煤礦井下鋪道及絞車安裝安全技術措施

2021-03-04 07:16:17 字數 5268 閱讀 9922

山西龍礦盤道煤業****

2202運輸線路鋪道及安裝絞車安全技術措施

施工地點:2209、2202

施工單位:綜採二隊

編制日期:2023年9月24日

編制人年月日

審核年月日

施工區隊年月日

機電科年月日

機電副總年月日

安監處年月日

總工年月日

施工措施批覆意見:

本措施於 2010 年月日到日進行了傳達學習,應傳達人,實際傳達人,未學習的人員(休班人,病假人,曠工人,工傷人)待上班後重新傳達學習傳達人:

一、工程概況

為了保證2202工作面順利的安裝,特對2202工作面的運輸沿線進行鋪設道軌970公尺,安裝絞車8部。為了此工作能夠安全順利的完成,特編寫本安全技術措施。

二、施工前準備工作

1、施工前準備材料及裝置

枕木1200塊,道軌320根(6m規格),道夾板720塊,道夾板螺絲1280套,道釘4800個,道岔2副,水泥2.5 噸,石子3m3,沙子4m3,地錨螺絲12條,11.4kw絞車3部,40kw絞車4部,25kw絞車1部。

2、準備工具

大錘4把,鐵鍬3把,彎道器2臺,軌距尺1把,撬棍3根,扳手6把,300×300×1500mm規格木箱8個,風鎬2部,手稿4把。

三、施工路線

2209材料巷—2209切眼—2209運輸巷—2202材料巷

四、軌道鋪設標準

1、軌道採用18kg/m規格,軌道扣件齊全、牢固並與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大於5mm,高低和左右錯差不得大於2mm,不應有硬彎。

2、軌道間距:600mm,直線段和加寬後的曲線段軌距偏差為:-2mm~+5mm。

3、直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設計加高後與內軌頂面的高低偏差,都不得大於5 mm。

4、軌道枕木間距:800mm,軌枕間距偏差:-50mm~+50mm,枕木規格:

200×200×1200mm,軌枕埋入底板深度為枕厚的1/3。枕木必須與軌道固定牢靠,且垂直於軌道。枕木必須平齊。

5、道床必須墊平、搗實,嚴禁出現枕木懸空的軌道。

6、同一線路必須使用同一型號鋼軌,不得有雜拌道。道岔的鋼軌型號,不得低於線路的鋼軌型號。

7、軌道鋪設平整、牢固,道碴墊實。

8、道夾板螺絲栓必須帶有平墊、彈墊、螺母要擰緊。

9、軌道上平面距巷道頂板最低處不低於2300mm。

10、在曲線段內應設定軌距拉桿。

五、鋪設軌道的安全技術措施

1、嚴格執行敲幫問頂制度。開工前施工人員必須由外向裡逐段用長把工具敲幫問頂,清理巷道頂部、兩幫的醒煤活石。

2、開工前,必須將施工地點的雜物、浮煤、淤泥和積水清理乾淨。

3、鋪設軌道時,將巷道高度低於設計高度的地段或距離短、起伏較大的小坡起底找平,然後方可鋪道。。

4、在施工過程中,巷道內的安全門、阻車器必須隨軌道鋪設進度同時安裝,並投入正常使用。

5、施工時,低窪處必須用道碴墊平、墊實,然後方可鋪道,確保軌道鋪設質量。

6、向施工地點運送軌道時,必須遵守以下規定:

<1>、運送鋼軌時,必須使用平板車運輸。軌道碼放整齊,用∮12.5鋼絲繩封車。裝車要找準重心,裝載均勻。

<2>一邊鋪設軌道,一邊安裝絞車,「一坡三擋」裝置、絞車及其訊號等必須完好,符合使用標準。

<3>、裝卸鋼軌時必須有班長統一指揮,所有作業人員必須用同一側肩膀抬軌,必須有乙個人喊號,一頭先起或一頭先放。

<4>、運送鋼軌的專車不准乘人,並有專人前後監護。車速不得大於2m/s。

<5>、人力推車運送鋼軌時,在鋼軌車前50 m以外必須有人探路,鋼軌車兩側不准跟人,跟車人員必須離軌頭2m以外。

<6>、當巷道坡度大於7‰時,嚴禁人力推車,必須使用機械運輸。

7、鋪設曲線軌道的規定:

