畢業實習日記
2023年3月 12 日星期一晴
今天是我第一天實習，我的心情既興奮又忐忑。很早就盼著這麼一天，所以早上早早的來到了公司。我所實習的公司位於重慶江北區，全名是重慶富邦航運****。
我任職於營運管理部。帶著些幾許敬畏和幾縷不安，我來到進了我所在部門的辦公室。跟部門的鄭經理進行簡單交談後，他向各位同事簡單的介紹了一下我的情況。
之後，我開始翻看並一些單據。單據都是英文的，雖然有很多不懂的地方，但是周圍的同事都很和善，樂於幫我解答。和諧的工作環境讓我安心不少。
2023年3月 13 日星期二晴
鄭經理考慮到我才畢業，沒有經驗，所以目前只是安排了一些觀摩學習的任務給我，讓我先熟悉一下工作環境。今天他把我領到中控部的周主任那裡，中控部主要負責對整個港口的裝卸收提情況的控制，周主任讓我先跟著這裡的同事學學系統操作的原理和看看操作程式。我懂得了我們可以根據訂單的起點、終點、時間進行合併，一些有效的合併可以帶來更多的利潤。
合併完的方案可以選擇合適的配送方式，自動提交運輸計畫和進出倉計畫，降低運輸中的風險。
2023年3月 14 日星期三晴
今天的任務不是太重，還是是觀摩學習。技術部的老師讓我熟悉熟悉物流運作，便給了我乙個物流的軟體學習平台讓我學習。雖然那個軟體是第一次用，但是比較簡單易懂，我摸索了一陣就懂得了基本的操作，這讓我有了小小的成就感。
至於一些細枝末節的應用，我想我還需要想他人請教一下。技術部老師告訴我物流中有四個主要方面：管理、排程、運輸、倉儲。
我所在的部門主要負責管理，在管理中可以進行公司的資源管理、合同訂單管理、財務管理、意外事故處理等。
2023年3月 15 日星期四晴
昨天的觀摩學習雖然在專業認知上讓我受益匪淺，但我個人覺得和實際操作還是有一定的區別。相比之下，我對實踐更加積極。今天就開始上手工作了，本來還有些顧慮，結果鄭經理安排了部門裡的張姐帶領我處理訂單。
張姐在這裡工作五年了，經驗豐富，有她的指導我就放心了。下午張姐拿來了一些進口許可證，指導我整理輸入電腦。以前對許可證什麼的只在書本上有，今天算是長見識了。
公司最近訂單多，今天我也跟著出去送了一次單，希望各個環節都親自體驗一下，全面的學習物流管理。
2023年3月 16 日星期五多雲
雖然我只是實習生，但還是很珍惜每乙個機會。由於港口的工作是24小時不停運作，所以辦公室進進出出的人絡繹不絕，除了處理訂單、檢視業務，有空的時候，我會打掃打掃衛生，讓大家工作得舒服點。張姐笑我說，「你可以去工會幫搞衛生的阿姨那份工作給領了。
」無所謂，因為我要80後給人感覺嬌生慣養的不良印象。更何況，做人要低調踏實。我相信，我做過的事情，都會留在別人心裡。
12023年3月 19 日星期一陰
轉眼新的一周就到了。這份工作不算累，但是還有很大的學習空間，目前覺得還不是很充實，要繼續努力。早上，在張姐的指導下我了解了公司的整個流程，這些雖然在軟體模擬上看過一些，但在現場感受就很真實了，也很全面。
中午經理請我們的組員一起吃了一頓飯，用他的話說：「一是為了歡迎，二是為了讓我們更努力的工作。」午休時間只有匆匆的乙個小時，下午一點我們又進入了工作狀態。
下午的時間我學會了倉庫的進、出庫操作，倉庫的整理、盤點、庫存查詢以及倉庫資源的管理。
2023年3月 20 日星期二陰
上午，我主動參加了公司的乙個內部講座。講座是關於歐洲各大港口的環境分析的，演示了歐洲一些著名港口如鹿特丹、巴塞隆納等的裝卸船隻、配載收提的具體實現。下午，由於沒什麼事情可做，於是我就看一些關於外貿知識和港口航運的資料。
我留意到大家也由於沒事在看報紙，一開始我還以為大家忙中偷閒看會娛樂新聞之類的，後來才知道並不是大家太無聊，而是他們都想通過報紙這個傳媒把握當今國際形勢，還有和港口運輸有業務來往的國家和地區的一些新變化。
2023年3月 21 日星期三晴
