在專案部成立之初，由於各位領導對我個人能力的肯定以及信任，我被任命為第二架子隊隊長,年前主要負責象石村下行客車線特大橋的生產及施工，3月初，由於工作需要，二架子隊管轄範圍定為整個聯絡線、讀書鋪到沙河雙線特大橋區間的路基和橋梁。
年前，因為臨近既有線、拆遷等問題，我所管的象石村下行客車線特大橋只開了14#墩的3個孔，15#右墩的4個孔，在此期間，嚴格要求領工員和防護員做好安全防護工作，保證了現場的安全，同時利用早班會時間，加強職工們的安全防護意識和施工控制注意事項，年後因為設計變更原因，象石村下行客車線特大橋不允許開挖其它地方，繼續開挖14#、15#號墩，3月初，因工作需要，工作範圍有所調整，調整後及時對架子隊人員做了詳細分工，責任到人。黑土廠2號聯絡線大橋的施工條件較好，年前已澆築6根樁，因剛接手，在工作中由於落實、負責不到位的原因，到3月20號前施工進度不是很理想，針對施工進度慢的問題，專門組織施工隊負責人，制定合理的時間，最後定為6月底完成該橋的施工。
近期工作安排是，制定黑土廠2號聯絡線大橋詳細的周、月計畫，監督施工隊，按招計畫進行，保證6月底完工的承諾。象石上行線特的大橋已具備開工的條件，組織施工隊盡快進場、進機械，準備開始施工，根據現場施工情況，計畫乙個月內完成13根鑽孔樁的澆築，13根挖孔樁的澆築，3個承臺的澆築。
ld1k1072+121~ld1k1072+468.39段路基先做好擋牆段的防護工作，防護工作完成後，正式圖紙未到之前，計畫提前開挖，標高按照諮詢圖示高高出3公尺控制，等施工圖紙到後，再按照正式圖紙繼續開挖，這樣就可以節省時間，縮短工期，保證在正式圖紙到達後15天內使路基成形，在施工同時，控制好施工現場的質量、安全和標準化施工。
工點開的越來越多，身為一名架子隊隊長，我感到身上的擔子越來越重，工地上要抓安全、抓生產以及工程質量和進度，生活中，還要關心職工們的生活，使每名職工在單位有家的感覺，這樣才有乙個好的心情工作，工作才能做好，雖然壓力很大，但是我很有信心，我會將壓力轉化為動力，努力使自己的工作做到最好，給專案部交乙份滿意的答卷。
工程部年終工作總結
尊敬的各位領導、同志們：
充實而忙碌的xx年即將過去了，回首過去的一年雖然沒有轟轟烈烈的戰果，但也經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝各位領導給我這個成長的平台，令我在工作中不斷學習、進步，慢慢的提公升自身的素質與才能，同時也非常感謝同事們這兩年多來對我的支援與關愛，正是有你們的協助才使我在工作中更加得心應手，較好的完成各項工作任務。在此我向大家表示衷心的感謝！
在這辭舊迎新之際，我對這一年來工程部的工作做簡要匯報：
一、工程建設方面：
xx年是緊張而忙碌的，躍進港新增大中小型工程建設專案十幾項，其中有南大門工程、大堤支護工程、7#泊位碼頭及碼頭後方堆場工程、備用煤堆場硬化及港區一些生產、生活輔助設施建設等工程。現工程建設已全部完成並投入使用，有力的保障了港區生產、業務、生活的順利進行。
在工程招標過程中堅持低價中標的原則，嚴格控制預算造價最大限度的節約公司投資。其中一些工程我們多次請到相關專家反覆論證反覆比較，比如大堤支護工程在工程建設前期我們做了大量的工作，前期方案的制定：有內河水工專家的方案、有著豐富海港工程施工的專家、還有一些水利工程的專家，當然方案都是不同的、意見也是不一致的，最終我們選定的方案比較一些專家方案節約資金100多萬元，現在工程已經竣工得到了大多數專家的認可及好評。
同樣其他所有工程招標專案始終堅持把公司利益放在第一位，只有做到公正廉潔自律才能做好本職工作，才能給領導提供正確的決策依據。
二、團隊建設方面：
工程部是乙個年輕的團隊，平均年齡只有28歲，個個充滿活力，幹勁十足，但因為工作經驗少，不可避免的出現臨機處理問題能力不足，現場動態管理不到位等問題。對此，我在工作上嚴格要求自己的同時，學習上時時督促，(motivational model 利用自己的經驗和技能進行「傳、幫、帶」；並且敢於給他們壓擔子，鼓勵他們放手工作的同時，倡導公司管理格言的激勵理念，激發員工的工作激情，做到工作著眼於細、事事求精細。加上臧總對人力資源的重視和先進的用人理念，他們將盡快在工作中成熟起來，共同打造一支朝氣蓬勃、堅強有力的年輕團隊。
