餘熱發電工程
電氣除錯大綱
編號：1×9mw機組－gl01
編寫：審核：
批准:電力工程安裝有限責任公司
2023年11月
目錄一、概述
二、編制目的及依據
三、主要裝置引數
四、lct-2微機勵磁調節器裝置由製造廠家除錯。
五、電氣除錯整套啟動應具備的條件
六、整套啟動除錯人員的組織分工
七、電氣分系統試運
八、電氣整套啟動除錯專案
九、電氣整套啟動方案及措施
十、發電機併網
十一、發電機帶負荷試驗及72小時+24小時試執行
十二、發電機72+24小時小時試執行除錯評價表
十三、72小時+24小時試執行電氣一次裝置溫度實測表
一、 概述
餘熱發電工程1×9mw汽輪發電機組，發電機型號為qf2-9-2z汽輪發電機組，發電機由四川東風電機廠****出品。本發電機為三相同兩極交流同步發電機，它與汽輪機直接偶合轉動。發電機採用封閉迴圈通風系統，並裝有空氣冷卻器來冷卻空氣，發電機的旋轉方向從汽輪機端看為順時針方向。
勵磁系統為它式靜止可控矽微機勵磁，型號為：lct-2微機勵磁調節控制系統，由上海賽奧自動化控制裝置****。發電機裝有微機保護一套，由珠海萬力達電氣股份****。
汽輪機是由青島捷能汽輪機廠有限責任公司生產製造，鍋爐有兩台組成型號為：qc340\320-26-0.9\310和qc220\360-20.
2-0.9\340a型，低溫低壓凝汽式汽輪機
二、編制目的及依據
2.1 編制目的
整套啟動執行中，電氣部分除錯是整套啟動試運工作的重要組成部分。對於全面考核前期除錯質量，檢驗主要電氣裝置的效能、設計和安裝情況，都具有重要的意義。整套啟動中一些重要裝置是首次帶負荷，有一些在前期除錯中未能發現的缺陷可能會暴露出來，如果事先沒有充分的準備，工作不細緻，就有可能釀成事故，危及人身及裝置安全。
為了確保除錯過程中人身及裝置的安全，保證除錯質量，規範除錯專案，做到分工明確，組織嚴密，使除錯工作有條不紊地進行，也為了完成廣東清遠廣英水泥****餘熱發電工程汽輪發電機組的整套啟動除錯工作和任務，明確啟動除錯工作範圍，確保機組安全、可靠、經濟、文明地投入執行，盡早的形成生產能力，發揮經濟效益，特編寫本除錯大綱與方案。經批准後方可執行。
2.2 編制依據
2.2.1 《火電廠基本建設工程啟動及驗收管理辦法（2023年版）》
2.2.2 《火電工程調整試運質量檢驗及評定標準（2023年版）》
2.2.3 《火電工程啟動除錯工作管理辦法（2023年版）》
2.2.4 《火電機組達標投產考核辦法（2023年版）》
2.2．5 《電氣裝置交接試驗標準》（2023年版）
2.2.6 《防止電力生產重大事故的二十五項重點要求實施細則》
2.2.7 華北電網安全委員會《發電廠併網執行安全性評價方法》
2.2.8 廣東清遠廣英水泥****餘熱發電工程設計圖紙、資料和設計變更
2.2.9 裝置製造廠供貨資料及有關設計圖紙、說明書
2.3.0 《發電機除錯導則》（2023年版）
三、主要裝置引數
發電機型號：qf—j7—2
勵磁為靜止可控矽微機勵磁：lct-2微機勵磁調節器
發電機空器冷卻器：
四、lct-2微機勵磁調節器裝置由製造廠家除錯。
五、電氣除錯整套啟動應具備的條件
5.1 所有電氣裝置名稱、編號齊全，書寫醒目、正確。帶電部分標示清楚無誤，隔離措施完備。
5.2 試運現場應清理乾淨，腳手架全部拆除，現場溝道、孔洞蓋板齊全，道路暢通，平台、欄杆、護板齊全。
5.3 現場照明充足，主要樓梯、表盤、控制室、配電室等重要場所應有事故照明。
5.4 通訊裝置齊備，廠房內應有足夠的消防器材，消防道路暢通，消防水應能投入使用。
5.5 全部被試的
一、二次裝置已按正常工作連線。
5.6 發電機出口開關、滅磁開關、保護模擬動作、試驗正常。
5.7 測量發電機一次、二次、勵磁機迴路絕緣合格。
5.8 機組啟動在試運指揮部指揮長的指揮下進行。參加試車的人員分工明確，在啟動中及時向指揮長匯報所監督部位的工作情況，發現危害人身和裝置安全的情況時，立即終止啟動程式。
5.9 併網方案已報請主管排程部門批准。
六、整套啟動除錯人員的組織分工
參加整套啟動除錯人員應有下列人員組成：（分工略）
6.1、甲方的機組執行人員
6.2、安裝單位的裝置除錯人員
6.3、裝置廠家的技術服務人員
6.4、專業監理人員
6.5、整套啟動除錯人員
七、電氣分系統試運
7.1 審核發電機、高壓廠用電源、大型電動機、繼電保護方案及分系統試運。
7.2 審核發電機直流耐壓、交流耐壓試驗報告及電氣裝置的試驗資料。
7.3 審核試驗電氣裝置控制、保護、訊號、自動、聯鎖迴路。
7.4 審核複查電動機、迴圈水幫浦、油幫浦、凝結水幫浦等絕緣及保護記錄。
7.5 審核試驗高壓廠用系統供電方式是否可靠。