<1>、 鋪設曲線軌道,必須將彎道器穩穩勾住道軌後,方可開始彎道軌。

<2>、在曲線的外側不准有人同時作業。

8、軌枕必須合格,嚴禁將腐朽或不合格的枕木鋪設在軌道下面。

9、釘道時共兩組,每組三人,一人撬枕木,一人扶道釘,一人砸道釘。兩組作業距離必須大於5公尺,並用好軌距尺。

10、釘道時,必須精力集中,相互配合,動作協調。砸道釘時,必須手心向上扶道釘,用鎚輕輕穩牢,隨後再加力釘進去,防止砸手或道釘崩起傷人。嚴禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。

打錘人操作時不准戴手套,不准和扶釘人員站在一條線上,防止走錘傷人。打錘人應注意周圍情況,防止意外。

11、施工作業時,所用的工具不准碰觸電纜、**線等電氣裝置。

12、所有作業人員的手腳不准伸入軌底或軌枕下面,防止傷人。

13、施工人員要站在平穩可靠地點,傳遞工具時,要互叫互應,不准亂扔。

14、調整軌道方向時,必須有當班工長統一指揮。拔道前應拔開調整方向一側軌枕端部的道渣;拔曲線時,應先將曲線兩端直線拔直,將彎曲線拔入曲線範圍以內,統一進行調整。

15、軌道鋪完後將巷道中的浮煤、於泥及雜物裝車運出。

六、絞車的安裝

1、先確定安裝絞車的位置,然後開始挖絞車基礎。

2、用鐵鍬配合風鎬在巷道地板處,向地下挖出絞車基礎坑。

3、基礎坑挖好後,將4個木盒子放入坑中,4個木盒子放置位置按絞車底座螺栓孔的距離放置。

4、將木盒子放置好了後,將舊錨桿網放入基礎坑內,讓後向基礎坑內一次澆築水泥混凝土。

5、基礎澆築必須24小時後,將木盒子拔出,再進行二次地錨螺栓澆築。

6、絞車基礎凝固後,將絞車固定在地錨螺栓上。

7、絞車固定採用14#槽鋼,施壓底部固定,以便於調節絞車方向。

七、絞車安裝技術要求

1、絞車基礎必須使用200#砼澆灌施工。絞車基礎規格尺寸:jd-11.

4kw絞車基礎長*寬*深為1.5*1.5*1m,基礎螺栓孔深1m;jd-25kw絞車基礎長*寬*深為1.

5*1.5*1m,基礎螺栓孔深為1m;jd-40kw絞車基礎長*寬*深為2.5*1.

5*1m,基礎螺栓孔深為1m。

2、絞車基礎方正,基礎面高於軌面100mm,安裝絞車其最突出部分與軌道之間的距離不少於500mm。

3、基礎澆築必須72小時後,再進行二次螺栓澆築,確保96小時方可投入使用。

4、地錨螺栓採用m24×900m規格。

5絞車的安裝待絞車基礎混凝土凝固符合要求後進行安裝。

6、排程絞車配合ф18.5mm的鋼絲繩。

7、安裝在軌道旁的絞車,其機體最突出部位距執行礦車的最小安全距離不小於500mm,安裝要穩定牢固,操作方便。

8、絞車安裝好後,巷道內安全設施、「一坡三擋」裝置及絞車聲光訊號必須同時安裝完好,數量齊全。確保完好並投入正常使用。

9、絞車各部件聯接緊固具體要求:

<1>、底座基礎螺絲固定牢固;

<2>、保護板完整固定牢固,不變形;

<3>、運轉無異常響聲,電機不過熱,無甩油現象;

<4>、各部件緊固牢固,聯接件鎖緊、零件齊全並符合下列要求:

①螺栓頭部和螺母無鏟傷或稜角變形;

②螺栓無亂扣、禿扣;

③螺栓外露1-3螺距,不得在螺母下面加多餘墊圈或生鐵盤來縮短螺栓長度;

④易受載荷衝擊、易鬆動部件加防松螺母;

⑤螺栓不得彎曲。

10、車閘和閘輪要符合下列要求:

<1>、閘及槓桿系統動作靈敏可靠;

<2>、操作手把應有定位閉鎖裝置;

<3>、叉頭、閘把、軸無損壞變形,拉桿螺栓應有背帽緊固;

⑷閘輪磨損深度不大於2mm,閘輪表面無油跡。安全設施設定要求:

