高邊坡施工安全方案

2021-03-04 09:33:12 字數 2808 閱讀 1775

蘭新鐵路第二雙線(新疆段) lxtj4標

編制複核

審批中鐵四局集團****蘭新鐵路第二雙線專案部

二〇一二年四月

高邊坡施工安全措施

一、高邊坡施工規定

1. 施工生產區域應實行封閉管理,主要進出口處應設有明顯的施工警示標誌和安全文明生產規定、禁令。與施工無關的人員、裝置不得進入施工區。

2. 作業人員應嚴格遵守勞動紀律,服從領導和安全檢查人員的指揮,工作時思想集中,堅守崗位,未經許可不得從事本工種之外的工作。嚴禁酒後上班,不得在禁止煙火的地方吸菸、動火。

3. 進入施工現場必須按照作業要求正確穿戴個人防護用品,嚴禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋和拖鞋進入施工現場。

4. 在施工現場行走應注意安全,不得在邊坡下方休息或停留

5. 臨邊、危險區域、易燃易爆場所,變壓器周圍應設定圍欄和安全警示牌,夜間設紅燈示警。施工現場各種防護設施、警示標誌未經施工負責人批准,不得移動和拆除。

6. 從事高邊坡作業人員應定期體檢,經醫生診斷凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適於高空作業的,不得從事高邊坡作業。

7. 作業所用材料要堆放平穩,工具應隨手放入工具袋內,上下傳遞物件不得拋擲。

8. 遇有影響施工安全的惡劣氣候時,禁止進行高邊坡作業。

二、 危險源的控制

1. 危險源種類在高邊坡施工中存在的危險源:機械傷害、坍塌和滑坡。

2. 危險源辨識和風險評估從人的不安全行為、作業活動的不安全因素、裝置設施和周圍環境的不安全狀態等方面,高邊坡施工可能存在的危險進行識別一般危險源。預防措施不能防止事故發生的,很可能造**員**的。

其它傷害的判斷為一般危險源。

三、 風險控制和管理

1. 對評價出的危險源制定控制措施,有針對性地進行安全技術交底。

2. 建立工程專案施工安全重大危險源的臺帳,加強重大危險源的監控管理。對本工程專案的施工安全重大危險源應予以公告,並在其部位懸掛安全警示標誌。

3. 專案部對重大危險源實施動態管理,專案管理人員、專職安全管理人員要全面準確的掌握工程專案的施工安全重大危險源,加強對施工安全重大危險源的檢查。

四、預防措施

1. 覆蓋層開挖

(1)在施工前應按照設計要求清理完邊坡的風化岩塊、堆積物、殘積物和滑坡體,並在適當位置修築攔渣坎,保證下部施工安全。

(2)在開挖前按設計要求完成截水、排水溝的施工,驗證排水效果,防止地表水和地下水對施工的影響。

(3)覆蓋層開挖應按設計邊坡坡比自上而下分級進行,坡面按設計要求做成一定的坡勢,以利排水。

(4)坡面隨開挖下降及時進行清坡,按設計要求或根據現場實際情況採取適當的措施加以支護,保證施工安全。支護主要採取錨固、護面和支檔幾種形式。

(5)作好汛期防水、邊坡保護措施,防止邊坡坍塌造成事故。

(6)對於邊坡易風化崩解的土層,若開挖面不能及時支護時,應預留保護層,在有條件支護時,再進行保護層開挖。

(7)需人工開挖的坡面覆蓋層,應在開挖範圍內,按照每人控制2.5m的水平距離,作業人員系安全帶,從高處分條帶向下逐層依次清理,相鄰5人之間最大高差不得大於1.5m,所有人員之間最大高差不得大於3m,對於塊體較大、人工無法撬動的孤石,宜爆破後清除。

(8)在覆蓋層開挖過程中,如出現裂縫或滑移跡象,應立即暫停施工並將施工人員及裝置撤至安全區域,在查清原因、採取可靠的安全措施後方可恢復施工。

2. 邊坡石方開挖

(1)邊坡石方開挖採取自上而下的開挖方式,同時應作好邊坡開口線上下一定範圍內的鎖口和錨固工作。對於需要支護的邊坡,採用邊開挖邊支護的方法,永久支護中的系統錨桿和噴混凝土與開挖工作面的高差不大於乙個梯段高度,永久支護中的預應力錨索與開挖工作面的高差不大於兩個梯段高度。

