全年工作總結
2023年，齊橋一隊承擔了兩個件名的工程施工：平齊線522km橋和濱北203km橋的施工，在段領導的正確領導下，我隊以夯實安全基礎建設為目標，以嚴格質量管理為手段，以提高職工素質為根本，經過全隊幹部職工的共同努力，於12月2日安全優質地完成了全年施工生產任務，做到了一事不出，一人未傷，總結起來我們主要做了以下幾方面工作：
一、認真貫徹落實安全研討會會議精神，抓好檔案、電報的傳達貫徹落實。
段施工生產會後，我隊在工地組織職工召開了大會，會上隊領導對我段整合後的人員建制、人事安排都做了說明，對段長所做的2023年段全年工作安排、段安全教育宣傳提綱等檔案進行了學習，使職工認清了當前我段面臨的嚴竣形勢和我段、隊今年的施工現狀和點多線長的特點、工期要求、段今年的管理重心。並制定了學習計畫，利用召開職工大會和幹部會議等形式組織全體幹部職工進行學習，領會其精神實質，明確目標。按照黨委創一流檔案和學一題考一題的要求，結合隊生產實際，制定了隊年度職工技術、政治學習計畫，科室成員深入到班組組織職工進行學習，保證學習時間，確保學習效果。
通過對安全毒品事故案例的學習使大家對「違章就是犯罪，違章就是違法，違章就是殺人」有了更深層次的理解，牢固樹立了安全高於一切，責任重於泰山的理念，通過深刻吸取事故教訓，做到了警鐘長鳴，深打安全烙印，做到了防患於未然。
二、在施工生產上，精心組織，搶前抓早。
在施工管理上，我們搶前抓早，精心組織，齊橋一隊今年於2月28日先期人員到達圖佳線380km橋工地進行搬遷作業，由於380km橋工地道路交通極為不便，大車跟本沒有路，坐小車人員還得步行2公里才能到工地，這給搬遷工作帶來了很大的難度，為加快搬遷速度，隊領導精心組織，一方面進行搬遷，用推土機在山坡上人為開出一條通道，加快了搬遷進度；一方面進行小臨暫設，全隊幹部職工克服了點多線長，高度分散，搬遷量大等諸多不利因素，僅用15天就完成了搬遷和小臨暫設。其間共完成工作量如下：軌道車運輸兩趟，裝軌道平板車8車，裝汽車9公尺長箱10車，5.
2公尺車20車，卸車20車，路料卸車20車，380km和522km橋各封鎖施工15次，全部實現了安全正點。3月20日人員到達平齊線522km橋工地。由於平齊線522km橋為框構箱涵工程，一孔5m的框構涵，涵長13m,兩側引道長150m。
在大臨其間共完成工作量如下：軌道車運輸d24一孔，d梁支點挖孔樁施工難度大，凍深達1.5公尺，孔深達3公尺，隊裡合理組織勞力，開展定額生產，任務細化到班組，定量到個人，晝夜不停，僅用7天就完成了支點土方的開挖116m3，灌築混凝土100.