三：現場管理、溝通協調方面：
工程管理是乙個系統工程，現場施工就是乙個大兵團作戰，僅搞好工程部自身建設是遠遠不夠的。工程部要想充分發揮承上啟下的同時，必須積極協調公司內外各部門各單位的工作。尤其面臨地方的一些干擾，既要著眼於維護公司穩定大局、又要堅定維護公司利益的原則不能動搖。
現場管理人員對施工單位，在安全、質量、工程量核算等原則問題上嚴格把關、決不含糊，現場積極溝通、動態管理，利用我們的專業技能、工作經驗靈活解決。這樣才能樹立我們的威信，保證工程順利高效地進行，最終達到公司利益的最大化、公司形象標準化。
在即將到來的xx年，我及工程部全體員工會更加充滿熱情，迎接挑戰！在公司領導的正確指導和充分信任下切實履行崗位職責，採取歸納、比較、判斷和分析，積累和總結工作經驗，使自己的業務水平更上一層樓，同時與各兄弟部門做好協調配合。讓我們大家緊密團結在公司領導的核心周圍，乘風破浪、衝破艱難險阻，等待我們的一定會是更加美好的明天！
謝謝大家。鞠躬！
工程總監代表年終小結
2023年即將過去，回望今年。我受公司委派，來到xx縣擔任xx縣2023年保障性住房臨淮公租房工程總監代表，開始了我在xx的8個月監理工作。在此期間我又兼任了xx縣危橋改建工程xx、x專案、xx縣石門山至s307公路改建工程，xx縣xx公路養護工程專案總監代表。
現在除xx公租房工程即將完工，其它工程都已完工並具備竣工驗收條件。
在這8個月裡我所在的所有監理部嚴格按照委託監理合同、設計圖紙、國家現行相關的施工規範、質量檢驗標準、相關的標準圖集、集合專案監理規劃和監理細則的要求，嚴格有序的進行著我們的監理工作。以下是我日常的工作內容：
1、 在總監理工程師不在場時負責施工的現場協調工作、協助總監工程師管理專案監理部的日常工作；
2、 參與專案監理規劃、專案監理實施細則等技術檔案的編制工作；
3、 初審施工單位提交的開工報告、施工組織計畫、技術方案、進度計畫；
4、 協助總監理工程師組織專案實施的綜合協調工作和召開工程例會；
5、 現象巡查、督促、檢查監理人員的工作情況；
6、 協助總監理工程師做好監理日誌的檢查，參與編寫監理月報、整理專案監理檔案；
7、 指導和督促監理檔案、資料的收集、整理和歸檔檔案；
8、 協助總監理工程師做好監理費的**工作。
隨著公司在xx的工程相繼完工，我也即將結束我在xx的工作，回頭看2023年的工作，雖然我工作的並不是很完美，也有一些工作中不當，但收穫良多，這必將是我監理工作生涯中濃墨重彩的一筆。展望2023年，我必定以飽滿的熱情、堅持不懈、積極進取更完美完成公司交給我的任務。
車隊隊長年終工作總結
一年來，堅持學習事業部的各項方針政策，嚴格要求自己，不斷提高管理水平，不斷提高理論知識，不斷加強責任心使命感，帶頭貫徹執行公司的各項指示精神。正確的把握好各項政策水平，不斷提高決策力，把心思放到工作中。保證了車輛的正常執行，始終勤勤懇懇的幹好本職工作，為原煤車間的正常執行盡力。2012年由於前期的原...
保安隊長年終工作總結格式
1 按計畫的內容管理 某項工作由誰領導，就由誰作出計畫，並按照其內容完成好此項工作。2 由下而上的方法 先將全部必須完成的工作劃分給每人擔任，再將工作任務並到各個班，然後集合各班的工作，就是部門要完成的工作。3 按流程劃分 針對某項工作的流程順序，從工作開始到全部完全成，逐步考查每項基本工作，並使每...
車隊隊長年終總結
一 履行職責情況 年 月，我擔任了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴 恪盡職守，才能不辜負領導的重托與期望 全隊幹部員工的信任與支援，因此，幾年來，我始終踏踏實實 兢兢業業，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責 起到了表率 發揮了作用，推動了小車隊整體工作的紮實開展。...