專案車輛使用和駕駛員管理辦法

2021-03-04 06:19:35 字數 4218 閱讀 9038

******xx專案車輛使用和駕駛員管理辦法

第一章編制目的

第一條為更好地服務******xx專案部(以下簡稱專案部),使車輛管理統一合理化,及有效的使用各種車輛,本著「節約費用、提高效率」的原則,根據公司的規章制度和專案部辦公室及物機部的實際情況,特制定《******xx專案車輛使用和駕駛員管理辦法》(以下簡稱辦法)。

第二章編制依據

第二條編制依據

(一)《******xx****規章制度彙編2023年版》

(二)《專案部綜合辦公室車輛使用和駕駛員管理辦法》

(三)《專案部機械隊駕駛員行車工作規範》

(四)《專案部機械隊機械手操作工作規範》

(五)《專案部機械隊車輛駕駛員安全手冊》

(六)《專案部機械隊機械操作手安全手冊》

第三條術語和定義

(一)駕駛員

交通工具的駕駛者叫做駕駛員,現指專案部汽車的駕駛者。

(二)十字作業法

即:清潔,潤滑,緊固,調整,防腐。 清潔,指裝置外觀及配電箱(櫃)無灰垢、油泥;潤滑,指裝置各潤滑部位的油質符合標準、油量滿足要求;緊固,指各連線部位緊固;調整,指有關間隙、油壓、安全裝置調集成理;防腐,指各導軌面、金屬結構件及機體清除掉腐蝕介質的浸蝕及鏽跡。

(三)十不吊

被吊物重量超過機械效能允許範圍不准吊;訊號不清不准吊;吊物下方有人不准吊;吊物上站人不准吊;埋在地下物不准吊;斜拉斜牽物不准吊;散物捆紮不牢不准吊;零雜物無容器不准吊;吊物重量不明,吊索具不符合規定不准吊;六級以上強風不准吊。

(四)渦輪增壓器

利用柴油機排氣能量驅動渦輪,帶動壓氣機來提高柴油機進氣壓力的裝置。

第三章原則

第四條辦公室負責辦公室所管汽車駕駛員的管理以及車輛排程、維修等工作;物機部負責物機部所管汽車駕駛員的管理,及車輛(後勤車輛)排程等工作;機械隊負責機械隊所管汽車駕駛員的管理,及車輛(後勤車輛)排程等工作。專案各部門所管車輛,出車時經辦公室同意,辦公室負責記錄出車登記表。

第五條車輛排程本著「保障重點、保障接待、保障領導、急事急辦、科學管理」的原則,合理調配車輛,最大限度地保證專案部領導和各部門的施工管理重點用車需要。

第六條運輸類、施工自卸類、施工機械類等施工車輛的排程由專案部排程負責。所有施工機械的保養、維修及配件計畫歸物資機械部負責。

第七條火災、**、爆破、起重、觸電、食物中毒、交通運輸、高空墜落、水上作業、反恐等應急突發事件的發生,專案部所有的機械及車輛由專案排程直接排程救援。

第四章車輛使用辦法

第八條領導用車,通知辦公室,由辦公室主管車輛管理的人員安排車輛。

第九條各部門用車,不離開營地的,通知辦公室,由主管車輛管理人員即時安排車輛。當天離開營地的,須提前二小時通知辦公室,次日用車須提前一天通知,嚴格執行出車登記。

第十條辦公室根據各部門的用車要求,合理調配車輛,對提前通知用車的部門應給予保證。

第十一條各部門不得點名要車,無特殊情況不得改變原行車路線和中途辦理私事。

第十二條原則上不對外借用車輛,如果必須對外借車,須經專案經理批准。

第五章車輛的管理

第十三條辦公室對所管車輛須建立健全車輛檔案和行車、修理、加油臺帳。

第十四條車輛實行司機保養責任制,車輛有故障時須向主管人員報告制定維修方案,車輛不得帶病出車。

第十五條車輛必須按規定停放在停車棚或者場地內,無特殊情況車輛不得在外過夜。特殊情況在外過夜,須經專案經理批准。

第六章車輛駕駛員的管理

第十六條駕駛員應提前十分鐘按時上班,不遲到、早退,中途不得脫崗。當有緊急情況應隨叫隨到。

第十七條辦公室駕駛員應接受辦公室主管人員的工作安排,無特殊情況不得以任何理由推諉;物機部駕駛員應接受物機部主管人員的工作安排,無特殊情況不得以任何理由推諉。

第十八條辦公室駕駛員憑辦公室通知出車,沒有辦公室主管人員安排,駕駛員可拒絕出車。

第十九條認真學習操作手冊,熟練掌握車輛效能和引數,對保養週期做到心中有數。

第二十條出車前按照「十字作業法」對車輛進行仔細檢查,確保正常,再行出車。

第二十一條收車後車輛要停放整齊,並使發動機怠速執行五分鐘後再熄火,以保護渦輪增壓器的使用壽命。檢查車況做到車輛的整潔乾淨,效能良好,以便保障車輛的第二天的正常執行。

