並網使機組帶滿負荷；二是在機組真空低、主蒸汽引數低的情況下可帶滿負荷。
3、汽輪機啟動防止金屬部件產生過大的熱應力、熱變形要控制好哪幾個主要指標？
答：應按製造廠規定控制好：（1）蒸汽溫公升速度；（2）金屬溫公升速度；
（3）上、下缸溫差； （4）汽缸內外壁、法蘭內外壁的溫差；
（5）法蘭與螺栓的溫差；（6）汽缸與轉子的相對脹差。
4、汽輪機主蒸汽溫度下降有哪些危害？
答：（1）一般主蒸汽溫度每下降10℃將使汽耗增加1.3-1.5%；
（2）末幾級蒸汽濕度增大，對末幾級葉片沖蝕加劇；
（3）汽溫急劇下降，汽缸等高溫部件產生過大的熱應力，產生熱變形。嚴重時會造成動靜磨損事故。
5、汽輪機調速、保安、油系統的效能和要求？
答：（1）在額定蒸汽引數、額定真空和主汽門全開時，調速系統效能維持汽輪機空轉執行，轉速擺動值不大於15rpm.
（2）汽輪機突然甩去全部負荷時，調速系統能控制汽輪機轉速在危急保安器動作轉速以下。
（3）同步器可改變汽輪機轉速為額定轉速的#1機-4——+7，#2機-6——+7。
（4）當危急保安器動作後，自動主汽門、調速汽門、抽汽逆止門關閉嚴密。
（5）自動主汽門、調速汽門、旋轉隔板錯油門、油動機等部位沒有卡澀和鬆動現象，在負荷改變時，調速器、調壓器應均勻平穩地動作。
（6）調速系統的速度變動率應為5%。
（7）壓力不等率小於10%。
（8）調速系統的遲緩率#1機小於0.5%，#2機小於0.3%。
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