2023年一級建造師市政實務總結第一章

2021-03-04 09:29:50 字數 4523 閱讀 3915

第一部分:道路

1、城鎮道路分為:快知主次。①快速路,完全為交通功能服務;②主幹路,以交通功能為主;③次幹路,為區域交通集散服務,兼有服務功能;④支路,解決區域性地區交通,以服務功能為主。p1

2、面層、基層的結構型別及厚度應與交通量相適應。p2

2-1、高等級路面(適用於快速路、主幹路):①水泥混凝土30年;②瀝青混凝土、瀝青碎石、天然石材15年。次高階路面(適用於次幹路、支路):

①瀝青貫入式碎礫石10年;②瀝青表面處治8年。

3、整平層可採用:未篩分碎石、石屑、低劑量的水泥穩定粒料,厚度一般為10-15cm。p3

4、應根據道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。底基層可採用:粒料(繼配粒料、水泥穩定粒料、石灰粉煤灰粒料)。p3

5、瀝青路基效能主要指標:整穩變控。①整體穩定性;②變形量控制。p4

6、瀝青基層效能主要指標:強擴凍水透(應滿足強度、擴散荷載的能力、抗凍性、水穩性、不透水性)p5

7、瀝青路面的使用指標:承平透溫噪滑。①承載能力、②平整度、③溫度穩定性、④抗滑能力、⑤透水性、⑥雜訊量。p5

8、降噪排水瀝青面層結構組合:上面層(ogfc),下面層(密級瀝青混合料)。

9、砼基層材料選用原則:特:混(貧、碾壓、瀝青砼);重:穩(水泥穩定粒料或瀝青穩定碎石);中輕:粉、粒料(水泥或石灰粉煤灰穩定粒料或級配粒料);p6

10、瀝青基層寬度:小3軌5滑65。

11、砼面層混凝土常分為:普筋配預;①普通(素)混凝土;②鋼筋混凝土;③連續配筋混凝土;④預應力混凝土。砼面層的效能指標:

足夠的強度、耐久性(抗凍性)、表面抗滑、耐磨、平整。p6

12、砼路面抗滑構造:刻壓拉毛。p7

13、橫向施工縫盡量選在縮縫或脹縫處。脹縫設定的位置:①在鄰近橋梁或其他固定構築物處;②板厚改變處;③小半徑平曲線處。p6

14、設定傳力杆的位置:①快速路、主幹路的橫向縮縫;②特重及重交通等級的砼路面的橫向脹縫、縮縫。p6

15、脹縫填縫材料: 4+1 (聚改橡樹)+耐老化劑;樹脂類、橡膠類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青。p7

16、瀝青混合料主要由瀝青、粗骨料、細骨料、礦粉組成。

17、按級配原則構成的瀝青混合料,其結構組成通常有下列三種形式:(1) 懸浮一密實結構--ac; (2)骨架一空隙結構—am或ogfc;(3)骨架一密實結構—**a(最好)。p9

**a、ogfc不宜使用天然砂。p10

速記法:懸密:ac;骨空:a m、ogfc ;骨密:**a

18、瀝青的主要技術效能:(感安念舊俗)粘結性、感溫性、耐久性、塑性、安全性。p9

19、普通瀝青混合料(ac)適用於城市次幹路、輔路或行人路等場所。改性瀝青適用於城鎮快速路、主幹路。p11

20、改性瀝青混合料摻加劑:橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細的橡膠粉或其他填料。p10

