遠安縣棚馬線洋坪至河口段二級公路改建工程
第一次工地會議匯報
材料宜昌富強工程有限責任公司遠安棚馬線洋河段改建工程專案部
遠安線棚馬公路洋河段二級路改建工程
工作情況匯報
市質監局、縣交通局、建管辦、總監辦各位領導：
大家好。
遠安縣棚馬公路洋坪至河口段二級公路改建工程由宜昌富強工程有限責任公司承擔施工任務,該段起訖樁號為k0+300-k17+333.074。全長16.
647km。目前，滿足本專案施工的人員和機械裝置已於3月15日前進入現場，我部於3月21日取得了監理單位下發正式開工令，現已投入到緊張的施工當中，現將一些情況匯報如下：
一、工程概況
遠安縣棚馬公路洋坪至河口段設計公路等級為二級，路基寬度為8.5公尺，行車道寬度為7公尺。主要工程為路基土石方、20cm厚水泥穩定砂礫底基層、20cm厚水泥穩定級配碎石基層、透層、粘層、瀝青混凝土面層（5cmac-20瀝青砼下面層，3.
5cmac-13瀝青砼上面層）、路肩、邊溝、橋涵。
主要工程數量表
二、施工進度計畫
本工程合同工期300天，我公司計畫從2023年3月21日開工，爭取在2023年12月31日前完工，各節點工期安排如下：
施工準備：2023年3月10日～2023年3月20日
涵洞：2023年3月21日～2023年4月30日
橋梁: 2023年3月21日～2023年6月30日
路基：2023年3月21日～2023年5月30日
路面基層：2023年6月1日～2023年9月30日
瀝青面層：2023年9月20日～2023年12月20日
路肩及邊溝：2023年8月10日～2023年12月20日
清場撤出：2023年12月21日～2023年12月31日
三、目前施工準備情況
1、專案部建設：
①、專案部於3月12掛牌成立，管理人員已於3月15日前全部到崗。駐地建設已基本完成。
②、駐地圖表上牆建設情況：專案部崗位職責錶框已上牆，專案部安全施工管理制度已制定、工程施工進度計畫表已製作完成，施工工地安全標示牌、工程簡介牌等已埋設完成。
2、專案管理制度建設
①、工程質量管理制度已制定完成。
②、安全、文明施工管理措施已制定完成。
③、環境、水文保護保障措施已制定。
3、人員
①、根據業主、監理單位的要求以及工程專案施工的需要，公司安排專案經理1名，專案技術負責人1名，專案安全兼材料負責人1名，配備了施工技術員10名，材料員1名，測量員3名，另配備後勤管理人員5名。以上人員在3月15日已到位。
②、專案管理部門建設完備。專案部在專案經理的領導下，根據業主、監理單位的要求和施工需要，構建了完備的專案管理部門。專案部已組建了如下部門：
工程技術部、安全協調部、機械裝置部、工地試驗室、財務部、辦公室。
③、施工隊伍已部署完畢。根據本標段的特點,大部分路段沿老路擴建，中間有2段改線新建路段，公司決定把2段新建路段各安排一支攻堅隊伍，剩下3段分別安排一支施工隊伍，3座橋各安排一支隊伍。目前有5支路基施工隊、3支橋梁施工隊同時展開施工，各施工隊隊長和技術員由我公司職工擔任。
施工隊長負責日常工作安排，並向專案部上報工程質量、進度及安全情況。
主要人員一覽表：
本專案組織機構圖：
4、機械、裝置和材料情況
①、現已進場的主要大型裝置：挖掘機16臺、裝載機7臺、運輸車輛50臺、壓路機7臺。在工程施工過程中，根據進度要求，我部將適時增加裝置。
②、鑑於工程的需要，本公司已投入20餘萬元組建了工地臨時試驗室，能夠滿足工程的建設需要（包括土工實驗、水泥實驗、砼強度試驗、原材料試驗及瀝青基本試驗等），目前試驗裝置已安裝完畢並已標定，已進入資質審批階段。
③、現階段所需的材料：水泥、鋼筋、石材等我們已挑選廠家，經取樣送檢合格後，聯絡廠家直接送貨，貨源充實。
④、標準試驗：除c50混凝土外的其餘各種標號的砂漿、混凝土配合比及各類填料（包括原地表土）的擊實試驗已外委完成。
已進場的主要施工機械表
已進場的主要的試驗、測量、質檢儀器裝置表
5、技術情況
①已組織專案部管理人員和技術人員審圖、熟悉圖紙，業主組織的技術交度已完成。
②導線點已複測完畢，在允許的偏差範圍內，可以用於施工。
③施工組織設計，路基工程、橋梁工程施工方案均已審批通過，單位工程、分部工程、分項工程的劃分已經完麵並已報批。
四、工程質量管理及保證措施
1、質量目標
交工驗收質量合格，竣工驗收質量合格。
2、質量管理組織機構
質量管理領導小組是整個工程質量管理的最高領導機構，由專案經理、專案總工、試驗室、工程技術部、機械裝置部組成，制定整個合同段工程質量創優規劃、方針、措施。各施工隊分別設質量管理現場領導小組，由施工隊長、質檢員組成。工程技術部和試驗室專職抓現場質量管理。
施工隊一級的質量管理機構在專案經理部質量管理小組領導下，制訂本工段施工區段的創優措施，質量實施計畫，並重在現場落實。施工隊所屬各施工班組根據自己的創優任務，擬定專案工程具體的分項實施計畫，責任到人，嚴格要求，全員全過程質量控制。
3、質量管理規章制度
①加強專案內部自檢力度，建立內部質量監督專班，由試驗室主任負責組織實施。並由專案部統一管理，每道工序必須認真自檢，合格後報監理工程師抽檢，現場監理認可後方可進行下道工序的施工。
②分部分項工程開工，必須有開工報告及施工方案，報監理工程師審核，駐地監理批准後方可開工。
③建立施工組織設計審批制度，專案全體人員參與施工組織編制，在編制完成之後請總公司經驗豐富的工程師審核，提出修改意見，並不斷完善，同時在施工過程中根據實際施工情況進行調整。
④技術、質量交底制度
在施工之前對各工區的所有參建人員進行技術、質量交底，讓現場的每個人員都能夠全面的了解路面施工的施工技術及質量要求。
⑤二級驗收及分部分項質量評定制度
a.分項工程施工過程中，各分管負責人必須督促班組做好自檢工作，確保當天問題當天整改完畢。
b.分項工程施工完畢後，各分管負責人必須及時組織班組進行分項工程質量評定工作，並填寫分項工程質量評定表交施工隊長確認，最終評定由專案經理部的質檢部專職質量員檢定。
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