一、工程概況
墩柱施工的難度大、高度高，屬於高處作業，存在高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電等事故傷害，根據本專案實際情況，制定如下墩柱安全專項施工方案。
二、墩柱施工方案
（一）工程簡介
1-3號墩柱直徑1.8公尺 ，4-45號墩柱直徑1.6公尺 ，46-48號墩柱直徑1.8公尺 。
（二）施工方案
墩柱採用大塊定型鋼模，分節安裝，四周拉纜風繩固定。混凝土由混凝土運輸車運至現場，用吊車配串筒澆注墩身砼，一次澆注成型。
（三）施工方法
1、 施工放樣
用全站儀恢復立柱中心，並定出立柱邊線和模板定位線。為保證立柱外觀，必須使同一墩的立柱中心點在同一直線上，為便於安裝蓋梁底模，立柱中心之間的相對距離差必須不超過5mm。
2、接合面處理
對墩柱範圍內的樁頂面進行鑿毛。墩柱模型安裝前清洗接合面，並鋪2cm厚同配比的水泥砂漿。
3、施工腳手架
用φ48鋼管搭設雙排腳手架，排距為100cm,離地20 cm設掃地杆，腳手架立桿間距為150cm，橫桿間距為180cm，四面設剪刀撐，剪刀撐斜角不小於45度，剪刀撐互相連線一直到頂，走道鋪竹笆板，立柱腳手架與蓋梁共用。
4、鋼筋製作
柱身鋼筋按設計和施工規範製作、安裝，並注意柱身鋼筋接頭按50%截面錯開配置； 鋼筋骨架分節綁紮到頂，由於鋼筋籠較高，為提高鋼筋籠強度，可每隔一定距離加兩根交叉撐桿，模板安裝後拆除，並在不同高度處綁紮適量墊塊，以保證鋼筋在模板中的位置及保護層厚度符合要求。
5、 模板安裝
5.1墩柱模板採用特製定型鋼模，1#-3# 46#-48#墩墩柱直徑為180cm，定型鋼模設5公尺6節，3公尺3節，2公尺3節，1公尺3節，每根墩柱根據不同高度拼成；4#-45#墩柱直徑為160cm，定型鋼模設5公尺12節，3公尺6節，2公尺6節，1公尺6節，每根墩柱根據不同高度拼成。
5.2模板在地面按墩柱高度進行試拼裝，模板每次安裝前必須用磨光機打磨一遍，以除去灰漿皮和其它汙垢，然後均勻塗刷脫模劑，為保證混凝土的外觀質量，採用色拉油作脫模劑，模板間的介面縫用封口膠泥密封剔平。
5.3在模板底部用塑性墊圈，內部空隙用玻璃膠填塞，用美工刀剔平，並在外部用水泥砂漿填塞，以防漏漿。
5.4模板拼裝就位後，檢測其位置及垂直度等，符合要求後進行下道工序。
6、澆注砼
6.1 混凝土坍落度控制在8—10cm。
6.2砼灌注前先在接頭表面鋪一層同配比的水泥砂漿。
6.3用吊車配串筒灌注運至現場的砼，澆注一次到頂，防止因分段澆注造成周邊掛裙、錯台。
6.4 用豎向導管或串筒溜放砼。
6.5每層澆注厚度為30～60cm，派專人下到柱模內分層振搗,採用ф70mm振搗棒。每次振搗棒插入下層不少於10 cm，振搗時間宜為10～30s，以混凝土開始出漿和不冒氣泡為準，振搗按照從中間到四周的順序均勻振搗密實，每顆墩柱在澆注過程中都設振搗小組長一名，防止漏振、欠振、過振。
工作前進行檢查用電安全，工作人員必須戴絕緣手套，保證電纜線絕緣良好，漏電保護器效能良好。
6.6墩柱澆注時避開雷雨天和高溫時段，保證砼的外觀質量。
7、拆鋼模：當砼澆完二天後，強度達到2.5mpa即可脫膜。
8 養生：用塑料薄膜包裹養生，養護期不少於7天。
二、墩柱施工高處作業安全要求
1、為消除高處作業的危險性，高處作業所用設施、裝置及個人防護用品齊備且符合安全標準要求方可作業，安全工程師同施工技術員進行檢查。
2、嚴格執行作業人員身體檢查制度，凡患有心臟病、高血壓、精神病、癲癇病、眩暈等作業人員均不可從事高處作業。高處作業人員必須經過專業技術和安全培訓，經考試合格發給崗位證書後，再持證上崗。