21、改性瀝青優點:①高溫抗車轍能力;②低溫抗變形能力;③水穩定性。p11

22、再生劑的技術要求:①適當的粘度;②良好的流變性質;③溶解分散瀝青的能力(即富含芳香酚);④較高的表面張力;⑤良好的耐熱化、和耐候性。

23、瀝青再生劑的選擇與用量應考慮:(舊瀝青、再生瀝青、再生劑)的粘度等因素。

24、再生瀝青混合料效能試驗指標有:空隙率、礦料間隙率、飽和度、馬歇爾穩定度、流值等。p13

速記法:試驗指標:空間流寶馬。

25再生瀝青混合料的檢測專案有:(凍殘車)①車轍試驗動穩定度;②殘留馬歇爾穩定度;③凍融劈裂抗拉強度比。

26、路基試驗段的目的:(背)p18

(1)以便確定路基預沉量值。

(2)合理選用壓實機具;選用機具考慮因素有道路不同等級、工程量大小、施工條件和工期要求等。

(3)按壓實度要求,確定壓實遍數。

(4)確定路基寬度內每層虛鋪厚度。

(5)根據土的型別、濕度、裝置及場地條件,選擇壓實方式。

速記法:試驗段:3壓1厚1預沉;

27、液性指數il: il<0堅硬、半堅硬狀態,o≤il<0.5硬塑狀態,0.

5≤il<1.o軟塑狀態,il≥1.0流塑狀態。

p20。速記法:液性指數:

堅硬軟流;0 0.5 1分界。

28、塑限:土由可塑狀態轉為半固體狀態的界限含水量為塑性下限,簡稱塑限。p21

29、不良土質處理方法:p21

(1)軟土基處理常用的處理方法有表層處理法、換填法、重壓法、垂直排水固結法等方法;具體可採取置換土、拋石擠淤、砂墊層置換、反壓護道、砂樁、粉噴樁、塑料排水板及土織物等處理措施。

(2)濕陷性黃土路基處理施除採用防止地表水下滲的措施外,可根據程具體情況採取換土法、強夯法、擠密法、預浸法、化學加固法等方法因地制宜進行處理,並採取措施做好路基的防沖、截排、防滲。

(3)膨脹土常用的方法:灰土樁、水泥樁、開挖換填、堆載預壓,設定排水溝,在路基中設不透水層,裸露的邊坡等部位植草、植樹等措施。

(4)凍土:①可增加路基總高度,②調整結構層的厚度,③採用隔溫效能好的材料等措施來滿足防凍脹要求。多孔礦渣是較好的隔溫材料。

速記法:軟土:重垂換表;溼陷黃土:強擠換浸化加筋;膨脹土:打換壓種樹;凍土:2度(高度、厚度)+材料(隔溫材料)。

30、無機結合料穩定基層優點:速記法:密小小(牌) 好「雞精」。

結構較密實、孔隙率較小、透水性較小、水穩性較好、適宜於機械化施工、技術經濟較合理。p23

31、減少基層裂縫的辦法:(1)加入粗骨料;(2)、摻粉煤灰。

32、土工合成材料的作用:加筋、防護、過濾、排水、隔離等功能。p27

速記法:加防濾隔排。

土工合成材料的效能:握斯頂拉(我死定啦)。抗拉強度、撕破強度、頂破強度、握持強度。p27

33、用於裂縫防治的玻纖網和土織物應分別滿足抗拉強度、最大負荷延伸率、網孔尺寸、單位面積質量等技術要求。速記法:拉伸吃麵。

34、瀝青攤鋪最低溫度:臥風氣候。根據鋪築層厚度、氣溫、風速及下臥層表面溫度。p30

35、瀝青碾壓溫度:種機氣候。根據混合料種類、壓路機、氣溫、層厚等因素經試壓確定。p31

36、碾壓時對壓路機的要求:①碾壓時應將壓路機的驅動輪面向攤鋪機,從外側向中心碾壓,在超高路段和坡道上則由低處向高處碾壓。②(不得轉掉停水)壓路機不得在未碾壓成型的路段上轉向、掉頭、加水或停留。

③當天成型的路面不得停放各種機械裝置,不得散落礦料、油料及雜物。p32

37、壓路機的選擇:初壓:鋼輪1-2;復壓:

密輪;粗振;3輪鋼筒12t;終壓:雙輪鋼2次①初壓應採用鋼輪壓路機靜壓1~2遍;②密級瀝青混合料復壓宜採用重型輪胎壓路機,重量不小於25噸;粗骨料為主的混合料採用振動壓路機復壓;③終壓宜選用雙輪鋼筒式壓路機,不少於2遍。p32