11、安全設施設定要求

<1>、必須保持齊全、靈活、可靠,做到正確使用。

<2>、公升的上部平車場,在距變坡點2公尺處設一常閉擋車棍。擋車棍的安設要求,在巷道中兩軌之間底板內埋設4吋鋼管、插入底板不小於400(垂直於巷道底板),必須用c20砼灌注,插管要用3吋鋼管製作,露出軌面不小於500mm。

<3>、斜巷的上部變坡點以上1公尺處,必須安設不倒翁,以控制未連掛車輛進入斜巷;在上部變坡點下方略大於1列車長度的地點,必須安設不倒翁,以控制未連掛車輛繼續向下跑車,且這兩個不倒翁必須實現相互閉鎖。不倒翁要高出軌面170mm,擋車部分與軌道的夾角為60~65度,做到阻車有效,不倒翁的傳動軸必須使用直徑不小於50mm的圓鋼。車場內要備有足夠的掩車木,配合擋車裝置使用,以便於推車或保護擋車裝置。

<4>、超過80m時必須在距上變坡點(或下變坡點)40~60m處設定一組自動吊樑,以後每隔100~150公尺增設一組。擺桿的高度、擺桿與吊樑的距離根據巷道和所用礦車的情況確定,各聯動部分動作靈活。斜巷長度小於80m時,可以不設自動吊樑,但其它安全設施必須齊全有效。

<5>、巷道內,必須設定紅燈(聲光訊號),執行行車不行人制度,並懸掛「行車不行人制度」牌版。紅燈(聲光)訊號除上、落車場,各偏口、坡度變化處各設一組外,要求達到人員在斜巷的任何地點,都能至少看到一組紅燈(訊號)。

八、絞車執行安全技術措施

1、小絞車司機和訊號把鉤工必須經過專業培訓,持證上崗。

2、小絞車必須安裝固定牢靠,小絞車安裝平穩,絞車硐室支好完好,不完好或絞車固定不好不准使用絞車。每次提公升前,必須檢查小絞車各部螺栓、緊固裝置是否齊全,緊固可靠。不符合要求不准提公升。

3、坡度大於7‰的斜坡上使用絞車必須完善「一坡三擋」。

4、小絞車必須做到掛牌使用,牌闆上註明小絞車型號、用途、繩長、鋼絲繩規格、坡度、包機人、使用單位、提車數量和使用地點等技術引數。

5、斜巷提公升、下放礦車時,一次只准提公升、下放一輛礦車,且必須使用保險繩。

6、發現鋼絲繩打結或斷絲超規定時不准開車,必須及時更換鋼絲繩。

7、巷道內必須設定「一坡三擋」裝置。擋車裝置應牢固可靠,使用靈活,並符合有關要求。

8、小絞車聲光訊號裝置訊號裝置聲音清晰,靈敏可靠,符合完好標準。聽不清訊號不准提公升。

9、小絞車提公升鋼絲繩按規定使用,鋼絲繩在滾筒上排列整齊。不爬繩、咬繩、跳繩。

10、訊號把鉤工必須認真檢查車輛的**、連線是否合格,不合格不准開車。

11、小絞車鋼絲繩鉤頭必須加裝護繩桃形環及保險繩,鉤頭插接長度不得小於鋼絲繩直徑的30倍。保險繩與主繩的連線採用插接式。

12、小絞車必須設有專門的檢查記錄,使用前當班小絞車司機必須全面檢查鋼絲繩、鉤頭、保險繩、閘把、固定裝置、硐室的支護、「一坡三擋」地滾、導向輪的完好情況。並認真填寫檢查記錄,不完好的小絞車嚴禁使用。

13、絞車提公升時嚴格執行 「行車不行人,行人不行車」制度。

14、有下列情況之一時,必須及時停車:

<1>、絞車起動或執行中,發現絞車移動或螺絲鬆動;

<2>、車輛在平巷或斜坡上執行時,發現有行人;

<3>、發現由於掉道或其他原因造成的絞車超負荷;

<4>、有異常響聲、異味、異狀。

<5>、鋼絲繩有異常跳動,負載增大,或突然鬆弛。

<6>、有嚴重咬繩、爬繩現象。

<7>、電機單相運轉或冒煙。

<8>、突然斷電或有其他險情時。

<9>、發現其他不安全情況或聽見有人喊停車。

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