1、臨吉專案情況：
⑴、臨吉高速機電系統專案原合同額***元，到目前為止，臨吉高速已通車運營半年，累計計量約95%（不含暫定金293萬元，電纜計量約85%，），已計量回款額約4200萬，約佔合同額85%。
⑵、臨吉高速機電系統變更約800萬元，主要集中于治超土建、通訊配件等，目前臨吉機電系統變更正在變更申報審批中。
⑶、目前臨吉高速已進入機電系統缺陷責任期，由於路段較長、收費站、隧道管理站較多，維護保養工作量較大，車輛和人員需要值守崗位。
2、臨吉省界主線治超專案情況：
⑴、臨吉省界主線治超專案工程合同總額約700萬，目前主線治超車道已正常運營，剩餘工程量為房間內機電裝置安裝及除錯。
⑵、由於臨吉省界主線治超專案未進行招標，專案部從業主處借款200萬元作前期工程實施款，已使用工程款90萬元。
⑶、省界主線治超專案剩餘工程量需要盡快實施，部分裝置已採購，近期內專案部將積極聯絡業主進行主線治超專案招標及工程相關事宜，以便於主線治超專案盡快實施完畢。
（四）、解陌高速（運寶）匯報情況
1、運城至靈寶高速公路解州至陌南段是山西省高速公路網「3縱11橫11環」主骨架中縱的重要組成部分，也是山西連通陝西、河南，以及南下兩湖、兩廣的重要戰略通道。路線起點通過解州樞紐互通與運城環城高速公路相銜接；路線終點順接黃河大橋與河南省相連,路線全線約30.947公里。
本專案路段全線共設互通立交2座，解州樞紐互通、芮城互通；設特長隧道1座，中條山隧道。全線設解州樞紐互通、芮城互通共2處互通立交，全線設有1座中條山特長隧道。設定隧道監控所1處、隧道救援站1處、隧道救援疏散場地1處、養護工區1處、服務區1處、收費站2處，其中1處匝道收費站、1處主線收費站。
本次jd1施工合同段招標範圍為k0+000~k26+786路段內的機電工程施工，包括樞紐、隧道、互通在內的監控、收費、通訊系統。
2、工程進展情況：已簽訂合同，現場勘查隧道預留預埋，進行聯合設計。
「安全為天，質量為本」，我部門高度重視專案部的施工安全，一貫堅持在保持施工質量和進度的同時狠抓安全，在確定以人為本，安全和工程質量並重的原則，並按照本原則一貫執行下，取得了今年上半年無一例安全事故的良好成績。我們會將這個良好的原則發展下去。
「一榮俱榮，一損俱損」，我部門深刻理解專案部對於公司發展的意義及公司對專案團隊的期待和要求，所以作為工程部門整個團隊中的每一成員，對於公司的價值不言而喻，我們要充分發揮團隊的戰鬥力，需要我們使出一股勁，擰成一股繩，共同努力，協力合作，發揮出超強的團隊戰鬥力，跨越前進道路的任何障礙。
執此國家「十二五規劃」開局之年，我們在公司領導的帶領下，以「職業文明」為核心，繼續堅持自己的本職工作，不折不扣地執行公司領導下派的任務，力盡完美地完成每一項工作指標。
新使命開啟新征程，新作為創造新業績。讓我們在公司領導的堅定帶領下，以黨的十八大精神為指導，進一步振奮精神、創新苦幹，以更加堅定的決心、更加鮮明的態度、更加有力的措施、更加務實的作風，同心協力，開拓進取，腳踏實地，共同努力於創新工作，努力推進具有公司特色的新體系建設，以創造公司最大經濟效益為前提，促進公司由企業經營向經營、服務轉型跨越發展。
機電工程部
2023年6月15日
2023年上半年機電工作總結
2011年是我處 十二五 規劃的開局之年，半年來，我處廣大機電幹部職工，以高度的事業心和責任感，認真貫徹落實集團公司與我處 2011年度機電工作安排 和相關規章制度，努力工作，狠抓機電管理和裝置維修保養，使我處機電管理水平穩步提高，確保了全處施工生產順利進行，並在集團公司上半年機電檢查評比中名列前茅...
2023年工程部上半年總結
工程部2012年上半年度工作匯報 二零一二年上半年我部在商場領導的細心指導及工程部同仁們的共同努力下，致使各項工作都能夠計畫性的順利開展，確保了商場的穩定運營。結合部門工作方針 從高要求 從細做起 從嚴管理 在此對我部過去半年的工作總結匯報如下 一 指標方面 1 能源收支匯報 2012年上半年能源費...
工程部2023年上半年工作總結及下半年工程計畫
工程部2011年 上半年工作總結及下半年工程計畫 工程部在公司領導的正確領導和指導下，和各相關部門的配合下，工程部全體職員努力工作基本完成年初制定的工作計畫，現將上半年的工作總結及下半年的工作計畫匯報如下 1 在建工程方面 公司2011年度在建專案共兩個，鐵路裡1 2 樓及車輛廠辦樓專案，工程進度方...