目錄一、編制依據 2
二、 工程氣象特徵 2
三、冬季施工難點及特點 2
四、冬季施工專案安排原則: 3
五、冬季施工技術要求 3
六、冬季施工組織機構： 4
七、混凝土冬季施工措施 5
八、各工序冬季施工措施 7
九、冬季施工技術管理 9
十、冬季施工安全管理 10
一、編制依據
1.《鐵路工程混凝土施工技術指南》(tz 210—2005)
2.《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》(tb 10424—2003 j283—2004)
3.中鐵上海設計院施工圖紙
4.寧啟複線電化工程三分部總工期進度計畫
二、 工程氣象特徵
南通屬北**帶濕潤季風氣候，氣溫及降雨等各地雖有差異，但變幅不大。總的特點是：四季分明，夏季高溫多雨，冬季溫和少雨，具有無霜期長，熱量充裕，降水豐沛，雨熱同期，一般在3月底、4月初進入春季，6月上、中旬進入夏季，9月中旬開始進入秋季，大致上每年冬季有4個多月，夏季有3個多月，春、秋季各2個多月，冬季冷空氣活動頻繁，易受到寒潮侵襲。
寒潮是該市冬半年主要的氣象災害。寒潮入侵時，會造成劇烈降溫，有時還會出現大風、大雪、凍害等災害性天氣。
根據氣象資料本地區11月至次年1月屬於冬季施工季節（根據氣候情況進行調整），按照施工計畫安排，部分框架涵涵身、橋梁需在冬季進行施工，為減少冬季低溫環境對施工的影響，保證工程施工質量及工程進度，針對我專案部管區工程情況，按照有關規範規定及技術要求，制定冬季施工措施。
三、冬季施工難點及特點
1.冬季混凝土特點：0―14℃時，凝結時間比15℃時延長三倍，溫度降到0.
3―0.5℃時，混凝土開始凍結後，反應停止，-10℃時，水化反應完全停止，混凝土強度不再增長，在負溫條件下混凝土中的游離水開始結冰，體積增加9%，硬化的砼結構遭到破壞。
2.冬季施工質量、安全風險大，天氣寒冷，場地結冰公升溫取暖等方面易引發安全事故，防寒保暖措施稍有疏忽，就會產生凍脹、裂紋、結構疏散、表面泛霜等質量問題，
3.冬季施工成本投入高，冬季施工需要從澆築到養護實施防寒保暖，這些措施需要投入大量的保溫材料、設施、裝置和能源。
4.施工生產效率底下，寒冷氣候條件下勞動力生產率大幅下降，防寒保暖消耗工時多，工序間工藝和組織間隙時間多、混凝土強度增長慢等因素造成生產效率低下。
5.冬季施工的弊端：冬季施工由於施工條件及環境的不利，是施工事故的多發季節，而且質量事故具有隱蔽性和滯後性。
四、冬季施工專案安排原則:
1.不適宜在冬季施工的專案盡量避開不利季節，因工程需要必須在冬季施工的專案採取必要的防凍措施，確保施工質量。
2.積極與當地氣象部門取得聯絡，隨時掌握氣候變化情況，及時對施工的工程採取必要的防護措施，做好備料工作。
3.冬季施工要注意結構圬工的養護，必要時摻加防凍劑和採取保溫措施，保證施工生產的正常進行。
五、冬季施工技術要求
1.保證混凝土的入模溫度不低於5℃。
2.當用矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥配製混凝土、其抗壓強度達到設計強度30%前，混凝土抗壓強度未達到5mpa前也不得受凍。
3.確保養護措施落實到位；應按規範要求保溫、保濕，保證養護時間。可具體分為三種情況：
⑴帶模養護期間混凝土內部溫度與表面溫度，表面溫度與環境溫度之差不宜超過20℃。
⑵拆模條件：混凝土應達到規範要求的拆模強度，同時達到規定的抗凍強度後方可拆模，且在混凝土內部開始降溫前不得拆模。
⑶拆模時的混凝土芯部與表層，表層與環境之間的溫度差不得大於20℃。
六、冬季施工組織機構：
1.冬季施工領導小組
組長：李志兵
副組長：李耀華丁貴弟
組員：任友文方懿余林彭建韓錫鵬謝勇
2.小組職責
⑴認真貫徹有關冬季施工的各項法律法規及規章制度和標準。
⑵負責組織制定、審查冬季施工方案和各項施工技術、安全質量保證措施；並督促下屬各架子隊施工作業現場嚴格按冬季施工方案和要求組織施工。
