樁基冬季施工方案

2021-03-04 09:34:38 字數 5576 閱讀 5483

遼河二號特大橋冬期施工組織

哈大客運專線jt-4標2工區

編制人:曹柳

審批人:易乾明

編制日期:2023年11月11日

中國建築第五工程局

冬期施工措施

一:鐵嶺市氣候概況

鐵嶺市冬季時間長,主要是集中在12月-3月份,年平均氣溫4.4~8.4℃,極端最高溫度36.

1~39.8℃,極端最低溫度-39.9~-32.

8℃,最大積雪厚度17~30cm,最大季節凍土深度1.37~2.05m。

最大月平均日溫差11.6℃~14.3℃。

全年平均降水量481.8~682.7mm,年平均蒸發量1226.

0~1781.5mm,平均相對濕度62%~65%。年平均風速2.

8~3.9m/s,最大定時風速12.0~34.

0m/s。年平均八級以上大風日數4~40.5天。

二:冬期施工主要專案

主要施工專案為遼河2#特大橋的鑽孔灌注樁工程

三:灌注樁混凝土施工規範要求:

灌注樁混凝土的冬期施工,主要是保證混凝土在灌注時不凍結,能順利灌注,一般情況不需要養護,只有在樁頭露出水面及地面或雖未露出水面、地面,但在冰凍範圍之內時,才進行樁頭混凝土的覆蓋保溫養護。灌注樁混凝土冬期施工的要求如下:

1:灌注樁混凝土,灌注時混凝土的溫度要求≥10℃。

2:盡量縮短運距和加強運輸過程中的保溫

3:混凝土不准摻防凍劑、抗凍劑。

4:混凝土灌注的其他要求同樁基水下混凝土灌注

四:冬季施工準備

1、根據冬期施工特點,與常溫施工相比需增設機構,並適當增加人員,成立人員安全、工程質量保證、裝置保護小組,制定相應崗位責任。

2、根據施工規範和現場實際情況,編制冬期施工方案,報監理、業主審批後逐級進行技術交底;

3、與氣象部門取得聯絡,對天氣進行當日、隔日、長期跟蹤預警。在天氣突變時及時通知現場施工負責人,以便採取相應防護措施。

4:冬季施工的特點是著重事前的預防、事中及事後的保護。分為三大塊:

①、人員的事前預防保護、生產過程中的保護。

②、裝置的預防保護、工作停頓後的事後保護。

③、樁基工程質量的事中保證及事後保證。

5:加強施工現場管理,確保施工便道暢通並及時清除積雪、冰碴。車輛採取防滑措施。對機械裝置液壓傳動部分及發動機冷卻部分、供水管網等採取有效的保溫措施。

6:對氣象、測溫、保溫、特殊工種及管理人員等進行冬期施工的教育培訓,學習冬期施工有關規範、規定和冬期施工的理論、技術操作,進行冬期防火、防凍、防煤氣中毒等思想和安全教育,提高職工的冬期施工意識,建立有效的冬期施工各項規章責任和值班制度;

7、做好工程用料、保溫材料、能源裝置、防凍防滑防冰雪材料、外加劑、勞保用品等物資和機具裝置的儲備和除錯工作,做好生活用房、作業棚等的防寒保溫工作,準備好必要的消防器材;

8、提前進行測溫工作,做好冬期施工任務的統籌安排;

9、準備好冬季施工材料,了解天氣預報情況,當下雪時及時覆蓋正在施工中的鋼筋和混凝土,以便雪停以後方便清除冰雪。

五:鋼筋冬期加工的質量保證措施:

1、 鋼筋冷拉

(1)鋼筋負溫冷拉時, 冷拉鋼筋時的溫度不宜低於-15℃,當採取可靠的安全措施時可不低於-20℃。對於不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉,不宜採用控制冷拉率的方法。 (2)在負溫條件下採用控制應力方法冷拉鋼筋時,由於伸長率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高.

冷拉控制應力提高值應經試驗確定,但不得超過30mpa。

2、鋼筋負溫焊接(必須根據施工條件進行試焊,經試驗合格後,方可正式施焊)

(1) 從事鋼筋焊接施工的施工人員必須持有焊工上崗證,才可上崗操作.

(2) 負溫下鋼筋焊接施工,可採用閃光對焊,電弧焊(幫條,搭接,坡口焊)及電渣壓力焊等焊接方法. 焊接鋼筋應在室內進行。當必須在室外進行時,最低溫度不宜低於-20℃,並應採取防雪擋風措施,減小焊件溫度差,焊接後未冷卻的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。

(3)閃光對焊:①負溫閃光對焊,宜採用預熱閃光焊或閃光—預熱—閃光焊工藝.鋼筋端麵比較平整時,宜採用預熱閃光焊;端麵不平整時,宜採用閃光—預熱—閃光焊工藝.