今天忙的事情比較多。去公司後，經理先是叫我核查即將發給客戶的訂單，之後是背書管理還有確認信用證。後來遇到了乙個小小的突發事件：
經理叫我幫他輸入一張**，由於我的粗心，把一項指標打錯了，導致發給客戶的資料錯誤。只能重新打一遍再發給客戶並向人家道歉。經理雖然沒有過多的責怪，但我自己意識到粗心真的不是乙個好習慣，以後要認真一點。
下午，經理讓我去採購點文具用品，輾轉到了麥德龍採購完畢，買完後差不多到下班時間了，於是經理說我可以直接回家了。
2023年3月 22 日星期四晴
輪崗是必要的，今天我去了貨櫃部，感覺就是一大堆「變形金剛」。貨櫃是危險工作區，所以實習生不能下現場，只能待在辦公室內，不過跟著中控員陳師傅，我也可以作業系統和指揮現場了。當然，權責對等，我不能控制太多。
今天真是深深感受到現場管理的重要性與難度。中午時分，由於一些裝卸工人和指導員都在就餐，有些地方交代不清，導致現場作業的時候，碰到了乙個正面吊在不遠處放箱。正面吊和二十五噸叉同時作業，整個現場一片機器轟鳴聲，由於它們是不能同時作業的，所以很危險，幸好陳師傅憑著經驗，最終化解了可能出現的危機。
2023年3月 23 日星期五晴
今天，我到了貨櫃箱站的一線實習，來到了箱站閘口。來到閘口，組長先是向我講了在閘口的一些安全注意事項，隨後將一本安全手冊給我，進行了半天的安全學習。通過這次安全學習，我覺得在現實中，在閘口工作，需要特別注意避讓車輛。
閘口的工作相對來說比較簡單和輕鬆，主要是負責拖車進出堆場的單證檢查和打單工作。閘口業務中，對單號特別重要，還有重箱進閘時鉛封號的錄
入，不同箱屬公司的鉛封號具有不同特徵。另外，不同閘口通道辦理不同的業務，不能混淆。
2023年3月 26 日星期一多雲
今天是我們公司的大日子——公司成立十週年慶。對此，公司的全體員工幾乎都參與了文藝匯演，連身為實習生的我都充當了觀眾這一重要角色。當然，觀眾也不是那麼好當的，要知道自己什麼時候鼓掌，什麼時候起鬨，還要提前40分鐘入場，最後一波退場……演出結束後乙個大型會餐，在觥籌交錯之間，大家相互談論著工作與生活。
在人與人的交流中，本身就能學到很多的東西，無論是技術上的，還是能力上的。老闆鼓勵實習生和新員工要帶著激情工作，同時也要有踏實的態度。
2023年3月 27 日星期二多雲
今天在張姐的帶領下和跟單證**公司有工作有所接觸。通過看各種外貿定單、商業郵件、各種原始合同，讓我了解到了進出口單證的操作流程及其管理標準。因此，我在外貿方面有了乙個實際的認識。
針對不懂的問題我會及時在網上查詢，並將自己在書上所學的知識，與當天所學結合在一起，使我對自己的工作有了更加理性的認識和更深刻的體會。今天還翻譯了一封英文信函，書到用時方恨少，感覺只能說清出意思，但是達不到信、達、雅。
2023年3月 28 日星期三晴
實習生難免要做一些文書工作，今天就是對著電腦，敲敲打打，寫了幾份東西。還手做了個***，經理挺滿意的。今天我還額外多了乙份工作——幫公司寫了一封感謝信，感謝一家和我們有長期合作的公司對前天周年慶活動的支援。
作為實習生來講，要學的東西很多，要做的瑣事也是一種經歷。我相信在不遠的將來會顯示出它的重要性和好處。
2023年3月 29 日星期四晴
今天幫同事蒐集關於第三方物流方面的資料。在搜尋的過程中自己也拓展了知識。我在網上蒐集了第三方物流市場現狀，第三方物流企業風險管理，第三方物流企業與物流**鏈資訊化等方面的資料。
進入21世紀，國內的物流公司雨後春筍半湧現，進而形成第三方物流產業。第三方物流更專業化，綜合成本更低，配送效率更高，已經成為國際物流發展的趨勢。隨著社會分工的精細化，很多企業會把第三方物流分離出來，所以說第三方物流的發展前景是越來越好。
2023年3月 30 日星期五陰
今天開了一天的會，是公司全體職工會議。首先總經理對一季度公司的運營情況做了總體概括，對表現良好的部門給予了表揚，同時也對表現不太好的部門提出批評與整改。然後各部門和分部負責人對各自部門在一季度的工作做總結報告。