⑶對冬季施工過程進行監督檢查，並對其進行指導。
⑷針對冬季施工的分部、分項工程有關人員進行施工技術、安全質量培訓教育，並對其進行施工技術、安全質量交底。
⑸負責對冬季施工過程中出現的施工技術、安全質量等事故進行調查、分析和處理，以及上報監理和局指。
⑹負責落實有關冬季施工的工程材料、防寒物資、能源和機具裝置。
3.責任劃分
⑴組長、副組長負責全標段的冬季施工全面工作。
⑵工程部和試驗室負責冬季施工施工方案、施工技術的制定，以及現施工技術指導、落實和檢查。
⑶物資裝置負責施工現場各種機械裝置的安全管理以及工程材料、防寒物資、能源和機具等物資保障。
⑷安質部負責施工現場的安全、質量技術指導、落實和檢查。
七、混凝土冬季施工措施
按照《鐵路工程混凝土施工技術指南》10.1.1條規定，當環境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續三天低於5℃或最低氣溫低於-3℃的時,需採取冬季施工措施。
1.混凝土冬季施工原則
⑴冬季施工期間，在混凝土抗壓強度達到設計強度30%前，混凝土抗壓強度未達到5mpa前也不得受凍。
⑵保證混凝土在低溫條件下強度能夠繼續發展，並能滿足施工工期的要求以及設計強度和其它效能指標的要求。
⑶在杜絕混凝土早期受凍的前提下，在最短的施工期限內，以最低的冬期施工費用，獲得優良的施工質量。
⑷所需的熱源和材料有可靠的**,並儘量減少能源消耗。
⑸綜合國內外嚴寒地區混凝土施工方案和成功經驗。
⑹根據專案特點及當地季節氣溫情況，確定採用綜合蓄熱養**進行混凝土冬季施工，
2.混凝土的運輸及輸送
⑴混凝土攪制好後，採用混凝土罐車及時運到澆灌地點，在運輸過程中，要注意防止混凝土熱量散失、表層凍結、混凝土離析、水泥砂漿流失、坍落度變化等現象。冬季混凝土罐車上需覆蓋包裹特製的帆布，以加強運輸過程中的保溫覆蓋，保證混凝土入模溫度大於10℃，同時合理組織，要求工序安排緊湊，車到卸料，不等車，減少混凝土等待入模的時間。
⑵冬季混凝土採用幫浦送混凝土時，混凝土輸送幫浦同攪拌站一起加設保溫棚，棚內設火爐供熱。所有直接和冷空氣接觸的輸送管道都必須用棉氈包裹起來，並在施工前對管道用熱水沖洗加熱，預熱溫度不能超過40℃。
⑶加強運輸便道維護力量，及時清除積雪，防止路面結冰，確保道路暢通無阻，避免出現堵車現象。
3.混凝土澆築及保溫養護措施
⑴入模溫度驗算
在砼澆注前要對入模溫度進行演算。
⑵砼的現場澆築
混凝土澆築時間宜選擇在上午9點至下午三點前施工。遇下雪天氣綁紮鋼筋，綁好鋼筋的部分加蓋塑料布，減少集雪清理難度。澆築砼前及時將模板上的冰、雪清理乾淨。
做好準備工作，提高砼的澆築速度。在砼幫浦體料斗、幫浦管上包裹阻燃草簾被。混凝土採用分層連續的方法澆注，分層厚度不得小於20cm。
大體積混凝土施工，要求每小時混凝土的灌注量不低於30m3。
⑶砼的養護
養護措施十分關鍵，正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。在冬施條件下必須採取冬施測溫，監測砼表面和內部溫差不超過25℃。砼養護可以採取多種措施，如蓄熱法養護和綜合蓄熱法養護等方法。
可採用塑料薄膜加蓋保溫棉被養護，防止受凍並控制砼表面和內部溫差。
⑷拆模將同期試塊及時送交專案部試驗室，進行試塊強度檢驗。當砼未達到受凍臨界強度均不得拆除保溫加熱裝置。砼冷卻到5℃，且超過臨界強度並滿足常溫砼拆模要求時方可拆模。
砼溫度通過溫度計來測定；可通過3d同條件試驗與4mpa時，柱模板輕輕脫離砼，繼續養護到拆模。工長根據試驗結果填寫砼拆模申請，報專案總工程師和相關人員批准，重點部位或有特殊要求的結構拆模要特加批准。養護期間保證混凝土溫度在5℃以上，養護時間不少於14天。
當混凝土達到《鐵路工程混凝土施工技術指南》第7.10.1及第10.
