河東煤礦2023年工作總結
及2015工作計畫
2023年機運區以「安全、穩定、經濟高效」為目標，以創新機電管理，優質服務生產為宗旨，我們機運區全體職員在集團公司的正確領導下，在兩級公司和礦領導的帶領下，我礦機電工作人員團結協作，克服了人員不足、時間緊、任務重、環境複雜等多方面的困難因素，我礦機運管理工作取得了一定的成績，各項管理制度逐步落實，開始走向正軌。現將2023年的工作情況及下年工作安排總結如下：
一、2023年工作情況
2023年工作完成情況彙總：
1、施工安裝了第四部架空乘人裝置。
2、行人斜井、+560水平運輸大巷架空乘人裝置製作、安裝坐墊。
3、+560水平運輸大巷更換架空乘人裝置的電機，及400a控制開關，實現了變頻控制，提高了執行穩定性。
4、+610水平材料大巷、二採軌道巷、倒掘段聯絡斜巷先在軌道兩側切割出兩條線，再將軌道及兩側的硬化地板起開，回填石子、整改軌道。
5、自行設計、製作、安裝了第
一、第三、第四三部架空乘人裝置的「防逆轉」保護和第四部架空乘人裝置的「防偏擺」保護。節約了外購經費，並獲得集團公司科技進步獎。
6、由於外購的臥式扳道器為鑄鐵件，井下使用時容易碰壞，針對這一現象，我礦將扳道器改為鋼板下料、焊接製作，使用效果好，提高了使用壽命，並節約了材料購買的費用。共製作70餘件，共節約經費20餘萬元。
7、我礦蓄電池電機車的電源箱一件8萬餘元，為了節約材料費用，我礦使用舊的箱體，焊接單個電瓶，使一件電源箱的成本降到4萬元，共焊接了兩套，節約經費8萬元。
8、+560水平運輸大巷的照明原為外委施工，接頭質量差，返潮季節漏電現象嚴重，且照明燈三相負載不均衡，照明燈的亮度嚴重不足。我隊將該處照明設施拆除、檢修後，更換線路、重新製作接頭，三相均勻分布安裝。將照明燈的數量減少一半，減小負荷後，不但提高了照明的的亮度，而且節約了電費，節約下的照明燈擬安裝於倒掘段及聯絡斜巷，施工安裝了led照明燈1000公尺，共節約經費13萬餘元。
9、二採軌道巷共施工安裝了6套跑車防護裝置，大大的提高了運輸安全保證。
10、人行斜井架空乘人裝置更換了1400公尺鋼絲繩。
11、在31011工作面安裝和11001工作面**期間多措並舉，一方面在製作了一些新式工具，另一方面利用了許多舊配件節省部分費用：
（1）自製滑輪，在安裝、**過程中根據u型環（卸扣）的尺寸自製了10個滑輪，代替了導向滑輪，以前安裝工作面領用的滑輪總是使用數量較大，新制的滑輪不僅小巧靈便，最主要結實耐用，安裝完工作面我們還可以繼續使用，省去了使用導向滑輪的費用。導向滑輪單價為2800元，自製滑輪單個成本1000元，節省18000元。
（2）自製的起吊環，在安裝、**裝置需要起吊時，需要使用40t鍊子或者錨索鎖具，不僅不利於**而且不安全，我礦利用廢棄的溜子鍊子從中鋸開，然後焊接起吊錨桿螺帽自製的起吊環方便耐用，在安裝、**裝置中起到了很好的效果。
（3）自製絞車導向輪，之前我礦絞車導向輪一直是自己加工製作使用，使用雙輪，笨重而且浪費材料，我礦共同研究加工製作了新式的絞車導向輪，利用廢舊的礦車輪可以雙向翻轉，不僅節省了材料，而且使用的時候也方便快捷。
12、為提高我礦應急響應能力，4月份進行了大面積停電演練，達到了逾期效果；
13、按照集團公司要求，結合我礦實際開展機電運輸專項會戰活動和提公升運輸專項會戰，對我礦井上井下的主要機電裝置進行排查。本著生產現場與裝置管理制度統一的原則，加強機電裝置的現場管理，嚴格考核。獎罰兌現，對各項機電規章制度、安全管理措施、操作規程、各項獎懲辦法進行認真學習和貫徹，以此為標準狠抓落實考核，特別是在裝置包機制度和裝置檢修制度方面嚴格要求，認真考核。
在裝置管理過程中，注意實效，對檢查過程中發現的問題督促有關單位及時解決，起到了及時發現裝置隱患，防患於未然。降低機電裝置故障率的作用，保證了我礦裝置的正常和良好運轉；
14、嚴格把控各施工單位五小件及電纜、配件的使用，該用的用，能省則省，合理安排，杜絕浪費，有效控制生產投入成本；
15、2023年度我區依照《煤礦安全規程》及晉煤監技裝（2013）161號檔案規定，請山西省煤礦裝置安全技術檢測中心到我礦進行大型固定裝置年度檢測，共檢測校驗了崔家溝材料井提公升機及主軸、天輪探傷、副立井提公升機、三颱空壓機、主斜井皮帶及主軸探傷、主扇及葉片、主軸、水幫浦、鋼絲繩、架空乘人裝置；