我認真聽取他們在工作中的成功經驗，同時也對他們的不足之處做了詳細的記錄，作為我今後工作的警示。最後，總經理分析了我們公司面臨的挑戰與威脅並對公司今後的發展做了新的工作安排，並勉勵大家為了富邦的未來，共同打拼。
2023年3月 31 日星期六雨
經過前段時間的操作和輪崗培訓，下午鄭經理給我們一起來實習的同事組織了一場考試，基本上是關於倉庫日常作業中的一些細節問題和運單填寫的試題。通過對現場的操作過程和老員工在工作的一些指導意見的回憶，沒多久我就答完了。經理看了我的試卷，除了少許地方答得不太完整，總體情況還是比較滿意的。
此次考試是公司對我前段時間實習成果的一次檢驗。考試的內容都是日常工作中可以碰到的，還是比較容易。今天的考試是臨時的，我們都感覺有些措手不及。
此次考試告誡我們，在日常的工作中一定要認真去學習，不懂的地方一定要搞清楚，就算以後有再多的考核都可以輕鬆應對的。
2023年4月 1 日星期天雨
這兩天都沒什麼業務，鄭經理讓我學習一下公司的出入入庫作業的流程。入庫的主要流程如下：1.
貨車司機把貨載到公司，倉管員清點數量和檢查外包裝，並與入庫單上的數量核對無誤後，由叉車工卸貨並入庫。2.倉管員填寫簽收單：
實收數量（大寫），簽名並填寫日期和蓋章。3.入貨位遵循的原則：
（1）先進先出。按照入庫的日期，先入庫的就優先出庫。（2）進出庫頻率較高的型號，擺放在靠近出庫口的位置。
4.建貨卡：填寫貨卡的主要資訊。
入庫時的單據一共有三聯。第一聯公司留存；第二聯留存返單；第三聯司機留存。
2023年4月 2 日星期一晴
雖然清明節要放假三天，但我不知道放假該幹什麼，所以主動要求留守公司。領導和同事都很贊成我的做法。下午，我們的客戶歐鵬集團派了兩位工作人員來檢查我們的倉庫。
我們帶著他們在倉庫轉了一圈，發現了一些問題，比如倉庫裡存放了危險品，對倉庫的安全構成威脅，還有倉庫灰塵太重，倉庫的產品都是空調產品，要保持車間衛生清潔，避免使產品沾上太多的灰塵。隨後我們接到了整改通知，部門負責人提醒我們平時該做好哪些方面。我覺得的確值得檢討，畢竟客戶的信任是最重要的。
2023年4月 3 日星期二晴
今天從經理口中得知，今年年底之前，我們在這邊要新建兩個倉庫，需要引進更多的人才。他鼓勵我好好幹，等我熟悉所有業務後，讓我帶一批新的人才隊伍，培養他們。經理的話深深地激勵著我。
接著我們談到公司的未來及發展規劃。經理突然問我，對公司未來的建設和發展有什麼好的建議或者意見。我大膽的講出了自己的想法：
公司內部目前的管理還是相對混亂的，對各分部的管理很鬆散。公司應該清醒的認識到這一點，並大膽的革新，才能取得長久的更好的發展。相信未來的富邦航運在物流行業內將會獨樹一幟。
2023年4月 4 日星期三晴
今天有出庫作業，其他幾位同事都在，我主要就是跟在他們後面學習。出庫的主要流程就是：1.
司機帶著提貨單來倉管員處提貨，倉管員首先要看提貨單上的發貨倉庫是不是本倉庫，核對車牌號碼。2.叉車工將產品裝到倉庫外，管理員掃碼後人工裝車。
3.簽單：其中第一聯要求司機簽字，第三聯給裝卸隊。
4.每次發貨結束後，要對倉庫的庫存情況要盤點，並修改貨卡上的資料。值得注意的就是，掃碼的人員一定要細心，不能漏掃。
漏掃了就會給公司的服務質量帶來損失。
物流 航運企業實習日記
畢業實習日記 2012年3月 12 日星期一晴 今天是我第一天實習，我的心情既興奮又忐忑。很早就盼著這麼一天，所以早上早早的來到了公司。我所實習的公司位於重慶江北區，全名是重慶富邦航運 我任職於營運管理部。帶著些幾許敬畏和幾縷不安，我來到進了我所在部門的辦公室。跟部門的鄭經理進行簡單交談後，他向各位...
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