物流生產實習報告
實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實際操作中了解工作程式，鞏固所學知識；實習又是對我們所學專業知識的一種檢驗，能讓我們查漏補缺，串聯之前所學內容，是所學知識系統化；實習還能讓我們更好的用理論去聯絡實際，掌握理論跟實際操作的聯絡，為以後進入工作崗位打下基礎。從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。
2 生產實習時間
根據學校的實習計畫安排，第一階段：2023年6月25日—7月1日，全體學生在統一進行集中見習；第二階段：2023年7月2—7日，按照指導老師對學生分組，相對集中進入生產崗位或進行物流調查實習。
（1） 全州醫藥物流中心
圖1 全州醫藥物流
全洲藥業集團下轄全洲藥業集團湖南醫藥**分公司、全洲藥業集團醫療分公司、湖南全洲醫藥食品物流配送****、湖南全洲製藥****、湖南全洲健康大藥房連鎖****、湖南全洲現代物流****等多個產業，形成了集團化、規模化和集約化的全洲醫藥聯合產業鏈。
全洲醫藥食品物流港雄踞長、株、潭三市融城核心，地處 「 泛珠」區域大物流布局的中心 ，上海、廣州、重慶、武漢四大全國性商貿中心在此聚輻交錯， 是本區域物流的中心樞紐與中轉站。
在國家「中部崛起」戰略下的長沙，尤其是長株潭融城區域將成為「泛珠」中西物流的咽喉之地，而全洲正好扼此咽喉地帶的核心。
全洲醫藥食品物流港承東啟西、聯南接北，逢源、南北策應，坐擁大型物流中心所需的一切物流、資金流、資訊流的**條件，可形成廣納四方商賈、吞吐九州貨物的強大集散功能。
（2） 霞凝港
湖南百分之六十進出口都是通過這個港口，在湖南占有舉足輕重的外貿貨櫃港口，其運輸方式是以小船換大船的方式。貨櫃主要採用20英呎、40英呎的標準貨櫃，還有其他因為特殊需要的特殊貨櫃，比如說灌裝貨櫃等。霞凝港主要的進出口貨物是食品、建材、機械裝置等，並且該港口是與海關聯辦的，設有海關監管倉庫，供海關查驗貨物、報關等。
（3） 廣州海納運輸****
圖2公司主營廣州至西安貨物往返運輸業務，有整車，零擔，大宗貨物實行門對門服務，本公司擁有9.6公尺，13.5公尺，14.
6公尺，16.8公尺，17.5公尺四種型別的車輛為您提供最優質，最快捷，最安全的服務。
該貸運場分為三種裝貸型別：1、整車裝運型。通過工作人員統計合理安排，達到整車數量盡是到整列火車要求去運輸同一類或同一企業的貸物。
從而方便高效的裝卸搬運。2、零擔型（零擔噸裝集裝運送）。主要運用在小批量的貸物的裝卸上。
3、貨櫃型。貸物經卸下，全以貨櫃集裝後再運輸。即在該作業區劃分有龍門吊車作業專區、零擔噸裝作業區和貨櫃作業區。
第一階段：
6月25日，在雲綜b101舉行動員大會。這次動員大會我們了解到我們實習的主要任務。老師強調：
在實習期間必須嚴格遵守實習單位的各項規章制度，聽從主管人員指揮、服從管理，努力做好所分配的工作；應尊敬實習單位職工，謙虛謹慎，虛心學習，樹立良好的大學生形象，維護學校榮譽等紀律，第一天的動員大會讓我們心潮澎湃。
6月26日，我們參觀長沙時代陽光大道，汽車南站附近的全州物流中心。在這裡我們見到了很多先進的物流裝置。全州醫藥物流的倉庫比較現代化，裡面有自動立體庫、自動分揀系統等先進的裝置。
解說員給我介紹了倉庫各種裝置的使用方法和其運作過程。比如說自動分揀系統可以對整箱貨物進行揀選，對於零擔散貨則通過rf裝置進行人工揀選。看完整個運作流程我們就出去了。
收穫還是蠻大的，我們了解到各種常用物流裝置的用途和倉庫作業流程。
通過一天的實習參觀，了解第三方物流服務的特點、主要裝置和作業流程,通過實習將之前的專業知識理論與實際的操作相結合,找出實際操作過程中與理論的不同點，在實踐中提高運用知識的能力，甚至對於一些問題能夠提出自己的一些觀點。，鍛鍊實際操作的能力,為今後的學習工作積累經驗。