7.6 審核試驗發電機同期系統的模擬試驗方案及措施。
7.7 審核試驗整套啟動發電機並網時勵磁方式。
7.8 審核試驗電氣溫控系統各功能是否正常。
7.9 審核試驗發電機與汽機熱控保護系統聯鎖。
八、電氣整套啟動除錯專案
8.1 發電機啟動前的除錯檢查專案
8.1.1 發電機主要表計實測檢查。
8.1.2 同期pt二次迴路檢查。
8.1.3 發電機返電源定相試驗、檢查pt二次接線正確性。
8.1.4 同期系統的調頻、調壓等二次迴路的檢查除錯。
8.1.5 發電機勵磁自動調節系統的除錯（廠家做、乙方配合）。
8.1.6 轉子一點接地保護檢查。
8.1.7 發電機保護定值校驗，pt、ct二次迴路檢查。
8.2.1 發電機不同轉速下的轉子絕緣電阻和交流阻抗。
8.2.2 測量相序。
8.2.3 發電機短路試驗。
8.2.4 發電機空載試驗。
8.2.5 發電機正電源定相、檢查pt二次接線的正確性。
8.2.6 假同期試驗。
8.2.7 發電機勵磁迴路檢查試驗。
8.2.8 發電機併網
8.3 發電機並網帶負荷後除錯檢查專案
8.3.1 測量不同負荷(空負荷、負荷50%)下的軸電壓。
8.3.2 測量不同負荷（負荷50%）下電流迴路相位及差動保護的不平衡電壓。
8.3.3 發電機保護及自動控制裝置檢查試驗、儀表檢查。
8.3.4 發電機勵磁自動調節系統除錯（廠家除錯、除錯單位參加）。
8.3.5 記錄發電機帶負荷試運引數，作為整套啟動的依據。見附表1：
8.3.6 發電機組甩負荷試驗。（ 50% ）
8.3.7 進行72小時+24小時試執行，協助解決試運期間發現的各種問題
九、發電機整套啟動除錯方案及措施
9.1 發電機轉子不同轉速下的絕緣電阻、交流阻抗試驗措施
9.1.1 試驗的目的
為了檢查發電機轉子繞組在公升速過程中有無不穩定的匝間短路現象，並留下轉子繞組有關交流阻抗和功率損耗的原始記錄。
9.1.2 試驗的條件
9.1.2.1 將發電機轉子繞組同勵磁迴路完全斷開，並採取安全措施保證給轉子加入的試驗電源不會影響到勵磁迴路其它裝置。
9.1.2.
2 如果勵磁迴路沒有明顯的斷開點，可將發電機轉子滑環上的碳刷全部取下，試驗電源利用帶有絕緣手柄的銅刷或碳刷做成接觸棒與滑環相接，待試驗完畢後，再將碳刷恢復原有位置。
9.1.2.3 汽輪機轉速要平穩緩慢上公升。
發電機不同轉速下的交流阻抗實測值附表1
9.2 發電機返電源定相方案
9.2.1 發電機返電源定相應具備的條件
9.2.1.1 發電機一次迴路、保護二次迴路、控制及儀表迴路全部工作結束，裝置處冷備用狀態。裝置清潔，絕緣合格。
9.2.1.2 發電機開關傳動良好、保護動作正確且能全部投運，現場清理乾淨，裝置標誌清晰準確。
9.2.1.3 試驗人員到位、組織分工明確，裝置安全護網、遮欄、警示牌齊全並設定到位。
9.2.1.4 試驗裝置、表計、用具齊全，通訊裝置安裝到位，試驗技術及安全措施已報有關人員審批。定相時間經試運指揮部批准。
9.2.1.5 發電機出口引線斷開並符合安全要求，距離不小於300mm由試運指揮部組織人員驗收後放專人看守。
9.2.2 發電機返電源定相措施
9.2.2.1 合上發電機出口pt一次保險、隔離外掛程式、pt二次保險。
9.2.2.2 將發電機主開關推入執行位置。
9.2.2.3 合上發電機主開關操作電源。
母線側pt二次側與發電機出口 pt二次側定相記錄表附表2
9.3 同期裝置及迴路檢查方案
9.3.1 投發電機同期開關於 「投入」位置。
9.3.2 投連片在重疊位。
9.3.3 投發電機同期物件選線 「投入」位置
9.3.5 合發電機主開關1kk。開關合上後紅燈亮。
9.3.6 檢查系統電壓、周波與發電機電壓、周波數值相等，差值近於「0」。
9.3.7 檢查同期表指標應在同期點，同期鑑定繼電器接點應閉合。
9.3.8 試驗全部正確恢復各手柄到原狀。
9.4 發電機空載試驗方案
9.4.1 試驗目的
9.4.1.1 檢查發電機電壓、繼電保護迴路安裝接線的正確性，測量有關資料。
1. 整定勵磁調節器引數以得到合格的調節品質。
2. 檢查發電機的匝間絕緣是否合格。
3. 測定發電機定子空載狀態下的滅磁時間常數。
9.4.2 試驗條件
電氣除錯方案
電氣除錯方案技術負責人 審核編制 目錄1 封面 2 目錄 3 概述 4 電氣安裝工程施工方案 5 施工準備 6 施工程式及控制要點 7 編制依據 8 施工前準備 9 電氣裝置物理性檢查 10 系統模擬試驗 11 技術要點 12 具備送電條件 13 試驗儀器 14 試驗人員 1 概述 新建配電室工程主...
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