第二十二條車輛執行途中要集中精力,行車中不准隨意攜帶與工作無關人員,以免發生意外。

第二十三條車輛執行當中注意發動機和各傳動部件的異響,發現故障及時排除。

第二十四條如車輛發生故障需要修理的,要主動配合修理人員進行修理,不可有依賴性,工作要積極主動。

第二十五條車輛專人專車,駕駛員未經允許不得將車交給別人駕駛,如有特殊情況向領導說明,批准後,方可進行,如果擅自做主,一切後果自負。

第二十六條駕駛員須嚴格遵守交通法規,不准超速、超載、亂停亂放。不開英雄車、賭氣車、疲勞車。嚴禁酒後開車。

第二十七條駕駛員在赤幾當地行車,車速應控制在80公里以內。

第二十八條行駛途中需要停車必須靠邊時,應選擇前後100公尺通視條件良好,無轉彎和大幅度起伏路段,並按規定放置三角警示牌。

第二十九條車輛不管發生任何刮碰,收車之後一定要向部門負責人說明,並做好記錄,如果不說明,擅自處理,一經發現要加倍對部門負責人和當事人處罰。

第三十條辦公室和物機部的車輛執行記錄要認真填寫,物機部機械、車輛需由工地現場負責人簽認,做到車輛執行清晰明了,故障隱患及時發現,保養維修均有記載。

第三十一條文明行車,維護集體利益,提高個人素質,維護企業形象,為生產提供有力保障。

第七章機械操作手的管理

第三十二條認真學習操作手冊,熟練掌握機械效能和引數,對保養週期做到心中有數。

第三十三條操作機械前按照「十字作業法」對車輛的油、電、水、剎車及輪胎氣壓等進行仔細檢查,發動機械後怠速運轉,並觀察儀錶盤的工作狀態,下車檢視機械前、後、左、右人員及障礙物情況,確定安全後方可操作。

第三十四條機械執行當中注意發動機和各傳動部件的異響,發現故障及時排除。

第三十五條機械施工中,移動機械時要對周圍地形地貌進行檢視,確定無誤後再行操作,臨時停放時,不允許在低窪、淤泥地段和易滑坡的傾斜地段停機。

第三十六條汽車起重機及履帶起重機應嚴格按照「十不吊」的有關規定執行,對起重機能力和被吊物重量做到心中有數時方可小心作業。

第三十七條機械操作中,集中精力,注意觀察機械周圍人員及故障物是否存在安全隱患,在確保安全的情況下進行操作。

第三十八條機械操作工作結束後,認真進行各部件的潤滑工作,檢查機械各部位的效能是否良好,如有問題報物機部機械管理負責人,負責人派指機械進行修理,機械操作手要配合修理人員進行修理工作,使機械可以正常使用,不影響第二天的工作。

第三十九條要經常擦洗機械並保持清潔,機械執行記錄要認真填寫,由工地現場負責人簽認,做到機械執行清晰明了,故障隱患及時發現,保養維修均有記載。

第四十條安全操作機械,維護集體利益,提高個人素質,維護企業形象,為生產提供有力保障。

第八章獎勵和懲罰

第四十一條在有下列表現之一的部門和個人,專案部將給予表彰與獎勵:

(一) 服從專案部領導,出色完成工作任務的;

(二) 處置車輛事故有功,使國家、集體和人民生命財產免受損失或減少損失的;

(三) 對車輛工作、機械使用提出重大合理化建議且實施效果顯著的;

(四)有其他特殊貢獻的。

第四十二條部門及個人在工作中有下列行為之一的,視情況,按照當地國家法律對有關責任人員分別在管轄範圍內進行行政處分;違反治安管理行為的,由當地公安機關依法予以處罰;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

(一)擅自使用車輛的,並造成嚴重後果的;

(二)無證駕駛;

(三)酒後駕駛;

(四)有其他造**身財產損失行為的。

第四十三條出現車輛事故或其他安全事故的,由專案部安質部、物機部和辦公室組織會議,專案部領導班子參加,進行集體討論,討論對相關責任人或相關部門的處罰結果,並將處罰結果進行通報,執行處理車輛安全事故不過夜的原則。

第四十四條對辦法中滿足獎勵規定的個人或部門,由專案部安質部、物機部和辦公室組織會議,專案部領導班子參加,進行集體討論,對需獎勵的個人或部門進行相應的表彰或者獎勵。

第九章維護和更新

第四十五條本辦法是以專案部綜合辦和物機部的規章制度為依據,專案部安質部負責收集和整理,經專案副經理於洪敏為編制負責人的編制小組編制,是根據車輛、機械實際的使用情況確定的結果,確保了辦法的科學性、合理性、可操作性以及與實際情況的符合性,為了保證辦法的實用性,對辦法將進行動態管理與更新。定期進行檢查,評審,針對暴露出來的缺陷,不斷的更新、完善和加強。

第十章制定與解釋

第四十六條本辦法由***x**********xx專案經理部制定並負責解釋

第十一章管理辦法的實施

第四十七條本辦法自2023年10月27日起開始實施。

******xx專案經理部

二〇一〇年十一月四日

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