4m3，4月15日至20日進行抽換枕木吊軌作業，20日封鎖架設d梁一孔，全部做到了安全正點開通。通過全體幹部職工的共同努力，安全優質地完成了各項施工生產任務，完成的工作量如下：522km橋於4月11日灌注框構基礎131m3；4月15日灌注框構立牆及底板混凝土145m3，4月19日灌注框構頂板155m3；開挖土方2131m3，5月1日至3日框構頂進就位，5月27日撤除d梁架空，為平齊線全線鋪軌創造了條件。
在引道施工上由於引道工程土方開挖工作量大，地下水非常豐富，地質條件差，有流沙，對施工影響大，6月7日至8月24日完成引道主體混凝土施工，並於9月5日開通。期間共完成工作量如下：開挖土方9133m3，灌注混凝土1632m3，鋼筋彎制綁紮86噸，回填土方5600m3。
簡易機排是本工程的施工難點，工藝複雜，地下水位較大，又在雨季施工，這給檢查井、排水管安設、沉井下沉、封底施工增加了難度，經全隊幹部職工的奮力拼搏終於在9月4日完成沉井封底施工，啃下了這塊硬骨頭。至此引道簡易機排主體專案施工已經完成。在此期間共卸路料水泥14車，碎石等70餘車。
203km橋為水害復舊工程，該工程交通極為不便，路基較高，材料機具運輸不方便，架空施工難度較大，施工中為保證安全採用吊軌防護，製作挖孔樁支點、c20混凝土橫抬梁，d24一孔架空施工，為加快施工進度，我隊組織人員於8月29日進點，9月12日完成小臨暫設工程，9月9日開始架空，10月1日封鎖架設d梁，期間共完成工作量如下：10月27日完成框構鋼筋混凝土251m3，開挖土方4100m3，填方2798m3，鋼筋彎制綁紮23噸，計卸路料52車，11日15日d梁撤除架空，11月23日恢復原速梁橫移過線路，15日封鎖裝d梁，11月23日18時線路恢復常速，封鎖施工15次，全部做到了正點開通，較好地完成年度施工生產任務。
三、加強基礎建設，嚴格資金成本、裝置、質量管理。
年初，按段成本管理辦法，針對月份生產計畫，對月份成本支出進行分闢，充分利用隊有材料，挖潛提效、節支降耗，每月及時組織職能人員進行分析，嚴格控制成本支出，以實現效益最大化。加強裝置管理，使之更好地服務於施工生產。平時，注意機械裝置的日常管、用、養、修，做到人人肩上扛指標，使機械裝置保持良好狀態。
在質量管理方面，開工以始，明確了質量爭創目標，把工作重點依然放在質量上，對段質量管理辦法，組織班組重新認真學習，掌握標準，在d梁的卸、起、落、拖、架過程中，嚴格執行技術交底和安全技術保證措施，技術主管張士國、技術員關鋒每天跟班作業，及時深入現場指導班組施工。職工們發揚了奮勇拼搏，爭創一流的企業精神，克服困難，於4月20日d梁架設完畢，為下步基礎開挖作業打下了堅實的基礎。以加快施工進度。
在施工過程中為確保質量，我們採取了以下措施：首先對基底標高嚴格控制，為確保砼質量，施工中基礎達到標高，經齊工隱蔽工程檢查，質量全部達到了優良。在灌注砼時，砂石料每車均過秤，嚴格計量，用混凝土輸送幫浦進行灌築，框構模板，澆築時採用分層澆築，用∮50插入式振搗器振搗，並安排有經驗的振搗人員振搗。
為保證砼的外觀質量，框構模板拋光後塗油，模板支立時按中心線位置調正，並將模板誤差控制在最小允許誤差範圍內。灌筑前加強對模板質量檢查，嚴格工序交接制度，冬季施工採取了加入防凍劑，灌築中摻入早強劑，且採取大棚取暖養生，從而保證了砼質量。交工得分98.
5分，受到了裝置管理單位的好評。全年施工做到了一事不出，一人不傷，實現了安全年。
四、安全管理上：
1、夯實安全基礎建設，狠抓檔案落實。
建點初期，我隊就針對施工的特點，把防火工作當成頭等大事來抓，加強對職工教育，學習防火的有關規定，配齊防火設施，及時召開職工大會對上級電報、通報、傳真電報及時傳達，不漏一人，受教育面達100%，嚴格安全檢查，安全例會，安全**分析，加大宣傳力度，利用板報標語等形式宣傳安全形勢，抓好關鍵環節，如便線便橋等的安全控制，落實安全技術保證措施，不斷提**部職工對安全生產重要性的認識，形**人講安全，處處抓安全的良好氛圍，定期對職工進行安全技術考試，對新職新崗人員進行**培訓，使其掌握安全知識，盡快適應本職工作。
2、結合段檔案要求，切實開展自查整改。
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