3、從事高處作業的人員作業時，上衣應採用緊身工作服，下衣褲腳應裹緊；腳下穿軟底防滑鞋，作業時要戴好安全帽，繫好帽帶，並繫好安全帶。
4、墩柱作業必須設定安全防護網（水平網、立網），並保證安全防護設施完善健全，安全警示標誌齊全醒目，對安全防護設施和安全標誌不得毀損和擅自移位拆除。
5、根據作業區域的氣候和環境，採取可靠的防滑安全措施，必要時還需安置避雷裝置，並定期和不定期隨時專人檢查安全防護設施情況，發現問題要立即整改，嚴禁違章冒險作業。
三、墩柱高處作業的安全防護
1、橋墩（臺）周邊屬於臨邊作業，必須設定牢固可靠的防護欄杆和安全網。防護欄杆上橫桿離工作平台高度為1～1.2公尺，下橫桿離工作面高度為0.
5～0.6公尺，各立柱杆之間距離在2公尺以內，防護欄杆要自上而下用小眼安全網封閉，或設定高度不低於18cm的檔腳板。
2、攀登腳手架從事高處作業時，登高設施要根據施工的作業要求和環境選用，登高用梯子可由木製、竹製、鋼製，結構構造要牢固可靠。登在踏板上從事作業時，應對踏板加固，以確保安全，沿梯子上下攀登，必須雙手扶梯，面向梯子，穩步前進和後退，如攀登高度較高，梯子兩側要加設1-1.5公尺扶手，超過8公尺應在梯子中間設定梯間平台。
3、灌注墩柱、承臺作業時，當平台高度超過2公尺時，應在四周設防護欄杆，平台上要嚴格控制荷載，標明操作人員和物料的重量，要經常檢查腳手架和平台的穩定性、安全效能。
4、六級以上大風及雷雨天禁止露天高處作業。
5、夜間施工照明光線不足，禁止高處作業。
6、安全帶繫繩長度需要3公尺以上，應購買加有緩衝器裝置的專用安全帶，懸空作業無處掛安全帶時，應設安全拉繩或安全欄杆等。
五、腳手架搭設方案
腳手架搭設應將質量要求和安全要求有機地統一起來，確保搭設過程以及以後的使用和拆除過程的安全與適用。
（一）搭設前的準備工作
1、搭設前，單位工程負責人應按腳手架搭拆方案的要求，對架子工進行安全技術交底，並履行簽字手續。
2、熟悉圖紙和施工現場，掌握建築平面和立面的構造特點，環境條件，按照《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》（jgj130－2001）中構造要求，決定腳手架步距等等。
3、材料準備，對進場的鋼管、扣件、腳手架、安全網等進行檢查驗收。
4、搭設場地準備；根據腳手架搭設高度、搭設場地土質情況與現行國家標準《地基與基礎工程施工及驗收規範》（jgj202）做好腳手架地基與基礎的施工要求，堅實平整，不積水。經驗收合格後，按方案的要求放線定位。
5、架子工應持有效的特種作業人員操作證上崗作業。必須戴好安全帽、佩戴好安全帶、必須穿膠底鞋，嚴禁穿塑料底鞋、皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作業。操作工具及小零件要放在工具袋內，紮緊衣袖口、領口以及褲腿口，以防鉤掛發生危險。
（二）搭設過程中質量和安全要求
1、扣件式雙排鋼管腳手架搭設一般順序是：裡立桿→外立杆→小橫桿→大橫桿→掃地杆→腳手片→防護欄杆和踢腳杆→連牆杆→安全網。
2、腳手架必須配合施工進度搭設，一次搭設高度不應超過相鄰連牆件以上二步，保證搭設過程中腳手架的穩定性。
3、腳手架搭設中累計誤差超過允許偏差，難經糾正。每搭完一步腳手架後，按規定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。
4、豎立桿時應由兩人配合操作。大、小橫桿與立桿連線時，也必須兩人配合。