6月27日，周總，全州物流****總經理給我們開展講座；周總給我們概述了物流的定義、分類、物流的特點及其作用、國際物流的發展趨勢等。他在這些知識點上都給出了自己獨特的見解。就拿海爾、沃爾瑪取得成功的案例來說，他認為沃爾瑪能夠取得成功，很大程度上取決於沃爾瑪採用「無縫點對點」的物流模式。
6月28日，上午我們參觀了霞凝港；在霞凝港，作業上主要體現在裝卸搬運，從而保持物流均衡暢通。裝卸搬運是整個物流過程中必不可少的重要環節，也是運輸順利進行的前置作業環節，所以在運輸工作前很大程度上要設有各種裝卸搬運的裝置，恰在以卸貸大於裝車的體現了。龍門吊車、叉車、貨櫃內部的合理裝載等等裝置和工序的難度，不僅向在職人員提出了技術性的挑戰，更向我們從事物流管理的當代大學生以更高的要求與期望。
下午，我們在金盆嶺聽了關於長沙內河港口現代物流的講座，胡富君先生為我們講解了關於霞凝港的發展歷史以為發展現狀我們了解到霞凝港已經開闢了條國際航線，其中日本、南韓、美國等國家。
6月29日，學術型的老總——楊白輝給我們開展了一場精彩的講座。在2023年的汶川**期間，楊白輝先生以「窮，不怕死」的理念，憑藉自己弱小的力量把長沙物流成為抗震救災的專線。 老總在講座告訴了我們哪些機會可抓住，哪些課創造？
要解決這個問題，首先要明白：1、什麼是物流；2,、物流主要功能；3、企業物流到底做什麼事情；4、專業物流公司到底做什麼5我們的問題在哪？到底做什麼？
日本.美國的優勢在哪？我們到底該向他們學習什麼？
6.我國物流現狀到底是什麼？物流的大環境如何？
企業物流部門的狀況如何？專業物流公司的境況如何？物流從業人員境況如何？
這些問題個個都讓我們深思。他提出產業要求的新名詞，例如物流**、物流金融、物流**、物流電子商務、物流太空、物流科技。讓我們感覺到需要開闊大量的疆域和戰場的領域很寬廣。
這讓我作為乙個物流人而自豪。
楊白輝先生的創業過程讓我學到很多，也要我不停的反省。其實成功不是一天兩天的過程。它需要我們不停的在人生道路中摸索，找到乙個適合自己的路，然後義無反顧的向前走。
他講到我們大學生要成功，首先要仙人跳，經過華麗的蛻變，杜絕抱怨、推諉、拖延。我們要需要一些人的支援：搭台的人，就是為你提供機會的人；支持者，是替你想的人；拆台人，就是你的競爭對手。
他提出的這些觀點，都會在我以後的道路裡受益匪淺。
第二階段：
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當時的經理，他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名，這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句後就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排。
接下來就是讓我們熟悉業務，教我的是在這裡做了十幾年的**。從他那裡獲悉業務的基本內容。我們今後主要做的是聯絡客戶、接洽業務等幾個方面。
聯絡客戶就是當貨物到達時，通知客戶提貨。如果貨物是自提，一般就告訴他過來提貨所需的證件和提貨位址。如果貨物時送貨的，需要問清楚客戶是什麼產品，規格怎樣，數量多少，送貨適宜時間和司機所需攜帶的證件;接洽業務我們公司是通過藍橋軟體來完成的。
我學會了利用藍橋軟體如何開單及其注意事項。藍橋軟體使用整車零擔、倉儲第三方物流；異地資料時刻共享、打造實時物流平台；低成本推行、短週期回報、管控一體化；藍橋軟體功能介紹如下：
圖3 藍橋物流管理軟體業務流程
圖4 藍橋系統倉儲模組
圖5 藍橋系統配送原則圖
軟體的主介面
圖6 藍橋軟體主介面
這個是開單介面
圖7 配載配整介面
圖8軟體列印交接清單介面