②與常溫焊接相比,應採取相應的措施,如增加調伸長度10%至20%左右,提高預熱時的接觸壓力,增長預熱間歇時間.③施焊時選用的引數可根據焊件的鋼種,直徑,施焊溫度和焊工技術水平靈活選用.

(4)電弧焊接

①焊接時必須防止產生過熱,燒傷,咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態.

②為防止接頭熱影響區的溫度突然增大,進行幫條,搭接電弧焊,應採用分層控溫施焊.幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定.搭接焊時用兩點固定,定點焊縫離幫條或搭接端部20mm以上.

③坡口焊時焊縫根部,坡口端麵以及鋼筋與鋼墊板之間均應熔合良好.

(5)電渣壓力焊接

①焊接電流的大小,應根據鋼筋直徑和施焊時的環境溫度而定.

②接頭藥盒拆除的時間宜延長2min左右;接頭的渣殼宜延長5min,方可打渣.

6:在負溫度下綁紮、起吊鋼筋骨架用的鋼索與鋼筋接觸處應加防滑隔墊。

六:灌注混凝土水下混凝土質量控制措施:

1:混凝土攪拌:

1 水泥選擇及水灰比控制:

灌注樁採用42.5水泥,水灰比不宜大於0.5(由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除),並嚴格控制混凝土的配合比和坍落度。

②骨料保溫:

砂石料採用油布覆蓋保溫,冬期攪拌混凝土時,將帶有得帶有冰雪和凍結團塊骨料剔除。

③混凝土攪拌:

混凝土攪拌投料前,採用用熱水沖洗攪拌機。攪拌時先投骨料、水,攪拌,再加水泥攪拌。以防水泥假凝,砼拌和時間應比常溫季節適當延長1~2min。④水加熱:

當骨料不加熱時,水加熱不超過80℃。投料順序為先投骨料和已加熱的水,然後再投入水泥。

2:混凝土運輸路線選擇和保溫

施工現場的道路要保持暢通,運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施(例如沿路覆蓋草袋),混凝土罐車要求採用專用保溫套進行保溫。

3:水下混凝土灌注控制

灌注時混凝土的溫度要求≥10℃,其他要求同樁基水下混凝土灌注。

七:混凝土養護:

鑽孔灌注樁混凝土的冬期施工,主要是保證混凝土在灌注時不凍結,能順利灌注,一般情況不需要養護,只有在樁頭露出水面及地面或雖未露出水面、地面,但在冰凍範圍之內時,才進行樁頭混凝土的覆蓋保溫養護。當砼樁身位於凍土層內時,砼澆築後頂部應覆蓋保溫,保證砼強度未達到設計標號的50%之前不得受凍。一般採用灌注完後要將孔內泥漿抽出,採用乾土、棉被或稻草覆蓋。

八:鑽孔灌注樁保護及停頓後的事後保護

1、攪拌站:

①根據天氣預報,如遇下雪天應將砂石用帆布覆蓋,防止雨雪帶入砂石造成水灰比不准,並降低混凝土溫度。

②攪拌機操作台應搭設操作室,保證人員防寒。

③鍋爐燒水應有較大的水泥砌蓄水池,水池外應放隔熱保護層,水池上應放隔熱可移動板。水池的進水管宜深埋(3-4公尺)並將介面放地下時刻保溫。如不使用時應將水池進水管取下收回。

防止冰凍破壞。

④攪拌機使用完後,應馬上清洗(所以攪拌站應有廢水收集池),防止結冰。

⑤配料機使用完後,應將剩餘砂石料全部放出,用抹布將橡膠帶檫乾淨。再次使用時需仔細檢查計量杆、皮帶等是否結冰與鐵連在一起。

⑥攪拌機進水管使用完後應馬上放完水。

⑦蓄水池如果長期不使用應將水全部放乾。妥善保護,防止凍裂。

2、車輛

①柴油動力車輛需使用-20號柴油。

②有液壓部分的車輛(如旋挖機、挖機、吊車、裝載機等),需使用低溫液壓油(如l-hv22(-15℃~-30℃))。機油及傳動油要採用低溫的規格品種(如機油10w/40cf4、傳動油80w/90)。

③冷卻液要加註防凍液。

④採用低溫電瓶。

⑤啟動車輛時應預熱至少5分鐘以上。

⑥輪胎運輸車輛冰雪天要加防滑鏈。

⑦長期不用時,要放掉冷卻液,拆除電瓶。

⑧運砼車增加一項:每次灌注完一條樁後,馬上用熱水清洗罐子並將水放乾淨。

3、旋挖機

①要遵守車輛的使用規則。

②當遇到暴風雪或風速大於15公尺/秒時,應停止工作,並將桅杆收起。

③長久不用時,應將防凍液放出,拆除電瓶,並對機身做適當的覆蓋。

4、灌注裝置

①、灌漿導管絲扣在使用前要採用黃油塗抹保護。

②、每次灌注完後應立即用熱水清洗乾淨導管並將絲扣塗油。

③、灌注完後孔口應清理乾淨,防止枕木等遺留在泥裡。

九:冬施人員、材料、機械配置

1、冬施人員配置

為加強冬期施工管理,確保冬期施工質量,遼河2#特大橋成立冬施養護、測溫小組,小組成員從施工、質檢、各施工隊抽調,組成現場測溫及養護小組。現場測溫養護1組負責人王竺、彭立忠,負責1-87號墩樁基測溫養護;現場測溫養護2組負責人曹柳、孫胡,負責88-164墩以及瀋陽台號墩樁基測溫養護;