5、當有六級及六級以上大風和霧、雨或雪天氣時，應停止腳手架搭設作業。雨、雪后上架作業應注意防滑，並採取防滑措施。
6、非操作層腳手架上嚴禁堆放材料，且必須保持清潔，操作層腳手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要穩固，每平方公尺的堆放不得超過300kg，工作完成後及時清除乾淨。
7、腳手架搭設後由安全部組織分段驗收（一般不超過３步架），辦理驗收手續。驗收表中應寫明驗收的部位，內容量化，驗收人員履行驗收簽字手續。驗收不合格，應在整改完畢後重新填寫驗收表。
腳手架驗收合格並掛合格牌後方可使用。
（三）腳手架的檢測、檢查、維護
1、支架架設完畢後，安全管理員組織專案施工技術負責人對支架進行驗收，符合設計要求後，方可投入使用。
2、安全員對使用中的支架的穩定性、牢固性、螺栓的連線等情況進行不定期檢查，巡查重點是模板工程的立柱及接頭方法、水平支撐與剪刀撐的位置、數量、距離及節點構造措施是否符合方案要求，鋼管與扣件質量，支撐方案編制、審批及檢查驗收等責任落實情況，發現問題及時向專案負責人匯報處理，發現問題及時整改，情節嚴重的，停工整改，複檢合格後方可繼續施工。
3、大風、大雨天氣後，安全員與施工管理人員要對支架進行檢查，防止發生支架基礎的塌陷，導致支架的傾倒事故發生。
4、任何人員在工作中發現支架發生異常，要及時向安全員和專案施工負責人匯報，問題要及時得到解決，存在重大隱患不整改而盲目施工。
（四）支架拆除方案
1、外架拆除前應由單體工程負責人召集有關人員對支架工程進行全面檢查與簽證確認，構築物施工完畢，且不需要使用時，支架方可拆除。
2、拆除支架應設定警戒，張掛醒目的安全警示標誌，禁止非操作人員通行和地面施工人員穿行，並有專人負責警戒。
3、長立杆、斜桿的拆除應由二人配合進行，不宜單獨作業，下班時應檢查是否牢固，必要時應加設臨時固定支撐，防止意外。
4、拆除外架前應將平台上的存留材料雜物清除乾淨，按自上而下的順序採用先架設的後拆除，後架設的先拆除的順序。
5、拆除順序為安全網→踢腳杆→防護欄杆→剪刀撐→腳手板→擱柵杆→連線杆→大橫桿→小橫桿→立桿，自上而下拆除，一步一清，不得採用踏步式拆除，不准上、下同時作業。
6、如遇大風超過五風、雨、雪等天氣時不能進行外架拆除。
7、拆卸的鋼管與扣件應分類堆放，嚴禁高空拋擲。
8、拆下的鋼管與扣件運到地面時應及時按品種規格堆放整齊。
六、模板安裝、拆卸安全方案
（一）模板安裝安全保證措施
1、 需要拼裝的模板，在拼裝前應作好操作平台，操作平台必須穩固、平整。
2、安裝組合鋼模板，一般應按自下而上的順序進行。模板就位後，要及時用螺栓緊固。同時，架設支撐以保證模板整體穩定。
3、組合鋼模板夜間施工時，要有足夠的照明，行燈電壓一般不超過36v，在滿堂紅鋼模板支架或非凡潮濕的環境時，行燈電壓不得超過12v；照明行燈及機電裝置的移動線路，要採用橡套電纜。
4、支模過程中如遇中途停歇，應將已就位的鋼模板或支承件連線牢固，不得架空浮擱；拆模間歇時，應將已鬆扣的鋼模板、支承件拆下運走，防止墜落傷人或人員扶空墜落。
5、牆模板的內外支撐必須堅固可靠，確保組合鋼模板的整體穩定；高大的牆模板宜搭設排架式支承。
（二）模板拆除安全控制措施
1、 模板拆除的順序和方法，應遵照施工組織設計（方案）規定。一般應先拆除側模，後拆底模；先拆非承重部分，後拆承重部分。
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