1.3規定時，方可拆除模板。採用外部熱源加熱養護的混凝土，當養護完畢後的環境氣溫仍在0℃以下時，應待混凝土冷卻至5℃以下且混凝土與環境之間的溫差不大於15℃後，方可拆除模板。
⑸試塊留制
在砼施工過程中，要在澆築地點隨機取樣製作試件，每次取樣應同時製作3組試件。1組在標準條件下養護至28d試壓，得強度f28；1組與構件在同條件下養護，在砼溫度降至0℃時（負溫砼為溫度降至防凍劑的規定溫度以下時）試壓，用以檢查砼是否達到抗凍臨界溫度；1組與構件在同條件下養護至14d，然後轉入標準條件下繼續養護21d，在總齡期為35d時試壓，得強度f14＇+21。如果f14＇+21≥f28，則可證明砼未遭凍害，可以將f28作為強度評定的依據。
八、各工序冬季施工措施
1、混凝土工程
混凝土工程養護採用電熱毯棉氈保溫養護。對於承臺、涵身、框架橋涵身、橋墩等這種大體積混凝土結構，控制好內外溫差是防止裂縫的關鍵，為此在混凝土灌注前，在混凝土結構的中心和邊緣預埋2個測溫孔(φ<1cm鋼管))，測溫時把溫度計插進孔底，並用棉紗塞緊小孔，整個公升溫、澆築、灑水養生、拆模等施工過程中使承臺內外溫差控制在15℃～20℃，並隨時監控進出口處以及棚內模板外側底部的溫度。養護期限滿足要求拆模後，及時塗抹瀝青渣油，回填基坑
2、鋼筋工程
⑴鋼筋的冷彎
①鋼筋在加工、運輸、綁紮過程中，防止撞擊、刻痕等缺陷。。
②降雪天要採取護蓋措施，覆蓋塑料布，防止鋼筋表面結冰瘤。在混凝土澆築前，應清除鋼筋上的積雪、冰屑，必要時用熱空氣加熱，綁紮完畢後盡快進入下一道工序。
③當溫度低於－20℃時，嚴禁對低合金ⅱ、ⅲ級鋼筋進行冷彎操作，以避免在鋼筋彎點處發生強化，造成鋼筋脆斷。
⑵鋼筋焊接
冬季在負溫條件下焊接鋼筋，應盡量安排在室內進行。如必須在室外焊接，其環境溫度不宜低於－20℃，風力超過3級時應有擋風措施。焊後未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。
冬季鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，經試驗合格後，方可正式施焊。
3、砌築工程
⑴砌體工程冬施措施以緩遭凍結法施工為主。
⑵砌築前，應清除砌塊塊表面汙物、冰霜等。遭水浸凍後的砌塊不得使用。
⑶冬季砌築時應採用抗凍砂漿，抗凍砂漿拌製過程中需摻加防凍劑，砌築用水泥砂漿一般防凍劑摻加量為3%～5%，根據試驗決定。
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