38、接縫:上下層的縱縫應錯開150mm(熱接縫)或300~400mm(冷接縫)以上,橫向接縫應錯開1m以上。高等級道路的表面層橫向接縫應採用垂直的平接縫,以下各層和其他等級的道路各層可採用斜接縫。

p3239、改性瀝青生產溫度:品黏氣厚。根據改性瀝青品種、黏度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定。p34

40、儲藏條件:改性24h,**a當天使用;ogfc隨拌隨用;p34

41、改性瀝青攤鋪:

①有粘層油時,宜採用履帶式攤鋪機。攤鋪溫度不低於160℃。

②攤鋪速度宜放慢至1~3m/min。松浦係數應通過試驗段取得。

③攤鋪機應採用自動找平方式,中下面層宜採用鋼絲繩或鋁合金導軌引導的高程控制方式,上面層宜採用非接觸式平衡梁。

42、改性瀝青瀝青碾壓與成型

①初壓開始溫度不低於150℃,終壓表面溫度不得低於90~120℃。

②改性瀝青混合料路面宜採用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓,不宜採用輪胎壓路機碾壓。ogfc混合料宜採用不超過12t鋼筒式壓路機碾壓。

③發現**a混合料高溫碾壓有推擁現象,應複查其級配是否合適。不得採用輪胎壓路機碾壓,以防瀝青混合料被搓擦擠壓上浮,造成構造深度降低或泛油。p35

43、嚴寒地區砼抗凍等級不宜小於f250,寒冷地區不宜小於f200。p36

44、砼配合比設計滿足:強工耐。抗彎強度、工作性、耐久性三項指標要求。p36

水灰比:用水量取小,水泥取大。一句話:水少灰多。p36

45、微表處理要求:速記法:刨灌挖(補)填。

(1)對原有路面病害進行處理、刨平或補縫,使其符合設計要求。

(2)寬度大於5mm的裂縫進行灌漿處理。

(3)路面區域性破損處進行挖補處理。

(4)深度15~40mm的車轍可採取填充處理,壅包應進行銑刨處理。

施工流程要求:p39

(1)專用施機械,速度1. 5~3. okm/h。

(2)不需碾壓成型,攤鋪找平後必須立即進行初期養護,禁止一切車輛和行人通行。

(3)氣溫25~30℃時養護30min滿足設計要求後,即可開放交通。

(4)微表處施前應安排試驗段,長度不小於200m。

46、舊路加鋪瀝青混合料面層工藝 p40

(1)舊瀝青路面加鋪瀝青施工要點:①符合設計強度、基本無損壞的舊瀝青路面經整平後可作為基層使用。②舊瀝青路面有明顯損壞,但強度能達到設計要求的,應對損壞部分進行處理。

③填補舊瀝青路面,按高程控制,分層攤鋪,每次厚度不超過10cm。

(2)舊砼路面加鋪瀝青施工要點:①砼路面經處理方可作為基層使用;②面層與基層空隙,應作填充處理;③破損砼路面應破除並修補完好;④把縫隙(脹縫、縮縫、裂縫)清理乾淨,並採取防反射裂縫的措施。

47、預防反射裂縫措施:①設應力消減層;②加土工織物;③加厚面層。

一級建造師市政實務內部

1k410000城鎮道路工程 一 直線和不設超高的平曲線段,應由兩側向中心碾壓 設超高的平曲線段,應由內側向外側碾壓。縱 橫向接縫均應設直槎。二 運輸與布料 1 為防止瀝青混合料粘結運料車車廂板,裝料前應噴灑一薄層隔離劑。運輸中瀝青混合料上宜用篷布覆蓋保溫 防雨和防汙染。2 運料車輪胎上不得沾有泥土...

2019一級建造師市政實務模擬題

2012市政工程實務模擬題 一 單項選擇題 共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意 1 路基施工測量主要完成 釘線外邊樁和測標高。a 選擇測量儀器 b 恢復中線測量 c 計算測量資料 d 埋設地下管線 2 水泥穩定土與石灰穩定土相比具有很多特點,以下說法不屬於水泥穩定土基層獨有的特點...

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