竣工自評報告

2021-03-04 05:29:38 字數 4646 閱讀 6760

竣工自檢報告一、工程概況:

1、工程概述:

本工程系神舟四路甩項工程,內容包括東側非機動車道、路側帶及非機動車道下的汙水管道和行人路下的電力管溝工程(其中電力管溝工程已通過驗收)。施工段落的道路樁號為k0+032~k0+320段,非機動車道寬5.5m,路側頻寬6.

5m,其中行人路寬3m,綠化帶寬3.5m,總長度288m。

2、施工依據:

(1)嚴格按照西安國家民用航天產業基地神舟四路(東長安街—航天中路)道路、汙水工程設計施工圖及相關變更資料檔案施工。

(2)為確保工程質量目標的實現,嚴格按照國家行業標準《城市道路路基工程施工及驗收規範》(cjj44-91)、《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》(cjj1-2008)、《瀝青路面施工及驗收規範》(gb50092-96)、《公路路面基層施工技術規程》(jtj034-2000)、國標《給水排水管道工程施工及驗收規範》(gb50268-2008)及相關的強制性規範條文指導施工。

(3)施工合同。

(4)施工組織設計及施工方案。

3、工期:工期12個月,開工日期2023年3月25日,竣工日期2023年4月1日。

4、造價:工程造價235.3189萬元。

5、參建單位:

建設單位:西安航天基地投資發展****

施工單位:西安市政道橋建設****

監理單位:陝西信遠建設專案管理集團****

設計單位:西安市政設計研究院****

二、合同執**況,主要設計變更及執**況:

1、我公司嚴格按照合同條款規定的範圍及建設單位要求完成本工程的施工任務。

2、本工程主要數量如下:

(1)道路工程:非機動車道1467m2,行人路802.5m2,立式路緣石548m,平式路緣石250m。

(2)汙水工程:d500mmⅰ級鋼筋砼承插口管183m、d800mmⅱ級鋼筋混凝土管59m、d1000mmⅱ級鋼筋混凝土管34m、ф1000mm圓形磚砌雨水檢查井5座、豎槽式磚砌跌水井2座。

(3)電力管溝工程:1.4×1.

7公尺磚砌電纜溝道208公尺, mpp埋管152*8(內徑*外徑)的910公尺,託管5*7ф160mmpe管735公尺,防火牆(1.4×1.7電纜溝道)2處,角鋼支架416套,人孔井5座。

(已通過驗收)

3、主要設計變更及簽證:

(1)設計變更:

1)電力管溝工程:電力管溝施工至熱力公司門口時由於原路面為厚混凝土路面,採用明開槽施工影響車輛出行,故變更為託管作業,長度為27m。

2)汙水管道工程:將該施工段採用的d400mm、d500mm鋼筋砼ⅰ級管(石棉水泥套環介面)變更為承插口鋼筋混凝土管(橡膠圈介面);wa10東西預埋支管均變更為dn800mm鋼承口鋼筋混凝土ⅱ級管,頂管施工,同時wa10—wa11段管道下調1.0m, wa10井預埋管道相應下調;wa5—wa6段變更為d1000ⅱ級鋼筋混凝土頂管施工,wa5、wa6井採用矩形直線磚砌檢查井;wa8—wa9段明開槽施工變更為dn800ⅱ級鋼筋混凝土管頂管施工。

3)雨水管道工程:由於工業二路過神舟四路段雨水管道未接通,直接影響上游雨水排放,我方將雨水管道接通,並變更為dn800ⅱ級鋼筋混凝土管頂管施工。

4)道路工程:原設計行人路面磚、丁式道牙、樹坑板均為水泥混凝土材質,與現狀神舟四路十字兩側不一致,為保持道路一致性,故將面磚變更為晶石彩磚,丁式道牙、樹坑板變更為大理石材質;由於東半幅慢道無連線管及收水口,我方增加單箅收水井3座,雙箅收水井4座,dn300mmⅰ及鋼筋混凝土雨水支管31公尺。

(2)簽證:

1)在東半幅非機動車道施工時,由於交通訊號燈桿及過路3道電纜線影響我方施工,經甲方、監理同意,我方配合電力部門將交通訊號燈杆拆除後等施工完成後再安裝,將電纜線降低至路創下安全位置;原土質含水量大(經我方取土樣實測含水量均在21%左右,最佳含水量為12%),為了保證工程質量,加快工程進度,我方將該處路床下40cm加6%灰土處理;由於原車道乙式道牙破損嚴重,經甲方、監理同意,我方將該處道牙拆除後重新安裝。

2)汙水溝槽開挖時,通訊及電力電桿佔溝槽線位,導致無法開挖溝槽,經甲方同意,我方用25t吊車和250型挖掘機配合有關單位拆除電桿。

3)在東長安街—工業二路段施工時,道路紅線上有現狀圍牆,西側為現狀行車道,根據我方計算溝槽內剩餘無法全部堆放,經甲方、監理同意,我方將溝槽內剩餘土方做內倒處理;我方還在工業二路連線神舟四路的出入口修一條長17m、寬5m的施工便道。

4)在施工熱力公司門口時,由於原路口路面為水泥混凝土路面,且高程高於我方圖紙設計高程,經甲方、監理同意,我方將該處水泥混凝土路面破除後再按設計圖紙要求進行施工。

三、技術管理措施和質保資料及專案部組織機構:

(一)技術管理措施和質保資料:

1、施工前期準備:

