5、應先做閉水實驗在回填前進行。閉水實驗應在灌滿水後至少24h進行。對暫時不接支線的預留孔應做封堵處理。
案例2、背景材料：
a建築公司中標某汙水處理廠工程，該汙水處理廠工程主要包括沉澱池和管道等單位工程。其中有一座混凝土二次沉澱池，該二次沉澱池外接有一條直徑500㎜排水管，管材為硬聚氯乙烯雙壁波紋管。
問題：1、 排水管施工時，溝槽採用挖掘機挖至設計標高，槽底寬0.9m，有何問題？
2、 排水管施工時採用熱熔法連線是否合適，為什麼？
3、 如果二次沉澱池和排水管同時施工完畢，可否一起進行功能性試驗？為什麼/
4、 二次沉澱池進行功能性試驗（滿水）程式，除注水外還包括哪些？
5、 二次沉澱池進行功能性試驗（滿水）注水有何要求？
答案：1、 存在的問題有兩條：挖掘機開挖時沒留出200㎜至300㎜人工開挖；槽底寬應為1.1m。
2、 用熱熔法連線不合適，熱熔法是聚氯乙烯雙壁波紋管、聚氯乙烯中空纏繞結構壁管的連線方法，這裡應該用彈性密封圈柔性接頭連線。
3、 不能一起進行功能性試驗。因為水池功能性試驗採用滿水試驗方法，試驗時充水至設計水位。排水管功能性試驗採用閉水試驗，試驗時充水並保持上游管頂以上2m水頭壓力。
4、 其餘程式還有：試驗準備、水位觀測、蒸發量測定、有關資料整理。
5、 向池內注水分三次進行，每次注水為設計水深1/3，注水水位上公升速度不宜超過2m/24h，相鄰兩次注水的間隔時間應不少於24h。每次注水後宜測讀24h的水位下降值。
案例3、 背景資料
某城鎮雨水管道工程為混凝土平口管，採用抹帶介面，總長900m，埋深6m，場地無需降水施工。
專案部依據合同工期和場地條件，將工程劃分為a、b、c三段施工。每段長300m，每段工期為30天，總工期為90天。
專案部編制的施工組織設計對原材料、溝槽開挖、管道基礎澆築制定了質量控制保證措施。其中，對溝槽開挖、平基與管座混凝土澆築質量控制保證措施作了如下規定：
(1)溝槽開挖時，挖掘機司機按測量員測放的槽底高程和寬度成槽，經人工找平壓實後進行下道工序施工。
(2)平基與管座分層澆築，混凝土強度須滿足設計要求；下料高度大於2m時，採用串筒或溜槽輸送混凝土。
專案部還編制了材料進場計畫，並嚴格執行進場檢驗制度。由於水泥用量小，按計畫用量在開工前一次進場入庫，並作了見證取樣試驗。混凝土管按開槽進度及時進場。
由於c段在第90天才完成拆遷任務，使工期延遲30天。澆築c段的平基混凝土時，監理工程師要求提供所用水泥的檢測資料後再繼續施工。
問題1．專案部制定的質量控制保證措施中還缺少哪些專案?
2．指出質量保證措施(1)、(2)存在錯誤或不足，並改正或補充完善。
3．為什麼必須提供所用水泥檢測資料後方可繼續施工?