16、配合供電公司對井上、下高壓配電、變電裝置、絕緣用具進行了預防性試驗，保證了電氣裝置安全執行，保護靈敏可靠；
17、春節、五月份、十月份我機運區組織完成了2023年機電裝置大檢修，對井上下機電裝置機房、硐室內及採掘工作面的裝置進行斷電開蓋檢查，保障礦井供用電安全，促進了礦井安全生產；
18、針對31008大採高裝置等採掘裝置，定期組織技術人員進行摸底排查存在的問題隱患，及時組織相關人員處理。尤其是08工作面的採運裝置，由於地質條件差，斷層多，裝置磨損嚴重，多次聯絡廠家及集團公司裝置修造廠進行井下現場維修，確保裝置正常執行。
19、職工培訓方面：
（1）充分利用班前會時間，利用多**，每天講解各個工作環節的隱患，作業程式以及注意事項，將培訓工作常態化，日常化。針對每項作業結合其他兄弟單位的事故予以講解，使職工的操作技能以及對危險因素的辨別能力有了很大的提高。
（2）發揮傳幫帶作用，老職工向年輕職工傳授自己的經驗、教訓，增加年輕職工的動手能力，年輕職工向老職工講授理論知識，增強老職工的理論素質，形成「三人行必有我師」的學習氛圍，使大家得到共同提高。
（3）全面推行每日一題、專業培訓等多種形式的培訓教育方式，強化職工應知應會培訓，把學習、考核的重點轉移到現場、轉變到實際操作能力的提高上來。
（4）對發生過的機電運輸事故進行機電事故案例分析，從事故發現的現象，進行事故原因分析，理論支援及預防措施等方面進行講解，使職工對自己經歷的事故有乙個系統的了解、掌握。
二、2023年工作計畫
2023年，河東礦機運區將繼續以標準化統攬工作全域性，面對當前經濟危機，加大修舊利廢工作力度，在節能降耗方面狠下功夫，爭取將每一分錢都花得物有所值，腳踏實地繼續搞好機電管理工作，確保礦井機電系統安全、可靠、高效執行。2023年規劃如下：
1、繼續做好供用電和提公升運輸工作，做到「治理大隱患、完善大系統、預防大事故」，為打造「系統無隱患、裝置無事故、管理無漏洞、人員無失誤」的本質安全型礦井打好基礎；
2、完善斜巷的防跑車裝置和跑車防護裝置；完善和新增供電裝置三開一防裝置，完善保護系統；
3、崔家溝地面變電所無功補償確保可靠投入使用，進一步提公升供電質量及供電可靠；
4、為保證31008大採高工作面順利**，計畫抽調機電業務技術骨幹去鄭州煤機廠現場學習拆卸解體液壓支架，全面做好31008工作面**工作；
5、考慮到供電可靠性，在二採軌道巷安裝一新變電所及水幫浦房，徹底解決二採區採掘工作面的供電排水需求；
6、繼續實行機電裝置管用修獎懲制、油脂化驗制，做好維護保養和預防性檢修，杜絕因不正常使用造成的損壞；
7、注重職工培訓工作，加大職工培訓工作力度，協調廠家對我礦機電專業職工進行培訓指導，理論聯絡實際，將職工培訓結果與隊組績效考核掛鉤，充分調動職工學習積極性，全面提公升全礦職工素質；
8、完善二採區鋪助運輸系統，計畫在二採軌道巷安裝第二部無極繩絞車。
2023年，機運區將在公司、礦領導的支援領導下，繼續努力工作，為實現我礦安全生產而努力。
河東礦機運區
2023年11月2日
2023年機電運輸區安全工作總結
機電運輸區安全生產工作總結 進入2012年以來，機電運輸系統緊緊圍繞 安全第一 預防為主 的方針，以人為本 與時俱進 狠抓管理，始終以質量標準化一級標準為核心目標，高要求 嚴標準 尋思路 積極推成出新。進一步強化落實機電管理，不斷提高裝備能力和水平，抓好重點系統區域和關鍵環節機電裝置的現場管理，做好...
煤礦機電運輸工作總結
一 2009年機電運輸工作完成情況 一 2009年機電工作完成情況 1 突出龍東特色，創亮點工程。2009年以來，我礦機電科緊緊圍繞建立安全質量標準化 示範礦井年 工作目標。先後對西輔變電所和1 皮帶變電所進行了標準化硐室改造，實現了變電所內高低壓裝置布置精細化，室內高低壓電纜全部實現封閉式鋪設，照...
機電運輸會戰工作總結
為了加強機電運輸管理，消滅機電運輸事故，提高機電管理水平，杜絕重大機電運輸人身傷害事故和機電運輸列級事故，根據公司要求開展機電運輸會戰活動，結合我礦實際情況，機電會戰小組對全礦井下和地面生產系統分段檢查和整改，本次會戰工作旨在挖掘員工的主觀能動性，充分發揮機械裝置的優勢和效能，減少機電事故，提高全體...