(1)本工程質量目標為合格,為保證質量目標的實現,我公司成立以專案經理為首、技術負責人、專職質檢員、試驗員為輔的技術質量管理小組,負責工程施工的質量管理工作。

(2)工程施工前編制施工組織設計,報請監理工程師批准後組織施工。施工中以施工圖為依據,嚴格執行設計檔案標準要求和各項施工規範及強制性規範條文進行施工。

2、事前保證質量技術措施:

(1)專案經理在進場後組織專案管理人員認真學習工程的各種設計技術檔案、合同條款,保證專案管理人員能正確理解設計意圖和甲方合同規定。

(2)專案經理在進場前立即組織人員編寫實施性施工組織設計,就本工程施工做全面、系統、詳盡的籌畫,尤其對可能遇到的技術難題做詳細的準備。

(3)專案經理對專案班子成員進行合理分工,將施工現場的各項質量職能進行合理分配,明確專案成員的質量管理職責、許可權和介面關係,使各級管理人員能各司其職,又能相互協調配合,提高工作效率和工作質量。

(4)建立工程技術交底制度,讓各級管理人員及班組工人理解並掌握相關技術引數和施工技術措施,使工程質量目標層層落實,層層把關。

3、事中重量技術保證措施:

(1)施工測量:

做好測量放樣和水準點、座標點的交樁複核記錄,確保構築物的平面位置,豎向標高的準確性,保護水準點和座標點,確保無誤。測量儀器經常校正,確保儀器應有的精度。

(2)工序檢驗:

嚴格按照施工規範和設計圖紙進行施工,堅持上道工序未驗收不得進行下道工序,上道工序檢驗不合格,必須進行返工整改,經現場監理驗收合格後,方可進行下道工序。在主要工序施工時,施工質量先由各施工班組進行自檢,在施工班組自檢合格後,由各班組長報請工地專職質檢人員複檢,專職質檢人員複檢合格後,再報請建設單位的工地代表及工程監理進行最後檢查,檢查合格後方可進行下道工序。

每道工序嚴格按照規範要求先自檢,及時做好工序質檢資料並配合監理工程師做好工序的複檢工作,每道工序驗收合格後方能進行下一道工序的施工。

(3)原材料、半成品檢驗或驗證:

強化施工現場材料員和試驗員的工作能力,對工程所用的水泥、砂、機磚要查驗其合格證及出廠檢驗報告,同時還要按試驗規範的要求取樣送檢,合格後方能使用,對於工程所用的砼、砂漿提前進行配合比試驗。

(4)及時組織工地的施工試驗,在施工前期做好有關的土擊實試驗,砂的相對密度試驗,砼配合比試驗,該工程所用的水泥砼、砂漿均嚴格按配合比進行攪拌、施工,並按照規範要求留取抗壓強度試塊,試塊取樣經28天標養後進行抗壓試驗,試驗結構均符合設計及規範要求。

(5)幾個主要工序施工質量的保證措施:

a、雨水口的位置與路緣的相對位置保證準確,檢查井、雨水口的砌築嚴格按標準施工,井內各部尺寸準確,砂漿粉刷平整光滑,溜槽尺寸要準確。

b、路基、管槽的回填採用分層進行,特別是檢查井、雨水口周邊,橫穿管槽的回填,每一層回填密實度達到設計和規範要求後方進行下一層的回填。

c、為確保道路施工質量,道路路床、二灰石基層、面層施工均制定了詳細的作業指導書,施工方法、施工操作人員職責、檢驗標準均有明確指定。二灰石基層、道路面層施工均採用帶有自動找平的機械攤鋪施工,人工隨機對攤鋪厚度、高程及平整度檢測,成型後做壓實度檢測及無側限抗壓強度試驗,以保證基層、面層的施工質量。

4、事後保證質量技術措施:

事後保證質量技術措施分為三個部分,即成品保護、報備及工程驗收資料的手機、歸檔等工作。

(1)工程的所有員工在專案經理的領導下,在工程的整個施工過程中強化成品保護意識,砂漿拌制均在鐵板上進行,水泥穩定砂石基層在碾壓成活後,封閉交通養護5—7天。

(2)工程實施過程中及時收集各種檢驗,驗證及驗收資料,繪製竣工圖紙,在竣工驗收時,保證提供一套系統的、完整的、規範的竣工檔案資料,供決算及以後備查。

(二)專案部組織機構:

四、質保資料的自查情況:

(一)質保資料的自查情況:

1、主要原材料:對本工程施工過程中所使用的原材料、半成品經監理複查檢驗,均符合設計及有關規範要求。在進場原材料之前,自檢原材料,如燒結普通磚、水泥、砂、碎石等的合格證、質保書,並根據見證取樣計畫進行抽樣送檢。

本工程的原材檢驗情況如下表:

2、在施工過程中,進行了必須的土工試驗,主要是管道回填土、土密實度、路基回填土壓實度。

3、砂漿試塊、砼試塊強度等的取樣檢測,同時也進行了有代表性的見證送檢。

(二)單位工程質量評定:

工程完工後,我單位相關技術人員對已完工的道路、汙水工程進行自檢。其中道路工程:資料評分:

95.0分、外觀評分:93.

4分、實測評分:94.9分,單位工程綜合評分:

94.5分;汙水工程:資料評分:

96.0分、外觀評分:94.

4分、實測評分96.5分,單位工程綜合評分:95.

8分;電力管溝工程:資料評分:97.

0分、外觀評分:93.5分、實測評分93.

8分,單位工程綜合評分:95.0分。

以上為該工程的工程完成情況及質量自檢情況,該工程已按照施工合同、設計圖紙及變更要求全部完成,經我方自檢達到合格,符合設計及使用要求,具備工程驗收條件,特此申請竣工驗收。

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