2、冬施材料配置

冬施保溫主要材料有三防苫布、草簾,其各自數量如下:

幹黃土:2000m3

(2)手持式測溫器:4把

十:冬期施工的安全和防火

施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖,應訂出具體防火安全注意事項,並將責任落實到人;電氣裝置,開關箱應有防護罩,通電導線要整理架空,電線包布應進行全面檢查,務必保持良好的絕緣效果;工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包紮,外抹紙筋.水箱存水,下班前應放盡;草包,草簾等保溫材料不得堆放在露天,以免受潮失去保溫效果;現場的易燃,易爆及有毒物品應有專人保管,妥善安置.明火作業應實行動火證審批制度,並配置必要的安全防。

十一:冬期施工技術管理措施

1:根據工程專案特點和氣候天氣情況,慎重選用施工方法,嚴格冬期施工工藝,確保冬期施工工程質量。同時,要不斷優化冬期施工方案,採用先進技術措施,綜合考慮,努力降低冬期施工工程造價;

2:冬期施工各個階段,反覆熟悉圖紙和方案,加強施工質量管理。根據現場施工條件變化,及時調整施工方案;

3:加強施工技術交底,嚴格複核制,嚴格簽收手續。根據冬期施工的特點著重交代保證冬期施工質量和冬期施工措施等或作冬期施工專業技術交底;

4:認真做好技術檢測,按有關規範冬期施工要求進行,為冬期施工提供準確、及時的參考資料;

5:加大施工過程控制力度,採取合理措施確保工序質量,加強檢查,嚴格獎罰制度;

6:強化質量管理機構,配置專職質檢人員,定期進行質檢活動,做到質檢活動經常化、制度化;

7:進行冬期施工教育培訓,提高冬期施工質量意識和技術水平,加強低溫過程控制,客觀工程質量評價;

8:及時總結、分析冬期施工中好、壞典型,不斷改進和優化施工方案;

9:充分利用先進施工技術,選擇合理施工方法,保證工程質量,提高勞動生產率;

10:重點做好低溫施工處理和養護工作,加強保溫控制,嚴格攪拌、灌注、養生等每一工序、每一環節的冬期施工控制;

11:領導和技術人員跟班作業,加強質量監督,嚴格作業標準。及時解決現場出現的問題;

12:冬期施工要注意做好機械裝置的保養,施工道路的維護等,採取防雪、防冰、防滑措施,同時要做好施工人員的保暖。

13:冬期施工質量控制措施

a施工現場設專人負責測溫工作,測溫資料要真實可靠。測溫人員要經常與供熱、保溫人員聯絡,發現異常情況立即處理;

b對成品砼專人負責測量其溫度,並結合砼入模的溫度,及時反饋調整水溫,保證砼入模溫度;

c對砼坍落度每10—20m3 測量一次,加大檢測頻率;

d當混凝土達到規範規定強度要求,並符合抗凍強度規定後,方可拆除模板和保溫層。混凝土與環境的溫差不得大於15℃。當溫差在10℃以上,但小於15℃時,拆除模板後的混凝土表面應採取臨時覆蓋措施;

樁基冬季施工方案

根據本地多年氣溫資料,室外晝夜日平均氣溫連續5天穩定低於5 時,鋼筋 混凝土等工程必須採取冬季施工措施。2013年冬季即將來臨,寒冷的氣候條件將會直接影響在建工程的施工質量,安全和進度。為保證冬期施工的順利進行,自冬期施工開始前,我專案經理部成立以專案經理為第一責任人的現場冬期施工領導小組,做必要的...

樁基冬季施工方案

遼河二號特大橋冬期施工組織 哈大客運專線jt 4標2工區 編制人 曹柳 審批人 易乾明 編制日期 2007年11月11日 中國建築第五工程局 冬期施工措施 一 鐵嶺市氣候概況 鐵嶺市冬季時間長,主要是集中在12月 3月份,年平均氣溫4.4 8.4 極端最高溫度36.1 39.8 極端最低溫度 39....

樁基冬季施工方案

目錄一 灌注樁混凝土施工規範要求 二 冬季施工準備 三 冬季施工的砼養護 四 冬季施工混凝土質量檢查 五 鋼筋冬期加工的質量保證措施 六 鑽機及裝置停頓後的事後保護 七 冬施人員 材料 機械配置 八 冬期施工的安全和防火 九 冬期施工技術管理措施 十 冬期施工安全管理 本工程為黃河三角洲國際廣場d2...