圖9軟體客戶對帳表
圖10作為業務員我要學的藍橋軟體運營中心功能有以下方面：
（1）發貨業務。包括運單編制（運單的錄入、列印、儲存、分類、檢索、統計等功能）、貨物轉配（收貨直接分流其它承運公司，中轉貨物對帳）、配載發車（自動編制貨物交接清單、儲存、列印、運輸協議簽署）。
(2)到貨業務，貨物達到接收入庫、核對、登記貨差貨損
(3)配送管理，主要是客戶提貨管理和送貨上門
(4)中轉管理，主要是到貨中轉管理（到其它承運公司）和到貨中轉管理（到自己公司網點）
(5)退貨管理，就是回程貨（退貨）管理
剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是通過實踐，自己的體會所得。我們的工作性質就是業務員。
具體業務操作如下，以我們做的第一筆具體業務，也是我們第一天做出的業務為例，簡單的介紹一下其過程。
（1）建立業務關係
我們主要是通過到各大市場、物流園區做公司的宣傳，與辦事處或者個體營業者交換名片，然後將名片反饋回公司，再通過**聯絡來確定業務合作關係。他們需要發貨的時候，會提前給我們打**，我們會按照貨物的數量安排公司專有車輛去接貨。
（2）**與確認
我們會根據貨物的**、規格、含量、數量等具體情況給出具體的**，因為剛開始對市場的**了解不夠，自己不能報出**的時候，我們會讓經理直接聯絡客戶做出回答或者是客戶和經理聯絡。當經過雙方的友好協商對**達成共識後，接下來又到了下一步簽訂合同。
（3）簽訂運輸合同
簽訂運輸合同這一環節並不是很複雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同，也就是貨主;簽合同要注意的事項有：合同條款要求嚴謹，責任風險要求劃分清楚，違約及補救要求詳細明確，糾紛解決辦法要求得當得體，合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規定在接收到我方的提貨通知後要即使提貨，否則後果自負。
（4）付款與收貨
等到貨物從貨主那裡換裝完畢後發往目的地後，大約需要一到兩天的時間。貨物到站後，返回到貨通知，同時在目的地提供發貨通知，以便雙方及時提貨。若出現短量現象，應該按照合同條款作出處理。
當對方提貨是我們會收取開單部門系統所顯示的金額運費，當然這個運費遠遠高於公司的運輸成本，公司就是從貨物運費與公司各項成本的差價中獲取利潤。
以下是我根據實習所學到的知識和學校所學的對廣州海納運輸****進行的swot分析
（1）優勢
廣州海納運輸****是民營物流企業，它的主要優勢是機制靈活、管理成本低、為特定的行業提供可行的物流解決方案等，由於多年的經營，有深厚的客戶基礎。所以發展迅速，是我國物流行業中最具朝氣的第三方物流企業。當然，這些優勢只是在一段時間內能夠發揮作用，如果這樣第三方物流企業想在國際物流市場中取得一席之地，還需要不斷地提高管理、服務和資訊化水平，大力培養專業人才。
物流企業實習報告
2011年6月20日至2011年7月8日 物流 物流 是一家致力於公路運輸 鐵路快運，航空貨運等流通領域 倉儲配送領域的第三方物流管理公司。公司位於省會石家莊，立足於河北，輻射全國。經過公司全體員工不懈的努力和廣大新老客戶及業內同仁的信賴和支援，公司已建立起以石家莊為中心，輻射全國的物流網路。新形勢...
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物流企業模擬實習報告
實習報告 目錄1 概述 2 2 實習過程及實習內容 4 2.1實習主要階段性工作安排 4 2.2實習收穫 感想 認識 評價 9 3.實習總結 9 實習目的 通過對奧派物流實踐教學平台進行模擬，提高物流教學整體創新能力 應變能力 協同能力為主要目標，讓我們從親身實踐經歷中總結出理論學習的盲點，體會物流...