參***：
1、砼管吊裝方案；控制抹帶介面的質量和養護措施；檢查井砌築；溝槽回填和壓實等；
2、質量保證措施（1）中，「挖掘機司機按測量員測放的槽底高程成槽」錯誤，應機械挖至槽底高程20cm以上用人工開挖至設計高程、整平。「經人工找平壓實後進行下道工序施工」錯誤，應經監理、設計單位驗槽後方可進行下道工序施工。
質量措施（2）中，平基、管座分層澆築時，應先將平基鑿毛沖洗乾淨，並將平基與管體相接觸的腋角部位用同強度等級的水泥砂漿填滿搗實後，再澆築混凝土。
3、因為水泥的進場時間已超過3個月，必須應重新取樣試驗，由試驗單位出具水泥試驗(合格)報告。
案例4、背景資料
某公司以1300萬元的**中標一項直埋熱力管道工程，並於收到中標通知書50天後，接到建設單位簽訂工程合同的通知。招標書確定工期為150天，建設單位以採暖期臨近為由，要求該公司即刻進場施工並要求在90天內完成該項工程。
該公司未嚴格履行合同約定，臨時安排了一位具有一級建造師資格證書且有類似工程經驗的人擔任專案經理。此外，由於焊工不足，該工程專案部抽調具有所需焊接專案合格證，但已在其他崗位工作近一年的人員充實焊工班，直接進入現場進行管道焊接。
為保證供暖時間要求，工程完工後，即按1．25倍設計壓力進行強度和嚴密性試驗，試驗後連續試執行48小時後投入供熱執行。
問題1．指出建設單位存在的違規事項。
2．指出該公司選用專案經理的違約之處，說明擔任本工程專案經理還應具備的基本條件。
3．指出專案部抽調焊工做法中存在的問題，說明正確做法。
4．指出功能性試驗中存在的問題，說明正確做法。
參***：
1、（1）「建設單位在發出中標通知書50天後才簽訂工程合同的通知」錯誤，應在發出中標通知書30天內與施工單位簽訂合同。（2）「要求該公司即刻進場施工並要求在90天內完成該項工程」錯誤，建設單位不得壓縮合同約定的工期。確需壓縮時，應與施工單位協商並支付趕工費用。
2、「臨時安排了一位具有一級建造師資格證書且有類似工程經驗的人擔任專案經理」錯誤，該公司應按照投標檔案承諾的人員名單確定專案經理及管理負責人。擔任本工程專案經理的基本條件還包括：（1）註冊證書在本單位註冊；（2）具有安全生產資格證書；（3）不得有在建工程掛職。
3、「抽調已在其他崗位工作近一年的人員充實焊工班」錯誤，按照規定，離開焊工崗位6個月後上崗需重新培訓、參加考試，合格後方可。
4、「按1．25倍設計壓力進行強度和嚴密性試驗」錯誤，強度試驗壓力為設計壓力的1.5倍；嚴密性試驗壓力為設計壓力的1.25倍且不小於0.6mpa。
「試驗後連續試執行48小時後投入供熱執行」錯誤，試執行時間為連續72小時。
案例5、背景材料：
某市政道路改造工程，隨路施工的綜合管線有0.4mpa的dn500中壓燃氣、dn1000給水管併排鋪設在道路下，燃氣管與給水管材質均為鋼管，實施雙管合槽施工。該道路改造工程由甲公司總包施工，燃氣與給水分別由乙、丙兩個專業公司分包施工。
路面施工完後，發生司部坍塌，建設單位對總包甲公司實行質量罰款1萬元的處罰，開挖後發現是給水管漏水沖刷造成的，甲公司提出給水管是丙公司施工的，不應對甲公司進行處罰，應直接對丙公司進行處罰。
問題：1、 燃氣管與給水管的水平淨距、以及燃氣管頂與路面的距離有何要求？
2、 在土方回填時，路基壓實有哪些要點？
3、 試述燃氣管道強度試驗的試驗介質、試驗壓力和嚴密性試驗的壓力、穩壓時間及合格標準。
4、 大口徑給水鋼管施工過程中易發生豎向變形，有哪些防止措施？
5、 甲公司的提法是否正確？請從專案合同管理和質量控制方面論述。
答案：1、 燃氣管道與給水管的水平淨距不應小於0.5m。燃氣管頂的最小覆土厚度不得小於0.9m。
2、 路基壓實要點：