(2)邊坡開挖時,不得採用對坡面產生破壞的爆破方法,可在坡面3-5公尺以內預留保護層;也可先進行坡面預裂爆破再進行主體石方開挖爆破,一般採用梯段加預裂爆破一次開挖。嚴格控制一次最大單藥量,質點振動速度必須滿足設計要求。

(3)對於邊坡易風化破碎或不穩定的岩體,應先做好施工安全防護,邊開挖邊支護。在有斷層和裂隙發育等地質缺陷的部位,應在支護作業完成後才能進行下一層的開挖。

(4)在開挖面靠近馬道或平台設計高程時,各級馬道及平台預留1.5~2m的保護層,保護層開挖嚴格按照保護層開挖技術要求進行,並在馬道或平台外側,分別設定馬道護欄及其它擋渣措施,以免石渣滑落。

(5)在靠近其他建築物邊沿或電桿、電纜、電線、風水管等附近開挖時,應由技術部門根據實際情況,制定出專門的安全防護措施。

(6)邊坡開挖的分層厚度應根據地形地質條件、兩馬道間的高差、鑽孔裝置和裝載機械的技術引數等因素確定。

3. 土石方挖運

(1)進入高邊坡部位施工的機械,應全面檢查其技術效能,不得帶病作業。

(2)施工機械進入施工區前,應對經過線路進行檢查,確認路基基礎、寬度、坡度、彎度、橋梁、涵洞等能滿足安全條件後方可行進。

(3)施工機械工作時,嚴禁一切人員在工作範圍內停留;機械運轉中人員不得上、下車;嚴禁施工機械(運輸車輛)駕駛室內超載,出渣車車廂內嚴禁載人。

(4)挖掘機械工作位置要平整,工作前履帶要制動,挖斗迴轉時不得從汽車駕駛室頂部通過,汽車未停穩不得裝車。

(5)機械在靠近邊坡作業時,距邊沿應保持必要的安全距離,確保輪胎(履帶)壓在堅實的地基上。

(6)裝載機行走時,駕駛室兩側和鏟斗內嚴禁載人。

(7)推土機在作業時,應將其工作水平度控制在操作規程的規定以內。下坡時,嚴禁空擋滑行。拖拉大型鑽孔機械下坡時,應對鑽機阻滑。

(8)運輸車輛應保證方向、制動、訊號等齊全可靠。裝渣高度不得高出車箱,嚴禁超速超載。

(9)施工機械停止作業時,必須停放在安全可靠、基礎牢固的平地,嚴禁在斜坡上停車,臨時在斜坡上停車,必須用三角木等對車輪阻滑。

(10)施工裝置應進行班前班後檢查,加強現場維護保養,嚴禁「帶病」執行,不得在斜坡上或危險地段進行裝置的維修保養工作。

高邊坡安全施工方案

錨桿錨索安全施工方案 k132 110 k132 280段左側邊坡最高約16.8m,為土質邊坡 散體狀 殘積砂質粘性土 散體狀強風化粉砂岩厚度分布較大 下伏碎塊狀強風化粉砂岩,因坡體高陡,坡體穩定性差,設計防護加固措施為 預應力錨索為孔徑 150,6根鋼絞線錨索,框架梁寬8m,高8m,設4孔錨索,第...

高邊坡安全施工方案

高邊坡路基防護工程專項安全施工方案 一 工程概況 本合同段位於湖南省懷化市境內,起於辰溪縣小龍門鄉楓木陀礦區附近的尖山村k142 900,經小龍門村 六地陀村 中夥鋪村與湘黔鐵路 s223結伴而行,終於肖家溪村k147 460,全長4.56km。本專案處於湖南省中部至西部的過渡地帶,雪峰山脈的北東向...

高邊坡施工安全專項方案

包西鐵路通道為新建雙線鐵路,它的建成對於聯絡兩地交通運輸具有重大意義。中鐵十四局集團管區隸屬bxs 2標段,管區跨洛川 白水 澄城 蒲城四縣,起點里程為dk651 680.29,終點里程為dk690 073.95,全長38.394km,路基長度6.704km。我單位管區路基施工主要以挖方為主,所處地...