(1)排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。應妥善處理墳坑、井穴、樹根坑的坑槽，分層填實至原地面高。
(2)填方段內應事先找平，當地面坡度陡於1：5時，需修成台階形式，每層台階高度不宜大於 300mm，寬度不應小於1. 0m。
(3)根據測量中心線樁和下坡腳樁，分層填士、壓實。
(4)碾壓前檢查鋪築土層的寬度與厚度，合格後即可碾壓，碾壓"先輕後重"，最後碾壓應採用不小於12t級的壓路機。
(5)填方高度內的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機碾壓。
(6)路基填方高度應按設計標高增加預沉量值。填土至最後一層時，應按設計斷面、高程控制填土厚度並及時碾壓修整。
(7)要檢查壓實度和彎沉值，不符合的要改進。
3、 燃氣管道強度試驗壓力為0.6mpa，穩壓1h，無漏氣為合格。管道嚴密性試驗壓力為0.46mpa，持續時間不小於24h，實際壓力降不超過允許值為合格。
4、 大口徑（管徑≧900㎜）鋼管運輸過程應加豎向支撐，並不得多層疊放運輸，運至存放場地也應單層排放。
5、 公司的提法不正確的。因為：
⑴、履行分包合同時，承包人應當就承包專案向發包人負責；分包人就分包專案向承包人負責；因分包人過失給發包人造成損失，承包人承擔連帶責任。
⑵、承包方應對專案質量和質量保修工作向發包方負責。分包工程的質量應由分包方向承包方負責。承包方應對分包方的工程質量向發包方承擔連帶責任。
案例6、背景資料：
某市從市區修建一條給水管道至科技園區，該給水管道直徑600mm，長3000m，管材為球墨鑄鐵管，由建設方供貨到場。給水管道下穿現狀公路採用混凝土套管頂進施工，混凝土套管直徑1200mm，採用手掘式頂管法施工將套管頂進到位。
問題：1．頂管工作坑後背牆採用裝配式結構，應準備哪些裝配用料，組裝後的後背牆應達到什麼要求?
2．混凝土套管頂進施工前，須準備哪些用於頂管的裝置?
3．球墨鑄鐵管介面是否屬於剛性介面?管材與附件如何連線?
4．施工時，一位工長說「水壓試驗前，整個給水管道兩側和管頂回填0．3m以上高度的土方；3000m長的管線不分段，全長試壓」。這一說法是否正確，為什麼?
5．管材均由建設方供貨到現場，可以直接使用嗎?
答案： 1．裝配式後背牆組裝前應準備方木，型鋼和鋼板等材料。組裝後的後背牆應具有足夠的強度和剛度。
2．混凝土套管頂進施工前，需準備的頂管裝置有：導軌、千斤頂、油幫浦、頂鐵和起吊裝置。
3．球迷鑄鐵管介面不屬於剛性介面，屬於柔性介面。用橡膠圈介面時，管材與附件採用法蘭盤連線。
4．不正確。有三處錯誤：(1)水壓試驗前，介面位置不應回填；(2)管道兩側和頂部回填高度不應小於0．5m，而不是0．3m；(3)管道水壓試驗應分段進行，每段長度不宜大於1km。
5．不可以。凡進場材料裝置，不管哪方**必須按規範規定進行抽檢、複測和驗收，合格後方可使用，不合格產品嚴禁使用。甲供材料進場前，應該由施工單位組織檢查，經試驗合格後方可使用。
案例7、背景資料：
某市新建小區雨水管線工程，直徑1500mm，採用普通鋼筋混凝土管，水泥砂漿抹帶介面，90°混凝土基礎，槽深4.8m，土質為硬塑的輕粉質黏土，無地下水。由於場地狹小，無法採用機械開挖，專案部決定採用人工開挖，施工時採用了如下做法：
分兩層開挖，每層2．4m；開挖出的土直接堆放在溝槽兩側0．5～2．0m的範圍內，高度2．4m；開挖斷面為梯形槽；採用坡度板控制槽底高程和坡度。專案部十分重視環境保護，推行綠色施工，制定了控制施工楊塵的環保措施。
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